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GSX-S1000:’21は海外でも未発表
GSX-R1000のDNAを受け継いだスポーツツアラー・GSX-S1000Fからフルカウルを取り払った俊敏ネイキッド「GSX−S1000」。ハンドルマウントのビキニカウルや大型のラジエターシュラウドを持ち、車重はFより5kg軽量化。サスペンション設定はネイキッド向けに最適化されている。国内現行モデルは’20年2月にカラーチェンジを受けて、ブルー/グレー/ブラックの3色で登場。’21モデルはまだ海外でも発表されていない。
GSX-S750:ビキニカウルが精悍ブラックに[新色]
「GSX-S750」のエンジンはGSX-R750ベースの直4で、最終減速比もローギヤードに設定され加速はスパルタン。3段階+OFFのトラクションコントロールのほか、スズキおなじみのローRPMアシストやイージースタートシステムといった電子装備を持つ。’21年モデルでは白を廃止し、新色の青×黒と灰×黒は倒立フォークをゴールドアウターチューブに。
SV650 ABS:フレーム色がすべて異なる[新色]
645ccのVツインエンジンを搭載したミドルネイキッド「SV650」。スズキ独自のSCEMメッキシリンダーなどによって高い信頼性を誇り、ローRPMアシストなどで扱いやすさも確保するほか、スタータースイッチをワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」なども装備する。国内’21モデルは主要諸元に変更なく、カラーチェンジ(全3色)のみ施された。
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