●文:ヤングマシン編集部 ●情報提供:ベスパ[ピアッジオグループジャパン] ※’21年3月22日更新
プリマベーラシリーズ:伝統を継承する主軸モデル
イタリアンスクーターの代表格・ベスパ。丸く小粋なスチールボディにフロント片持ちリンクアームが特徴だ。「プリマベーラ」シリーズは、’60~’70年代に人気を呼んだ125ET3プリマベーラの現代版。人気ファッションデザイナーとのコラボや、爽やかな緑が新登場した。
GTSシリーズ
GTS300シリーズ:ビッグな排気量+ボディが自慢
「GTS300」シリーズは、大柄な車体に最大排気量の278ccユニット+トラクションコントロールを採用。通常版のほか、カラーTFTメーターの「スーパーテック300」らが選べる。’21ではスーパー300に「レーシングシックスティーズ」を設定した。
GTS300ツーリング:防風+積載性UP。さぁ旅立て!
優雅さはそのままに、積載性&デザイン性に優れたリヤキャリアや、防風性に優れたショートスクリーンを標準装備した「GTS300ツーリング」。シートも専用の形状と表皮を採用する。心臓部は一世代前の21psユニットながら十分パワフルで、トラクションコントロールも装備。
セイジョルニ:伝説のラリーモデルを今に再現
GTSスーパー300をベースに持つ、シリアルナンバー入りの限定バージョン。’51年開催のセイジョルニラリーで圧勝したレーサーをモチーフに、フロントフェンダー上のヘッドライトやシングル風シートを採用する。エンジンは最新300HPEだ。
GTSスーパー150/レーシングシックスティズ:水冷+アイドルストップの先進派
過去のスポーツモデルから意匠を受け継いだフォルムが特徴の「GTSスーパー150」。エンジンは水冷155ccで、アイドリングストップ機能やUSB給電ポートも備える。ストライプの「レーシングシックスティーズ」も選べる。
スプリントシリーズ:角眼が特徴。イキのいいスポーツ系
’63年発売のGLに由来する角型のLEDヘッドライトを採用するスポーティシリーズ「スプリント」。’60年代レーサー風のストライプをあしらった「レーシングシックスディーズ」として、緑×黄/白×赤が追加された。
LXシリーズ:最も軽くコンパクト。実用度も高い
ベスパ誕生60周年の’05年にデビューした「LX」。現行ラインナップで最も軽量&小柄なボディが特徴だ。’19でLEDヘッドライトやUSBソケットを追加し、使い勝手を上げた。’21では新色のコーラルが登場。
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