2021新車バイクラインナップ〈251〜400ccミドルクラス｜日本車最新潮流解説〉

画像(20枚)

新型GB350、空洞化に歯止めをかけろ！

現在の国内2輪市場において長年苦戦を強いられているのが(50ccを除く)、この400ccミドルクラスだ。

第一の理由はやはり車検。金銭的な負担となる要車検マシンはビギナーから敬遠されやすく、加えて大型二輪免許を取ってしまえば、維持費において400ccクラスは”よっぽどの特別な理由”がないかぎり、わざわざ選ぶ理由もなくなってしまう。

加えて海外で主流の排気量クラスとの違いもこのクラスに追い打ちをかける。400ccという排気量はグローバルでみるとガラパゴス状態なのだ。

CBR400Rなどは海外では500cc。それをわざわざ排気量ダウンして国内に導入している。当然作り分けるにはそれなりのコストが必要となる。

そんな逆風の中で国内メーカーはなんとか踏ん張ってくれているのだが…。意地で継続するのか？ 諦めるのか？ ABS装着の義務や排出ガス規制強化などで、いまやそれも風前の灯である。

モデルの空洞化が進むこのクラスで売れるためには、他車にはない”よっぽどの特別な理由”が必要なのだ。新たに登場するホンダGB350の活躍に期待したい！

’21最新動向

• インドで先行発表されたハイネスCB350が日本名GB350として国内展開へ
• CB400が規制対応で継続か
• SRに最終特別仕様が登場

251〜400ccミドル・ラインナップ

ホンダ［GB350｜CB400SF/SB｜CBR400R｜400X］

カワサキ［ニンジャ400｜Z400］

ヤマハ［SR400ファイナルエディション｜YZF-R3｜MT-03］

スクーター［ヤマハ トリシティ300｜スズキ バーグマン400］

あなたにおすすめの関連記事

関連記事

2021/03/10

2021新車バイクラインナップ〈日本車大型スクータークラス〉X-ADV/TMAX etc.

'21年はDCTスクーターの時代に!? 近年はキムコ／BMWといった海外勢や電動系スクーターの動きはあるものの、TMAXを擁するヤマハ以外、国産メーカーは大型スクーターに消極的な傾向が続いている。 と[…]

関連記事

2021/03/08

2021新車バイクラインナップ〈日本車大型クルーザークラス〉レブル／ゴールドウイング etc.

キングレブル登場で国産クルーザーが活性化へ?! '90年代後半から'00年にかけてのビッグバイクブームをピークに国内のアメリカン市場が下火になったのは、排出ガス規制が厳しくなった'08年あたり。もとも[…]

関連記事

2021/02/15

2021新車バイクラインナップ〈大型アドベンチャークラス｜日本車最新潮流解説〉

大型アドベンチャー：最新装備がベーシックモデルへ波及 電子制御スロットル、電子制御サスペンションにIMUと、最新装備をまとい、大型スーパースポーツ並みの劇的進化を続けるアドベンチャーモデル。 '20年[…]

関連記事

2021/02/17

2021新車バイクラインナップ〈大型ヘリテイジクラス｜日本車最新潮流解説〉

大型ヘリテイジ：Z900RSの大人気に高まるネオレトロ市場 最近は日本のみならず世界的に往年の名車をモチーフにしたレトロ風味のマシンが注目の的。だが、姿は懐かしくても中身は最新。カッコよさと乗りやすさ[…]

関連記事

2021/02/12

2021新車バイクラインナップ〈大型ネイキッドクラス｜日本車最新潮流解説〉

大型ネイキッド：'21はプレミアムなZ H2に主力価格帯のMT兄弟が挑む むき出しのエンジンがメカニズムを主張し、もっともオートバイらしいスタイルで不変の人気に支えられている大型ネイキッドクラス。ここ[…]

• 【伝説のヨンフォアが蘇る】アオシマ 1/12「ホンダ CB400FOUR」完全新金型で精密再現!
• 最新相場もわかる! 人気バイク歴代モデル図鑑：カワサキZ900【赤の差し色が映える2019年モデル】
• 水冷V型2気筒エンジンの原付二種、新型登場!! ヒョースン「GV125Xロードスター」7月上旬発売へ
• 【最高速330km/h超】フェラーリ 296 スペチアーレ徹底解説! サーキット直系エアロ×880馬力ハイブリッドの全貌
• 【ワークマン】まるで穿いてない?! 特許出願中「TSU-KED カーゴパンツ」が夏を変える! 涼感テクノロジーを徹底解剖