
日常の足としてだけでなく、休日のツーリングも1台でスマートにこなしたい。そんなライダーのわがままに応えるプレミアムスクーター「ZONTES 368E 2026 model」の先行予約受付が開始された。368ccエンジンのゆとりある走りに加え、なんと前後ドライブレコーダーからクルーズコントロールまで標準装備。後付けパーツの手間を省き、最初から極上の快適性が手に入る注目の一台だ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ZONTES
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決
スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須アイテムとなったドライブレコーダー。これらをあれこれ後付けしていくと、せっかくのスマートな車両デザインが台無しになってしまう。
そんな大人の悩みを、美しいデザインのまま解決してくれるのがZONTES 368Eだ。流れるようなボディラインのなかに、長距離ツーリングに求められる機能を標準状態で凝縮。これなら、納車されたその日からスマートに旅へ出かけることができる。
最初から前後ドラレコ標準装備! スマートな安心感が手に入る
このマシンで最も驚かされるのが、前後デュアルドライブレコーダーを標準装備している点だ。128GBのストレージを備え、夜間撮影に強いSony STARVISセンサーと150度の広角レンズを採用した本格派。1080Pの高画質録画により、ツーリングの美しい風景をクリアに記録してくれる。万が一のトラブル時にも確実な証拠を残せるという安心感は、心の余裕につながるというものだ。
何より注目なのは、カメラが車体デザインに見事に溶け込んでいること。後付けカメラの野暮ったさは微塵もないのだ。
368ccの余裕とクルーズコントロールで、どこまでも走り続けたくなる
ゆとりある走行性能もポイント。368ccの水冷単気筒エンジンは、最大トルク40Nmという力強さを発揮し、186kgの車体を軽々と押し出してくれる。さらに、高速道路を使ったロングツーリングで真価を発揮する「クルーズコントロール」まで標準装備。
スロットルを握り続ける右手の疲労を軽減し、どこまでも遠くへ走り続けたくなるような快適なクルージングを提供してくれる。寒い時期の強い味方である「グリップヒーター」も備わっており、ライダーを疲れさせない気配りが随所に光る。
大画面TFT液晶と大容量タンクがもたらす、上質な旅のクオリティ
コックピットの主役は、視認性に優れた6.75インチTFTフルカラー液晶メーターだ。ナビゲーションの表示機能も備えており、初めて走る道でもスマートに情報確認が行える。スマホのバッテリー切れ対策も万全で、QC2.0/3.0対応の急速充電USB(Type-A+Type-C)を装備した。
また400ccクラスのスクーターとしては大容量な、17L燃料タンクも見逃せない。カタログ値の燃費28.6km/Lから計算すれば、航続距離は486.2km。県をいくつもまたぐような長距離移動でも給油は最低限で済む。大容量のアンダーシート収納に荷物を放り込めば、自由気ままなロングライドが楽しめるというものだ。
日常から旅までをプレミアムに変える、圧倒的なコストパフォーマンス
制動時の安心感を高める前後ディスクブレーキやABSも搭載し、走る・曲がる・止まるの基本性能もしっかりと磨き上げられている。これだけの豪華装備をてんこ盛りにしながら、メーカー希望小売価格は85万8000円だ。
日常の通勤・買い物から、週末のロングツーリングまでシームレスに対応し、ライダーのライフスタイルを一段上に引き上げてくれる。ZONTES 368Eは、圧倒的なコストパフォーマンスを誇る1台だ。
ZONTES 368E COLORS
【ZONTES 368E】●ブラック
ZONTES 368E SPECS
| エンジン形式 | 水冷4ストローク単気筒 SOHC |
| 総排気量 | 368cc |
| 最高出力 | 28.5kW / 7500rpm |
| 最大トルク | 40N.m / 6000rpm |
| サイズ | 全長2200mm × 全幅815mm × 全高1395mm |
| ホイールベース | 1570mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 186kg |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 燃費 | 28.6km/L |
| タイヤサイズ(前 / 後) | 120/70-15 / 140/70-14 |
| ブレーキ形式(前 / 後) | ディスクブレーキ / ディスクブレーキ(ABS有) |
| メーカー希望小売価格 | 85万8000円(税込) |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型バイク(外国車/輸入車))
名車YZF750Rの遺伝子!新色ネオンホワイトが放つグラフィック美学 ヤマハのスポーツヘリテージラインを牽引するXSR900の欧州2027年モデルにおいて、最大のハイライトとなるのが新色「Neon W[…]
C.サロンのソノート・ヤマハカラーがモチーフ! ヨーロッパヤマハは、ハーフカウルのスポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」の2027年モデルを公表した。新たに設定されたカラーリング「レジェンドブ[…]
218ps&15000rpmへパワーアップ! ドゥカティは、第7世代スーパーバイクの進化型となる「パニガーレV4」および「パニガーレV4 S」のMY2027を公表した。ヨーロッパ市場での2027年3月[…]
各1000台限定の「精致国風」!クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会(CIMAMotor)」において、350ccスクーターカテゴリーの限[…]
スズキ「DR-Z4S / SM」2027年モデルがお値段据え置きでオランダにて登場 スズキはオランダの公式ディーラーネットワークを通じて、400ccクラスのオフロードモデル「DR-Z4S」ならびにモタ[…]
最新の関連記事(新型スクーター)
各1000台限定の「精致国風」!クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会(CIMAMotor)」において、350ccスクーターカテゴリーの限[…]
ベスパ生誕80周年記念の第3弾!限定30台の「プリマベーラ 80th」が登場 1946年4月23日の特許出願から80年を迎えたベスパの歴史を祝うスペシャルエディションの第3弾、「ベスパ プリマベーラ […]
欧州の砂漠8000kmを走破した本物。ADX 250が体現する「リアルクロスオーバー」の骨格 SYM ADX 250は、車検のない日本の軽二輪クラス(126〜250cc)の税制・登録メリットに適合させ[…]
30馬力オーバーの強心臓が切り拓く高速クルージング ハオジュエ(豪爵)の最新鋭ビッグスクーター「TVL350」最大のウリとなるのが、完全新設計の339cc水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジンだ。最高[…]
日立のトラコンとボッシュのABSを標準装備!原二クラスの枠を破壊した「ADX125 Plus」 中国で発表された新型スクーター「ADX125 Plus」(現地名:ADX Plus)のスペックシートを眺[…]
人気記事ランキング(全体)
136PSの1098cc並列4気筒ツアラー! 「Ninja 1100SX / SE」2027年モデルが11月14日登場 カワサキは、スポーツツーリングモデルの最高峰となる「Ninja 1100SX」お[…]
システムトータル出力880馬力、プラグインハイブリッドシステムを採用 918スパイダーの開発にあたり、ポルシェが掲げたコンセプトは「ポルシェ・インテリジェント・パフォーマンス(性能と効率性の高次元での[…]
名車YZF750Rの遺伝子!新色ネオンホワイトが放つグラフィック美学 ヤマハのスポーツヘリテージラインを牽引するXSR900の欧州2027年モデルにおいて、最大のハイライトとなるのが新色「Neon W[…]
最終戦仕様は“バガーレーサー風へ” 前戦・富士ラウンドで大幅な軽量化を行ったフロントカウルに続き、今回投入されたのがクロックワークス製のカーボンウインドシールドだ。本来は上側に反りのあるフレアタイプだ[…]
免許不要で20km/h! 特定小型原付「モペロ ミニカーゴ2」が予約特価で登場 スワロー合同会社は、ペダルを一切漕がずに移動できる特定小型原動機付自転車「モペロ ミニカーゴ2」を発表した。公式オンライ[…]
最新の投稿記事(全体)
机上航続距離 354.57㎞にどこまで迫れるか !? ワンタンクチャレンジのルール!●完全ガス欠するまでツーリング!●燃費走行&アイドリングストップなし!●一般的なツーリングペースで検証!●マシンのキ[…]
エントリーライダーも意識した軽量スリムなシングルスポーツ インドで先行発売されたモデルに仕様変更を加え、ʼ20年4月に新発売されたのが、ネイキッドのジクサー250と基本構造を共有するフルカウルスポーツ[…]
バイクが日常にある人生 普段から数多くのバイクに触れているからこそ、自分の一台を選ぶ時には迷いが生じる。 ボク(横田和彦)は現在、バイクジャーナリストとして、ニューモデルのインプレッションや取材記事を[…]
参加無料!ライダーなら誰でも参加OK(要事前エントリー) バイク販売最大手のレッドバロンが主催するライダー参加型イベント“FanFunミーティング”。バイクシーズンを中心に年5~6回のペースで開催して[…]
まさかの125ccVツイン!! ホンダSHADOW125やヤマハDRAGSTAR125を覚えているだろうか。国内のラインナップには名を連ねなかったが、2000年代半ばまで海外仕様として存在し、日本の中[…]
- 1
- 2











































