![ハーレーダビッドソン [’22後期新型バイクカタログ]](https://young-machine.com/main/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
●まとめ:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年9月29日
新生水冷スポなど次の時代へ進む米国伝統ブランド
創業は1903年、米国のミルウォーキーにてウィリアム・S・ハーレーとアーサー・ダビッドソン(後に兄が合流)が第1号車を開発。今や同国を代表するブランドとなったのが、両者の名を冠したハーレーダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)。
そのラインナップは長年にわたり”空冷Vツインのクルーザー”がメインだったが、昨今は新しい時代へと突入しつつある。
まず’21では同社初の本格アドベンチャー、パンアメリカが登場。完全新設計の水冷1250ccVツインを積み、停車中にシート高を自動で低くする新機構なども採用。’22では新色が登場した。
そしてパンアメリカとベースを共用する水冷エンジンを採用した、まったく新しいスポーツスターが’21後半から登場。ちょいマッチョなカスタム系、スポーツスターSがまず登場し、’22からは883の後継機と言えるナイトスターが新登場。
’22ではFXRTオマージュしたローライダーSTなど、3つの”ST”モデルが新登場。各部をブラックアウトしつつ1923ccのエンジンを搭載したファクトリーカスタムだ。’22後期では一部モデルに限定カラーが登場。
エレクトラグライドなど、120周年に向け過去の印象的なモデルをリバイバルしているハーレーだが、’22後期からはFXRTをオマージュした”ローライダー エルディアブロ”を新設定。
また’22後期からは各モデルの価格を変更している。
ハーレー 最新モデルの動向
- 空冷Vツインで知られる人気ブランド
- 水冷化、アドベンチャー発売など次の時代へ進む
- 歴史あるスポーツスターも遂に水冷に
- 883後継と言えるナイトスター新登場
- FXRTオマージュモデルが新登場
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