スズキ2021新車バイクラインナップ〈大型ヘリテイジクラス〉KATANA etc.

2021/03/02 5:30
ヤングマシン編集部

2021新車バイクラインナップ＞日本車＞大型ヘリテイジ

KATANA：鮮烈なレッドの限定100台は完売御礼［新色］

スズキKATANA｜'21新車バイクラインナップ｜日本車 — **【’21 SUZUKI KATANA(特別色仕様)】**■全長2130 全幅835 全高1110 軸距1460 シート高825(各mm) 車重215kg ■水冷4スト並列4 気筒DOHC4 バルブ 998cc 148ps/10000rpm 10.9kg-m/9500rpm 燃料タンク容量12L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/50ZR17 ●色:赤 ●車両価格:159万5000円 ※完売 [写真タップで拡大]

日本刀をイメージした革新スタイルでバイクの歴史を大きく塗り替えた名車のフォルムと名前を19年ぶりに復活させた令和の「KATANA」。GSX-R系エンジンを持つGSX-S1000がベースで、148psの大パワーや3段階+OFFのトラクションコントロール、φ43mm倒立フォークにブレンボ製のラジアルマウントキャリパーといった装備がスポーティで現代的な走りを可能としている。現行は’19年のデビュー時から続くもっともKATANAらしいシルバーに加え、旧型時代にはなかったものの当時のTV刑事ドラマで人気だった車両を思わせる全身ブラックの2つの車体色がラインナップ。

さらに’20年春にはWEBモーターサイクルショー上で、ホイールまで赤いレッドと金ホイールが輝くマットブラックの特別色が参考出品されたが、’21年初頭に赤のみ正式発売。この特別色仕様は、ボディカラーに艷やかな”キャンディダーリングレッド”を用い、ホイールを同系色ながら色味の深いダークレッドとすることで塊感を強調。さらにハンドルバー／フロントフォークアウターチューブ／チェーンをゴールドとすることで、あたかも金を散りばめた伝統和風工芸の蒔絵のような上質感がプラスされたもの。シートやエンブレムにも専用品が奢られ、磨き抜かれたひと振りとなった。限定数100台はまたたく間に完売となり、その人気の高さを思い知らされた形だ。

【赤と金のコントラスト】ゴールドのハンドルバーやフロントフォークトップが、赤光のタンクと相まってコクピットに上質感を提供。チェーンやチェーンアジャスターにもゴールドをあしらい、ボディ色を引き立たせている。 [写真タップで拡大]

【シートもこだわり】シートサイドは日本刀の素材”玉鋼”のザラッとした質感を表現。刀マークや赤ステッチも採用した特別仕様だ。 [写真タップで拡大]

【”刀”マークも専用だ】“刀”デカールやエンブレムもSTDとは異なる専用カラーの特別仕様。細部までこだわった仕上がりを見せる。 [写真タップで拡大]

【凄みの黒金刀バージョンにも期待】戦闘機のような凄みを持つマットブラックに、ゴールドのホイールやパーツ類で蒔絵のような和のテイストもプラス。次の特別色として発売されることに期待だ。

現行の黒はツヤありカラーだ。　●価格:154万円 [写真タップで拡大]

KATANAの関連記事をもっと見る >>

SV650X：レトロスタイルのVツインカフェレーサー［新色］

スズキSV650X｜'21新車バイクラインナップ｜日本車 — **【’21 SUZUKI SV650X ABS】**■水冷4ストV型2気筒DOHC4バルブ 645cc 76.1ps/8500rpm 6.5kg-m/8100rpm ■197kg(装備) シート高790mm 14L ■タイヤF=120/70ZR17 R=160/60ZR17 ●価格:82万9400円 [写真タップで拡大]

SV650にビキニカウル／ローダウンハンドル／タックロール入り専用シートでカフェレーサー調に仕立てたのが「SV650X」。スズキ独自のSCEMメッキシリンダーなどによって高い信頼性を誇り、ローRPMアシストなどで扱いやすさも確保するほか、スタータースイッチをワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」なども装備する。’21年モデルはカラーチェンジのみ。ゴールドフレームにマフラーエンドやステッププレートまで漆黒でまとめたグラススパークルブラックの1色が設定されている。

ブラックにゴールドフレームの組み合わせが個性的。 [写真タップで拡大]

6段階の輝度調整機能を備えた軽量設計のモノクロ液晶メーターで、ギヤポジションや各種燃費計も表示。 [写真タップで拡大]

SV650Xの関連記事をもっと見る >>

2021新車バイクラインナップ【日本車】
- 大型スーパースポーツ＞最新潮流｜1000cc｜600cc
- 大型スポーツ＆ツーリング＞最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ
- 大型ネイキッド＞最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ
- 大型ヘリテイジ＞最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ
- 大型アドベンチャー＞最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ
- 大型クルーザー：最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜カワサキ
- 大型スクーター：最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ
- ミドル251〜400cc：最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜カワサキ｜スクーター
- 軽二輪126〜250cc＞最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ｜スクーター
- 原付二種51〜125cc：最新潮流｜ホンダ｜スズキ｜カワサキ｜スクーター:ホンダ｜スクーター:ヤマハ｜スクーター:スズキ
- 原付一種50cc：最新潮流｜ホンダ｜ヤマハ｜スズキ
- 電動バイク
2021新車バイクラインナップ【外国車】
- ドゥカティ＞スポーツ｜ネイキッド｜アドベンチャー／モタード｜ネオクラシック／クルーザー
- BMW＞スポーツ／ロードスター｜アドベンチャー｜ツアー／ヘリテイジ／アーバンモビリティ
- ハーレーダビッドソン＞アドベンチャー｜電動バイク｜スポーツスター｜ソフテイル｜ツアラー｜CVO
- トライアンフ＞ロードスター｜クラシック｜アドベンチャー／クルーザー
- KTM＞アドベンチャー｜ネイキッド
- アプリリア｜MVアグスタ｜モトグッツィ｜ファンティック｜SWM｜ベネリ｜ビモータ｜マット｜ハスクバーナ｜レオンアート｜インディアン｜ロイヤルエンフィールド｜GPX
- ベスパ｜ランブレッタ｜イタルジェット｜プジョー｜キムコ｜SYM

※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。