GPX2021新車バイクラインナップ〈デーモン/レジェンド250ツイン/150Fi〉

GPX2021新車バイクラインナップ〈デーモン/レジェンド250ツイン/150Fi〉

ヤングマシン編集部 ●情報提供:GPXジャパン ※’21年6月2日更新

デーモンGR200R:日本にも入荷中[新型]

GPXデーモンGR200R|2021新車バイクラインナップ|外国車

【GPX DEMON GR200R】■水冷4スト単気筒SOHC2バルブ 198cc 17.7ps 1.75kg-m 車重155kg シート高815mm 11L ●価格:47万800円 ※’21年3月時点の国内仕様 [写真タップで拡大]

タイのGPX社が満を持して送り込むライトウェイトのニューウェポン「デーモンGR200R」。前後17インチのフルサイズで、エンジンにはFI制御の単気筒を採用。洗練されたフルカウルにはLEDの各種灯火類がきらめく。倒立フォークやデジタルメーターも自慢だ。

GPXデーモンGR200R|2021新車バイクラインナップ|外国車
GPXデーモンGR200R|2021新車バイクラインナップ|外国車

カラーバリエーションは全3色。 [写真タップで拡大]

レジェンド250ツイン 1:GPXの最大モデル

GPXレジェンド250ツイン 1|2021新車バイクラインナップ|外国車

【GPX LEGEND 250 TWIN 1】■空冷4スト並列2気筒SOHC2バルブ 234cc ●価格:45万9800円 ※’21年3月10日時点の国内仕様 [写真タップで拡大]

オイルクーラー装備の空冷パラツインを搭載したカフェスポーツ「レジェンド250ツイン 1」。吸気系にはFIが採用され、マフラーは2in1の右1本出しとなっている。倒立フォークやLEDヘッドライトもスポーティだ。

レジェンド250ツイン 2:アップハン仕様のツイン[新型]

GPXレジェンド250ツイン 2|2021新車バイクラインナップ|外国車

【GPX LEGEND 250 TWIN 2】■空冷4スト並列2気筒SOHC2バルブ 234cc ●価格:48万7300円 ※’21年6月1日時点の国内仕様 [写真タップで拡大]

レジェンド250ツインシリーズの「バージョン2」。セパハンの1に対し、こちらはアップハンドルを採用。リヤサスはゴールドのサブタンクが付いたYSS製のもので、プリロード調整が可能だ。

レジェンド150Fi:250ツインの弟分的存在

GPXレジェンド150Fi|2021新車バイクラインナップ|外国車

【GPX LEGEND 150 Fi】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 149cc 14.3ps 1.38kg-m ●価格:34万9800円 ※’21年6月1日時点の国内仕様 [写真タップで拡大]

インジェクション化した2021年モデルから、車名に「Fi」を付与。2020年モデルよりもレジェンド250と共通したデザイン要素を盛り込み、「レジェンド」ファミリーとしてのキャラクターを強化。


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