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KATANA:鮮烈なレッドの限定100台は完売御礼[新色]
日本刀をイメージした革新スタイルでバイクの歴史を大きく塗り替えた名車のフォルムと名前を19年ぶりに復活させた令和の「KATANA」。GSX-R系エンジンを持つGSX-S1000がベースで、148psの大パワーや3段階+OFFのトラクションコントロール、φ43mm倒立フォークにブレンボ製のラジアルマウントキャリパーといった装備がスポーティで現代的な走りを可能としている。現行は’19年のデビュー時から続くもっともKATANAらしいシルバーに加え、旧型時代にはなかったものの当時のTV刑事ドラマで人気だった車両を思わせる全身ブラックの2つの車体色がラインナップ。
さらに’20年春にはWEBモーターサイクルショー上で、ホイールまで赤いレッドと金ホイールが輝くマットブラックの特別色が参考出品されたが、’21年初頭に赤のみ正式発売。この特別色仕様は、ボディカラーに艷やかな”キャンディダーリングレッド”を用い、ホイールを同系色ながら色味の深いダークレッドとすることで塊感を強調。さらにハンドルバー/フロントフォークアウターチューブ/チェーンをゴールドとすることで、あたかも金を散りばめた伝統和風工芸の蒔絵のような上質感がプラスされたもの。シートやエンブレムにも専用品が奢られ、磨き抜かれたひと振りとなった。限定数100台はまたたく間に完売となり、その人気の高さを思い知らされた形だ。
SV650X:レトロスタイルのVツインカフェレーサー[新色]
SV650にビキニカウル/ローダウンハンドル/タックロール入り専用シートでカフェレーサー調に仕立てたのが「SV650X」。スズキ独自のSCEMメッキシリンダーなどによって高い信頼性を誇り、ローRPMアシストなどで扱いやすさも確保するほか、スタータースイッチをワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」なども装備する。’21年モデルはカラーチェンジのみ。ゴールドフレームにマフラーエンドやステッププレートまで漆黒でまとめたグラススパークルブラックの1色が設定されている。
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