9月23日に開幕した日本GP（栃木県・モビリティリゾートもてぎ）のホンダブースに新型CBR250RRが展示されているのは既報通り。まだ走行のない木曜日、そこを訪れたのはホンダのトップライダーであるマルク・マルケス選手だった。 ゼッケン93が似合う！ ホンダは、9月22日～25日にモビリティリゾートもてぎで開催されるMotoGP第16戦・日本GPに、事前に予告していた通り新型CBR250RRの日本仕 […]
カワサキインドネシアは、2022年10月1日に『ZX』の名が付く何らかのニューモデルを発表することを示唆したティーザー映像を公開した。我々がこれまで得てきた情報によれば、これは新型車「ニンジャZX-4R」の可能性が高い！ 輝く『ZX』の文字、2022年10月1日世界初公開だ！ カワサキがインドネシアで何らかのニューモデルを発表する。10月1日に新製品を初めて公開するとしたティーザー動画が配信された […]
スポーツクラシック300/125 概要 ネイキッドのHPSにフレームマウントのカウルを与え、セパレートハンドル／フロント17インチ化＋ロードタイヤでスポーツ性能をアップ。HPSと同様に車名は300ながら、249cc単気筒を搭載する。 シートカウルは着脱式なのでタンデムも可能だ。 ’22 スポーツクラシック300 ’22 スポーツクラシック125
ホンダは、9月22日～25日にモビリティリゾートもてぎで開催されるMotoGP第16戦・日本GPに、事前に予告していた通り新型CBR250RRの日本仕様と思われる公道向け車両とレースベース車を展示開始した。さっそく撮影に成功したのでお届けしたい！ インドネシアでの発表、国内SNSでの予告に続くのは実車展示！ モビリティリゾートもてぎでMotoGP第16戦日本GPがはじまる！ これに合わせて、ホンダ […]
ホンダは国内SNSで、インドネシアで先行発表されている新型CBR250RRを今週末開催の日本GPで先行展示すると発表した。国内での正式発表も近そうだ！ 高級感を増した新カラーリングで国内登場か ホンダは、インドネシアで先行発表した新型CBR250RRを早くも国内で展示することをSNSで告知。その舞台となるのは、9月23～25日にモビリティリゾートもてぎで開催される日本GPだ！ インドネシアではすで […]
ホンダはインドネシアで、新型CBR250RRの動画をSNSやYOUTUBEで公開した。そして直後には正式発表に至り、スペック等も明らかに。さっそく詳細をお届けしたい！ エンジン＆足まわり強化で戦闘力をさらに向上！ ホンダが新型CBR250RRを発表した！ インドネシアのSNSやYOUTUBEで動画を配信し、その姿が明らかに。さらにその数十分後、公式HPで詳細も正式に公開されたのだ。 現行モデルは日 […]
カワサキは欧州で、ニンジャZX-10RおよびニンジャZX-10RRの2023年モデルを発表した。レーシングカラーをまとうKRTエディションを新グラフィックとし新色ホワイトを追加。10RRはデカールの位置がわずかに変更されている。 ニンジャ兄弟とお揃いのホワイトを新採用、KRTカラーも更新された カワサキは欧州で、「ニンジャZX-10R」およびレースホモロゲーションモデルの「ニンジャZX-10RR」 […]
スズキは北米で、GSX-Rシリーズの「GSX-R1000R」「GSX-R750」「GSX-R600」にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発表した。逆輸入車として日本でも買うことができていたGSX-R750およびGSX-R600は、それぞれ2018年／2017年モデルを最後に排出ガス規制の関係などから国内導入が終了している。 1980年代カラーと最新スーパースポーツを融合 スズキが北米で2 […]
カワサキモータースジャパンは2023年モデルのニンジャ400／KRTエディションを発表した。発売日は本日2022年9月20日で、令和2年排出ガス規制に適合するとともに型番が変更され、価格は3万3000円アップの75万9000円になった。 KRTエディションもグラフィック変更＆全てニューカラーに！ カワサキモータースジャパンは、ニンジャ250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、タイ […]
BMWの2023年のラインナップは、多くのモデルで新色が登場。デイタイムライディングライトやタイヤ空気圧センサーが装備されたモデルもあるので、要チェックだ！ 安全性や環境にもやさしい先進の装備 スーパースポーツのみならず、スポーツツアラーやアドベンチャー部門においても、広く受け入れられる名モデルをラインナップするBMW。ネオクラシック／クルーザー／スクーターなども揃えており、豊富なジャンル展開が特 […]
スズキ ジクサーSF250 概要 独自の油冷システム・SOCS(スズキオイルクーリングシステム)を採用するSEPエンジン(スズキエコパフォーマンスエンジン)は、単気筒ながら水冷並列2気筒のGSX250Rを2psも上回る26psを発揮。また水冷式に対して部品点数が少なく非常にコンパクトなため、車両重量はGSX250Rより23kgも軽量。高剛性なφ41mmのフロントフォークやBYBRE(インド生産のブ […]
スズキGSX250R ABS 概要 同クラスのスーパースポーツの中では大柄な車体を採用し、セパレートながら高さのあるハンドルや低いシート高がゆったりとしたライディングポジションを生むGSX250R。ロングストロークのSOHC2バルブの水冷2気筒エンジンは、低中速で豊かなトルクを生み、日常使いやツーリングを快適にこなせる。GSX-R1000の流れを汲むアグレッシブなフォルムと実用性を両立させる貴重な […]
ヤマハYZF-R25 概要 ワークスマシン・YZR-M1を彷彿させるフロントカウルのM字型のエアダクトなど、ヤマハSSスタイルを継承。鍛造ピストンや浸炭コンロッド等を投入するエンジンは、性能を維持しながら平成32年排出ガス規制に適合させ、クイックシフター(アップ)をオプション設定。さらに前後ウインカーをLEDランプに変更。φ37mm倒立式フロントフォークや、ロングスイングアーム＆モノクロスサスペン […]
ホンダは欧州で、X-ADVにスポーティなグラフィックを施した「X-ADV スペシャルエディション」と3色のニューカラー、そしてNC750X／フォルツァ750／NT1100それぞれに新色を設定し、2023年モデルとして発表した。 フォルツァ750以外は日本導入の可能性も高い？ ニューモデルシーズンの幕明けだ！ ホンダは欧州でニューカラー採用を中心とした2023年モデルを発表した。まず注目はX-ADV […]
カワサキ ニンジャ250 概要 初代ニンジャ250Rから進化を重ね、3代目となる現行モデルは’18年のフルチェンジで大幅にパワーとトルクを増し、重量は2気筒の250フルカウルポーツで最軽量。ニンジャH2からフィードバックしたトレリスフレームや、エンジン背面のスイングアームマウンティングプレートが最適な剛性を発揮。タンデムシート下は2段式の収納で、ETC車載器やシャックルロックも収容でき […]
ホンダCBR250RR 概要 ホンダCBRの一貫した“トータルコントロール”をコンセプトに掲げ、スロットルバイワイヤやパワーモードなど電子デバイスもいち早く採用したCBR250RR。’21年に新形状ピストンや浸炭コンロッド等を採用し、摩擦ロスやポンピングロスを徹底的に排除して3psアップ。倒立フォークのアウターを5mm延長してセットアップの自由度を持たせるなど、レース参戦時の備えも十分 […]
ホンダは欧州で、CB1000Rおよび同ブラックエディションに新色を設定し、2023年モデルとして発表した。標準モデルは深みのあるボルドーレッドメタリックの1色となり、ブラックエディションにはマットジーンズブルーメタリックが追加された。 ホンダが多用するマットジーンズブルーメタリックがCB1000Rにも ホンダは欧州で、2021年にモデルチェンジしたネオスポーツカフェ「CB1000R」のニューカラー […]
スズキ ジクサー150 概要 中低速トルクと燃費性能に優れたロングストロークの空冷単気筒を搭載。欧州テイストのスタイルとリーズナブルな価格がアジアで大人気だ。150ccなので小型限定免許では乗れないが、高速道路を走れるメリットは大きい。ヘッド／テールランプはLEDでABSも標準装備。’21モデルは大きなロゴのグラフィックが入る赤／青／黒の3色で、ボディ同色のライトリムが洒落ている。 & […]
HPSシリーズ 概要 HPSはレトロな外観を持ち、調整式倒立フォークや右2本出しマフラーが特徴のネイキッドモデル。スポークホイールやテーパードバーハンドルを備え、スクランブラーの雰囲気が漂う。 ウビアリ仕様は’51年にWGPタイトルを獲得した名選手を記念したモデルで、ロードタイヤやアップハンドルを採用する。 ’22 HPS300 ’22 HPS125 ̵ […]
カワサキモータースジャパンは2023年モデルのZ400を2022年9月20日に発売する。令和2年排出ガス規制に適合するとともに型番を変更し、価格は2万2000円アップの70万4000円に。 ニンジャ400と同時発売のストリートファイター カワサキモータースジャパンは、Z250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、タイヤをラジアルに換装したストリートファイター「Z400」の2023年 […]
MotoGPマシンRC16由来のカラーリングにオリジナルシートカウルを装備したRを新発売 Ready to RaceをスローガンとするKTMから、890 DUKEにMotoGPマシンRC16由来のカラーリングと、新しいパッセンジャーシートカバー、オレンジのホイールを特徴とするGPが加わった。 116PSを発揮する軽量コンパクトなLC8cパラレルツインエンジンは、トップエンドモデルが搭載する75°Ｖ […]
2021年に登場した4世代目のモンスターは、それまでのパイプフレームを廃し、まったく新しい車体構成で話題をさらった。今日まで、軽さとスリムさを徹底したつくりが人気を博している。2023年は上位グレードとしてSPモデルが加入。レーシーなカラーリングを採用し、前後サスペンションはオーリンズ製、ブレーキも強化しスポーツ性を追求している。 間もなくデビュー30周年を迎えるモンスター 1992年のケルンショ […]
ホンダCB250R 概要 “ネオスポーツカフェ”をコンセプトに、エンジンやマフラーをはじめ各パーツを車体の中心に向けて凝縮する、ダイナミックなプロポーションのネイキッド。レースで活躍するCBR250Rの単気筒DOHCをベースとする快活なエンジンを高張力鋼のスチールフレームに搭載。ラジアルマウント式のフロントキャリパー＆ウェーブディスクのブレーキには、制動時に後輪の浮き上がりを効果的に抑制するIMU […]
スズキ ジクサー250 概要 ジクサー150のシャーシをベースとするため、250スポーツの中でひときわコンパクト。同じ油冷シングルのSF250より65mmも幅広で、アップライトなバーハンドルな上に車重は4kgも軽量なので、いっそう軽快に振り回せる。シートは十分な厚みがあり握りやすいグラブバーも装備するので、長時間のライディングも快適だ。 ’21 スズキ ジクサー250 概要 主要諸元 エンジン 足 […]
カワサキインディアは、現地への新規導入モデルとしてW175を発表した。カワサキがインドでラインナップする車両で最小排気量のモデルになる。 FI化などでインドの厳しい排出ガス規制に適合した空冷177cc単気筒 すわ、W250の登場か?! と先走ってみたものの、実際にインドで発表されたのは、インドネシアやタイで販売されているW175が新規導入されるということで決着した。やはり当初のスクープ通り、W25 […]
カワサキインディアは、Instagramなどの各SNSで『W』を前面に押し出したティーザーを開始した。というか、もう明日には発表なんですけどー！ 『Ｗ Kawasaki』1 DAY REMAINING ですってよ！ カワサキインディアがティーザーを開始！ インスタグラムなどの各SNSで公開した画像には『Ｗ』の文字があり、同時に「残り1日、2022年9月25発表」とある。これ、もしかしてＷシリーズの […]
インペリアーレ400 概要 本作は’50年代の名車、インペリアーレを可能な限りオマージュした新型だ。新設計の空冷単気筒は、国内入荷するベネリで最大の374ccで直立シリンダーが特徴。これを鉄製ダブルクレードルに積む正調レトロスタイルで、スプリング付きサドルやヘアラインが美しいキャブトンマフラーなども魅力的だ。 ’22 インペリアーレ400
スズキは欧州イタリアに続き、名作と呼び声高い645ccV型2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「SV650」にニューカラーを設定。さらに、カフェレーサースタイルの「SV650Xには」明るいシルバーの新色も登場した。 メタリックマットソードシルバーのSV650Xは世界初登場！ スズキは英国で、SV650／SV650Xそれぞれに新色を設定し、2023年モデルとして発表した。スタンダードモデルのS […]
BMWの2023年のラインナップは、多くのモデルで新色が登場。デイタイムライディングライトやタイヤ空気圧センサーが装備されたモデルもあるので、要チェックだ！ 安全性や環境にもやさしい先進の装備 スーパースポーツのみならず、スポーツツアラーやアドベンチャー部門においても、広く受け入れられる名モデルをラインナップするBMW。ネオクラシック／クルーザー／スクーターなども揃えており、豊富なジャンル展開が特 […]
ヤマハはタイで、SR400リミテッドエディションを発表した。排出ガス規制の関係で海外では生き残っているレジェンドに、誕生44周年を祝うスペシャルカラーを施し、400台限定で発売する。その車体色は1978年に登場した初代SR400を再現しつつ、専用エンブレムなどを追加したものだ。 43年で歴史に幕……と思ったら続きがあった！（タイで） 平成32年排出ガス規制の壁、ABS義務化、そして灯火類の追加レギ […]
ホンダはSNSで、1992年に誕生した「PROJECT BIG1」が今年で30周年を迎えたことを記念した、CB1300シリーズの周年特別カラー「30th Anniversary」を世界初公開した。詳細については未公表だが、SPをベースとしつつ要所にゴールドをあしらったスペシャル感満載の1台だ。 SNSで先行公開された手法は2021年モデルと同様！ ホンダは同社の各種SNSで、1992年に誕生したC […]
日本独自クラスとして根づいてきたが、国内のバイク人気低下と環境規制強化のダブルパンチで、10年以上も閑散としていたのが小型二輪(251-400cc)クラス。しかし’21年のGB350/S新登場＆SR400の生産終了が大きな話題となり、この2機種を中心に再び賑わいを取り戻した。本記事では同クラスに属するヘリテイジ／ネオクラシック／アドベンチャーモデルを紹介する。 ホンダGB350/S：雑 […]
ホンダは欧州で、レブル500／Sエディションにニューカラーを設定し、2023年モデルとして発表した。ブロンズ色ホイールのSエディションは、国内SNSでティーザー公開されたレブル250を彷彿とさせるが……。 Sエディションはチタニウムメタリック＋ブロンズ色ホイールの新色 ホンダは欧州で、レブル500／Sエディション（欧州正式名称はCMX500レブル）にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発表 […]
ローライダー エルディアブロ 概要 ’23年で創業120周年を迎える、ハーレーダビッドソン。エレクトラグライドなど、過去のモデルの中でとくに印象的なマシンを現代によみがえらせる、アイコンコレクションを実施中だ。本作もその内のひとつで、FXRTをオマージュ。ローライダーSTをベースとしつつ、ハンドペイントを施した世界限定1500台のスペシャルモデルとなる。 ’22 ローライダ […]
ナイトスター 概要 遂に水冷化を果たしたスポーツスター。その第2弾が’22でデビューしたナイトスターだ。新設計の水冷60度975ccVツインを抱き、近未来型の「S」とは異なる伝統のスタイルを継承。ピーナッツ型タンク／リヤ2本サスペンション／ダウンマフラーを与え、まさにスポスタの正統後継機と言える。 フレームレス構造により車重は空冷時代の883より30kg以上の軽量化に成功。ABSはもち […]
レブル250/Sエディション 概要 “豪華さを追求しないこと”がコンセプトのボバー系スタイルが大人気、’21年も軽二輪でダントツの登録台数を誇った。 兄貴分のレブル500とほぼ共通の鋼管ダイヤモンドフレームで、堂々としたスタイルながら足着き性もバッチリ。4眼インナーレンズのLEDヘッドライトも洒落ている。 Sエディションはビキニカウル／フォークカバー＆ブーツ／ワディングシートを装備した […]
ホンダは国内SNSで、新型レブル250／レブル250Sエディションの姿を公開した。正式発表は追って行われるが、高級感のあるニューカラーに注目だ。従来型は令和2年排出ガス規制に適合しておらず、受注が一時停止となっていた。 正式発表も遠くない！ ホンダ「レブル250」は押しも押されもせぬ大人気モデルだが、現行車は令和2年排出ガス規制に適合していないためモデルチェンジが確実。すでにオーダーが一定数に達し […]
ハーレーダビッドソンがニューモデル『LowRider ElDiablo／ローライダー エルディアブロ』を発表した！ 来年創業120周年を迎えるハーレーの伝統ある歴史の中で、特に印象的なモデルを現代の技術によって生まれ変わらせる”アイコンコレクションが2021年よりスタートしているが、『ローライダーエルディアブロ』はそのシリーズの1台として登場。インスパイアされたモデルは、1983年に登 […]
北海道の旭川市内に拠点を置くS&Fモーターサイクルは、様々な年代のハーレーを取り扱うが、特にインジェクションチューニングが得意分野である。今回紹介するカスタムバイクは、ショップ所有の試乗車であり、ベース車両は最新のミルウォーキーエイトエンジンを搭載しているロードキングスペシャルだ。 ぜひ乗ってみてほしい、体験できるデモバイク エンジンチューニングの内容は、パワービジョンの日本正規品を使用し […]
2014年にレギュラーラインナップに加わり、「普通免許で、なおかつノーヘルで乗れる」ことから一部のユーザーから支持を集めている“トライグライド”だが、その魅力のひとつに数えられるのが、三輪ならではの迫力とその存在感だろう。ここに紹介するトライジャ(大阪府)によるマシン ”ホワイトホエール(White Whale)”は、そうした特徴をより感じられる1台だ。 造形だけではない唯 […]
ホンダは欧州で、モンキー125の2023年モデルを発表した。注目は1967年のモンキーを再現したというニューカラーだ！ 3色のニューカラーは全部カワイイ！ ホンダは欧州で、前年にユーロ5適合の新型エンジンを搭載してモデルチェンジしたモンキー125にニューカラーを設定、2023年モデルとして発表した。 新色のバナナイエローは黄色フレームに銀タンク、パールネビュラレッドは赤フレームに白タンク、パールシ […]
ホンダは、大阪モーターサイクルショーで初お目見えした新型レジャーバイク「ダックス125」を2022年9月22日に発売する。価格は44万円だ。胴長短足スタイルに最新技術の新エンジンやLED灯火類、ABS標準装備などを包み込み、カラーバリエーションは2色を展開。自動遠心クラッチ+4速ミッション搭載で、普通二輪小型限定・AT限定免許でも運転できるぞ！ 「パールネビュラレッド」と「パールカデットグレー」の […]
‘22年春のモーターサイクルショーで発表されたダックス125が、ついに9月22日に発売される！ フリーライターの谷田貝洋暁（身長：172cm）＆バイク声優・難波祐香（通称にゃんばちゃん・身長：160cm）のコンビがさっそく二人乗り性能をチェック！ 鋼板プレスフレームが特徴のダックス125は前評判どおりタンデムしやすいのか？ ホンダの開発者から製造方法を聞き出した、にゃんばちゃんによるプレスフレーム […]
ホンダ「ダックス125」のメディア向け試乗会が開催され、注目のマシンに初試乗。ダックスフンドをイメージした胴長短足スタイルや、それを実現した独自のプレス鋼板によるT型バックボーンフレームなど見どころいっぱいだ。9月22日の発売を前に、存分に走り回ったぞ！ 乗り手に寄り添うダックス125 ホンダから満を持して登場した「ダックス125」の乗り味は、とても普通だった。そう言ってしまうと、つまらないバイク […]
‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は125ccクラス部門。ホンダ横型エンジン系は規制クリアがほぼ確定。Z125の殿堂入りは残念だが、他はほぼ継続or後継機種の投入がありそうだ。 ホンダ グロム【原付二種ミニ […]
お笑いコンビ・銀シャリの鰻和弘さんが、自身のYouTubeチャンネル『銀シャリチャンネル【公式】』にて、バイクで北海道を目指す旅に出た様子を披露しました。休みは4日間。季節は真夏、距離は片道約1000キロ、もちろん下道のみ。今回も過酷そうです…。 鰻さんの愛車は、125ccの人気レジャーバイク・ホンダCT125ハンターカブ。一発試験で免許を取り(関連記事)、住まいから遠く離れた三重県でバイクを手に […]
ハンターカブで高速を走る! そんな夢物語が現実に!? 高速道路上の区分が「軽自動車」となるサイドカーなら、そんな行為も可能なのだ! オートスタッフ末広から、7月1日に販売が開始されたCT125ハンターカブのサイドカー「Uedi(ウェディ)」に緊急試乗だっ! 前回に続いて、本記事ではそのディテールを解説する。 CT125ハンターカブ＋ウエディ ディテール解説
ハンターカブで高速を走る! そんな夢物語が現実に!? 高速道路上の区分が「軽自動車」となるサイドカーなら、そんな行為も可能なのだ! オートスタッフ末広から、7月1日に販売が開始されたCT125ハンターカブのサイドカー「Uedi(ウェディ)」に緊急試乗だっ! さっそく、料金所へと向かってみると…？ 100万円ちょっとで憧れのサイドカーの世界へ！ 「それ、ナンシーシー!?」。予想通りというかなんという […]
スズキ バーグマン200 ABS 概要 前後13／12インチのやや小径なホイールと、市街地でも取り回しやすくロングランでも快適なボディサイズにより、さまざまな用途に対応。シート下トランクは42L容量が確保され、フロントにも左右計6.3L容量の小物入れを備える。バックレストは3段階調整式。 ’21 スズキ バーグマン200 主要諸元 ライディングポジション エンジン 足まわり 主要装備
ヤマハXMAX 概要 以前のマジェスティに代わる軽二輪スクーターとして、’18年型で発売開始。前年に250→300となった海外仕様をベースに開発された。一般的なバイクと同じ上下クランプ式のフロントフォーク／スマートキーシステム／45L容量のシート下トランクを採用する。 ’22モデルでカラーリング変更し、全5色展開となった。 ’22 ヤマハXMAX ABS 主要諸元 足まわり 主要装備
ホンダ フォルツァ 概要 海外向け300(’21年型からは350)が開発ベース。’21年3月に、フレームの一部を新設計するなどの刷新が施された。これによりエンジンはフリクション低減や吸排気系を刷新した新設計のeSP+仕様となり、ラジエーター位置が燃料タンク後方から前方され、電動調整式スクリーンの可動域は伸長された。 ’21 ホンダ フォルツァ 主要諸元 スタイリ […]
ブーム終焉からだいぶ時間が経ち、国内メーカー製に限定するとだいぶ少数精鋭となるのがビッグスクーターカテゴリー。ただし現在新車販売されている機種は、どれも大きな魅力や圧倒的な個性を備えている。海外市場向けモデルの国内仕様化にも期待したい。本記事では小型二輪(251-400cc)に属するスクーターを紹介する。 利便性と快適性に優れた個性派 「ビッグスクーター」に明確な定義はないが、一般的にはエンジンの […]
‘22年11月以降に生産されたバイクは、50ccを除き「次期排ガス規制」に対応していないと国内で販売できなくなる…。まだ動向が確定していないモデルはナント40車種以上! 存続か、消滅か、ヤングマシン独自調査で占ってみた! 本記事は125ccクラス部門。ホンダ横型エンジン系は規制クリアがほぼ確定。Z125の殿堂入りは残念だが、他はほぼ継続or後継機種の投入がありそうだ。 ホンダ グロム【原付二種ミニ […]
ホンダSH350i 概要 走行安定性に優れる前後16インチホイール／乗り降りしやすいフラットフロアボード設計／コンパクトな車体構成が特徴。’21年型で、それまでのSH300iから排気量が51cc拡大され、出力向上とユーロ5適合化も果たした。フルフェイスヘルメットも収納可能なシート下トランク／モノクロフルデジタルメーター／スマートキーを採用する。国内登場を期待したいモデルだ。 ’22 ホ […]
ヤマハ トリシティ300 概要 日本では’20年9月発売。フロント2ホイール機構にはヤマハ独自のLMW技術が使われ、アッカーマンジオメトリにより自然なハンドリングと接地感を実現している。スイッチ操作によりLMWの動きを電動ロックして車両の自立をアシストする機能を搭載。開発ベースは欧州向け2輪スクーターのXMAX300だが、フレームをはじめ専用部品が多数導入されている。シート下には45L […]
ホンダADV350(欧州仕様) 概要 ’22モデルで欧州市場に新規導入。X-ADV／ADV150に続くシリーズ3作目で、アドベンチャー系のアクティブな雰囲気とスクーターの利便性を融合したフル自動変速モデルだ。開発ベースはフォルツァ350で、外装類の専用化／フロントフォークの倒立化／リザーバータンク付きリヤツインショックへの換装／専用デザインの前後キャストホイール／ブロックパターン風タイ […]
イタリアで電動3輪車を設計、日本で生産を行うaidea（アイディア）が、2022年8月21日に自社製品『AAカーゴα4』の型式認定を取得したことを明らかにした。同社が型式認定を取得したのは、今年2月のAAカーゴβ8に続いて2車種目で、アイディア製電動3輪車の動力性能と信頼性がまたひとつ認められた。 型式認定取得によって国と都の補助金対象に AAカーゴは、リチウムイオン48Vバッテリーをエネルギー源 […]
ホンダは9/13に開かれたプレス向けの２輪事業説明会で、2020年代半ばまでの電動２輪車の投入計画を発表し、2025年までにグローバルで10モデル以上の電動車を登場させることを明らかにした。その中にはコミューターや電動自転車だけでなく、ホンダで言うところの“ファン領域”モデルとして、クルーザー／ネイキッド／スクータータイプの大型EVが投入されることも公表された。 エンジン車の中間排気量に相当。さら […]
「Cエボリューション」以来、BMWとしては2機種目の電動バイク「CE04」。コンセプトは「都市の移動」で、デザインも洗練された斬新なスタイルだ。最高速120km/h、最高航続距離も130kmを確保し、充電時間の性能も向上した車両に注目した！ BMW CE04 試乗インプレッション デザインも走行性能も良く、シティライドが楽しい！ ’14年に欧州で発売され、軽二輪クラスの先駆けとなったの […]
ダックス125は当初の2ヵ月遅れで発売 部品生産の遅延や世界的な海上輸送の滞りなどにより、発売延期となっていたホンダ ダックス125の発売日が9月22日に決まりました。すでに予約を入れている方、発売を待ち望んでいた方には朗報ですね。 ダックス125の発表は2022年3月。発売が明らかになると同時に様々な雑誌やウエブメディアが1969年登場の初代モデルのダックスホンダST50を筆頭に、歴代のダックス […]
『AAカーゴβ8』で国交省の型式認定を取得、第5の国内バイクメーカーとして実績を積んでいるaidea（アイディア）が、全国に1200店舗以上を展開するカレーライスのフランチャイズチェーン店『カレーハウスCoCo壱番屋』のデリバリー車両を納入したことを発表した。 カレーライスという汁物運搬に適した低振動の電動3輪バイク このたびアイディア製電動3輪バイク『AAカーゴα4』が納入されたのは、埼玉県川口 […]
ヤマハは、原付一種の電動スクーター「E-Vino（イービーノ）」のバッテリー容量をアップするとともに2色の新色を設定し、2022年9月30日に発売すると発表した。 優しい空色と白の2つのニューカラー ヤマハは、同社が一般向けに販売する現行唯一の電動スクーター「E-Vino（イービーノ）」のバッテリー容量をアップし、ニューカラーを採用した2023年モデルを発表した。 バッテリー容量は従来比1.2倍の […]
マクドナルドや郵便局などが配達に使っている3輪電動スクーターがある。aideaのAA-Cargoだ。町で見る機会が増えてきている3輪電動スクーターはどんな走りなのか？普段Youtubeやウェブ記事などで試乗インプレッションを多く担当している2輪ジャーナリストの相京雅行氏が性能を探った。 デリバリーに使われる電動3輪スクーター コロナ禍になってずいぶん経ちますが、以前に比べてデリバリー文化が広がって […]
お笑いコンビ・チュートリアルの徳井義実さんが、自身のYouTubeチャンネル『徳井video』にて、最新型の電動バイクでツーリングキャンプに出かけた様子を披露しました。 徳井さんはご存じこだわりなバイク＆キャンプ好き芸人。今回は毎月恒例という某バイク誌の企画にて、試乗車を借りてツーリングキャンプの撮影へ出かけました。自身の愛車トライアンフ ボンネビルT120(関連記事)だけでなく、注目の新型車を毎 […]
