
カワサキは北米で、カウル付きスポーツバイク「ニンジャ650」の2025年モデルを発表した。ZX-Rシリーズと同様に最新KRTエディションが登場したほか、スタンダードカラー×3色も展開される。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
全4色の多色展開は北米ならでは
カワサキは北米で、ミドルクラスの2気筒スポーツバイク「ニンジャ650」の2025年モデルを発表した。オレンジベースのニューカラーほか、全4色のカラーバリエーション展開。もちろん同時発表のZX-Rシリーズと同様に最新KRTエディションカラーも採用している。
ニンジャ650は、北米モトアメリカのツインズカップで活躍するなど、秀作2気筒エンジンを搭載するスタンダードスポーツとしてだけではなく、サーキット走行も楽しめる1台として幅広いユーザーに愛されている。2023年モデルでカワサキトラクションコントロール=KTRCを新たに獲得したほか、スマホ連携可能な4.3インチTFTメーター、ニンジャZX-10Rなどで実績のあるホリゾンタルバックリンク式のリヤサスペンションなどを装備している。
KRTエディションはABS仕様のみ、その他の3色はABSの有無が選べる。
KAWASAKI NINJA 650 / KRT EDITION[2025 Indonesia model]
主要諸元■全長2054 全幅739 全高1145 軸距1409 シート高780(各mm) 車重192kg(装備)■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 948cc 最高出力未発表 6.7kg-m/6700rpm 変速機6段 燃料タンク容量15L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=160/60ZR17 ※諸元は北米ABS仕様
KAWASAKI NINJA 650 KRT EDITION[2025 Indonesia model]LIME GREEN/EBONY/PEARL BLIZZARD WHITE
KAWASAKI NINJA 650 KRT EDITION[2025 Indonesia model]LIME GREEN/EBONY/PEARL BLIZZARD WHITE
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]CANDY STEEL FURNACE ORANGE/METALLIC SPARK BLACK/METALLIC ROYAL PURPLE ※ABS仕様のみ
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]CANDY STEEL FURNACE ORANGE/METALLIC SPARK BLACK/METALLIC ROYAL PURPLE ※ABS仕様のみ
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]METALLIC SPARK BLACK/METALLIC FLAT SPARK BLACK ※ABS仕様のみ
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]METALLIC SPARK BLACK/METALLIC FLAT SPARK BLACK ※ABS仕様のみ
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]METALLIC MATTE OLD SCHOOL GREEN/METALLIC SPARK BLACK ※ABSなしのみ
KAWASAKI NINJA 650[2025 Indonesia model]METALLIC MATTE OLD SCHOOL GREEN/METALLIC SPARK BLACK ※ABSなしのみ
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
2ストローク3気筒サウンドと他にない個性で1982年まで販売! 1969年にカワサキは世界進出への先駆けとして、250ccのA1や350ccのA7を発展させた2ストロークで、何と3気筒の500ccマシ[…]
2025年モデル概要:インパクト大なシリーズ初カラー カムシャフトの駆動にベベルギヤを用いた、美しい外観の空冷バーチカルツインエンジンを搭載。360度クランクによる鼓動感や等間隔爆発ならではの整ったエ[…]
2021年モデル概要:快適装備と電子制御を採用し乗りやすさも実現 大人気モデル・Z900RSのベース車両としても知られるZ900。カワサキの2021年ラインナップモデルが軒並み搭載してきたスマートフォ[…]
現代の耐久レーサーはヘッドライト付きのスーパーバイクだが…… 近年の耐久レーサーは、パッと見ではスプリント用のスーパーバイクレーサーと同様である。もちろん細部に目を凝らせば、耐久ならではの機構が随処に[…]
高回転&高出力主義の権化 250クラスでも高性能な直4を望む声が高まっていた’80年代前半、スズキが世界初の250cc水冷直4エンジンを搭載した量産車、GS250FWを投入。以降、ヤマハ、ホンダが追随[…]
最新の関連記事(新型スポーツ&ツーリング)
新型トレーサーでACCとY-AMTが融合! 今回のビッグチェンジで色々機能が追加されたり改変を受けているトレーサー9 GT+ Y-AMTではあるが、何はともあれ書くべきは前走車追従型のクルーズコントロ[…]
以前、Honda E-Clutchを開発した方々にインタービューしたとき「最初はHonda E-Clutchなんていらないと思っていたけれど、一度乗ったら考えが変わった」という話をお聞きしました。 じ[…]
初代はスポーツモデル:GL1000【1975年モデル】 1970年代当時、巨大なアメリカ市場を独り占めしていた英国車をCB750フォアで一蹴したホンダだったが、Z1とそれに続く競合車の登場でシェアを奪[…]
専用ロゴがファン心をくすぐる 1975年に初代GL1000が誕生してから50年が経つホンダのプレミアムツアラー、ゴールドウイング。2018年のフルモデルチェンジでは、フロントにダブルウィッシュボーンサ[…]
圧倒的! これ以上の“高級感”を持つバイクは世界にも多くない 「ゴールドウィング」は、1975年に初代デビューし、2001年に最大排気量モデルとして登場。そして2025年、50年の月日を経てついに50[…]
人気記事ランキング(全体)
新進気鋭のクルーザー専業ブランドから日本市場に刺客! 成長著しい中国ブランドから、またしても新顔が日本市場にお目見えしそうだ。輸入を手掛けることになるウイングフット(東京都足立区)が「導入ほぼ確定」と[…]
静かに全身冷却&最長10時間のひんやり感を実現 ライディングジャケットのインナーとしても使えそうな『PowerArQ Cooling Vest』。その特長は、ファンやブロワー、ペルチェ式ヒートシンクを[…]
なぜ「モンキーレンチ」って呼ぶのでしょうか? そういえば、筆者が幼いころに一番最初の覚えた工具の名前でもあります。最初は「なんでモンキーっていうの?」って親に聞いたけども「昔から決まっていることなんだ[…]
レブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラーモデルのレブル250と基本骨格を共有しながら、シートレールの変更や専用タンク、マフラー、ライディングポジション構[…]
最新モデルはペルチェデバイスが3個から5個へ 電極の入れ替えによって冷却と温熱の両機能を有するペルチェ素子。これを利用した冷暖房アイテムが人気を博している。ワークマンは2023年に初代となる「ウィンド[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキGSX-R:斬新かつ孤高のネーム、走りもケタ違い 1983年は、世界耐久や鈴鹿8耐でスズキの耐久レーサーGS1000Rが旋風を巻き起こした。 その年の暮れ、晴海で開催された東京モーターショーに、[…]
想像していたよりスポーティで楽しさの基本が詰まってる!! エントリーライダーや若年層、セカンドバイクユーザーなどをターゲットに日本でもラインアップされているジクサー150のʼ25年モデルは、ニューカラ[…]
ホンダ「PRO LITE」の正体が判明?! 2025年秋に生産終了する50cc原付の後継車について、ホンダが新たな動きを見せた。それが2025年6月5日に行われた、「SUPER CUB PRO LIT[…]
非Vツインから始まった、日本メーカー製のアメリカンモデル 1969年に公開されたアメリカ映画「イージーライダー」に登場するハーレーダビッドソンのカスタムチョッパーに影響を受け、長めのフロントフォークと[…]
2ストローク3気筒サウンドと他にない個性で1982年まで販売! 1969年にカワサキは世界進出への先駆けとして、250ccのA1や350ccのA7を発展させた2ストロークで、何と3気筒の500ccマシ[…]
- 1
- 2