世界タイトル3回、勝利数41回にちなんだ限定数

【341台限定】アイルトン・セナ没後30年の特別記念バージョン！ドゥカティ「モンスターセナ」発表

2024/05/17 14:08
ヤングマシン編集部(ヨ)

ドゥカティは、F1レーサー、アイルトン・セナの没後30年の2024年に特別バージョンのモンスターをリリースすると発表した。341台限定で、数々の特別装備、セナのヘルメットをトリビュートした特別カラーを採用している。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ドゥカティ

1 ブラジル国旗のヘルメットカラーをトリビュート！
2 DUCATI MONSTER SENNA［2025 model］

ブラジル国旗のヘルメットカラーをトリビュート！

ドゥカティは、不世出のF1レーサー、アイルトン・セナがレース中の事故でこの世を去ってから30年が経過したことにちなんで、セナが愛車とした初代モンスター900の直系の子孫であるモンスターに特別記念バージョン「モンスターセナ（Monster Senna）」を製作。世界限定341台を2025年モデルとして発売すると発表した。

セナはバイク好きとしても知られ、これまでにもドゥカティ916やパニガーレ1199などのほか、MVアグスタF4でもスペシャルモデルが限定生産されている。従来のそれらはシルバー/ガンメタ系あるいはブラックをベースに赤ホイールで足元を彩っていたが、今回のモンスターセナはイエローを基調としたカラーリングが特徴だ。

セナが逝去したのは1994年で、初代モンスター900が登場したのは1993年。愛車とした期間は短かったかもしれないが、今もセナはモンスター900の最初のオーナーのひとりとして語り継がれている。

モンスターセナの特別装備としては、まずセナのヘルメットをイメージした記念カラーリングが最大の特徴だろう。これはブラジル国旗の配色をベースとしたもので、ブラジルのヒーローとして知られたセナの記念カラーにふさわしい。メーターバイザーにはセナのロゴ入りだ。

アイルトン・セナのヘルメット。1994年サンマリノGP、タンブレロコーナーでコンクリートウォールに衝突する事故で亡くなるまで、常に故郷ブラジルの国旗をモチーフとしたカラーリングを使用した。

トップブリッジにはシリアルナンバープレートが取り付けられ、341台それぞれに固有のナンバーが割り振られる。マフラーはテルミニョーニ製のスリップオンで、ノーマル仕様から約4kg軽量だ。

サスペンションとステアリングダンパーはオーリンズ製で、前後サスはフルアジャスタブルで、倒立フロントフォークは標準仕様のモンスターから0.6kg軽くなっている。フロントブレーキにはブレンボ製Stylemaキャリパーとφ320mmアルミ製フランジのダブルディスク（モンスターのブレーキシステムよりも0.5kg軽量）を採用した。

ブルーのシートにはセナのロゴが入り、高品質なパッドでスポーティに仕上げているという。

このほか、コーナリングABSやドゥカティトラクションコントロール、ドゥカティウイリーコントロール、ローンチコントロール、各種ライディングモードといった電子制御は標準仕様モンスターに準じている。

価格と発売日は未発表だが、販売は世界限定341台（世界タイトル3回、勝利数41回にちなんだ数）。激しい争奪戦が予想される。

DUCATI MONSTER SENNA［2025 model］

在りし日のセナの姿や数々のディテール写真はギャラリーページにて。

ドゥカティ｜モンスターセナ｜205年モデル — DUCATI MONSTER SENNA［2025 model］

車名	MONSTER SENNA
全長×全幅×全高	未発表
軸距	1472mm
シート高	840mm
キャスター/トレール	23°/87mm
装備重量	175kg（装備/燃料を除く）
エンジン型式	水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ
総排気量	937cc
内径×行程	94×67.5mm
圧縮比	13.3:1
最高出力	111ps/9250rpm
最大トルク	9.5kg-m/6500rpm
始動方式	セルフスターター
変速機	常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量	14L
燃費	19.2km/L
タイヤサイズ前	120/70ZR17
タイヤサイズ後	180/55ZR17
ブレーキ前	油圧式ダブルディスク
ブレーキ後	油圧式ディスク
価格	未発表
色	セナカラー
発売日	未発表

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