2024年カラーは継続販売される?

【SCOOP!】カワサキ「Z900RS SE」火の玉グレーが今秋登場?! Z1Bオマージュの茶玉虫も同時デビューか

インドネシアで2025年カラーが発表されたZ900RSについて追加情報が入ってきた。日本仕様は今秋発表、さらにこれまでイエローを基調としていたZ900RS SEについても火の玉ベースのグレートーンでニューカラーが登場するというのだ。


●CG制作:ヤングマシン編集部(不許複製/All rights reserver)

ワインレッドにゴールドストライプの『イノ レッド』

元ネタは1975年登場の茶玉虫(または赤玉虫)と呼ばれたZ1Bこと900 SUPER4だ。

カワサキがインドネシアで「Z900RS」および「Z900RSカフェ」の2025年モデルを発表したのは既報のとおり。ともに北米や欧州はもちろん、日本でも発表されていない新色をまとっており、これが世界展開される可能性が高い。

Z900RSの新色は、キャンディ系のワインレッドをベースにゴールドのストライプを配したもので、イノレッド(INO RED)と名付けられている。これは1975年型のZ1Bがまとっていた茶玉虫カラーをオマージュしたもので、近年では2005年モデルのゼファー1100/750/χも採用していた。

今回得た情報によれば、この茶玉虫(または赤玉虫とも)オマージュのニューカラーは2024年秋に日本でも正式発表される模様。燃料タンクのカワサキロゴが大文字の「KAWASAKI」に変更されていることにも注目だ。

参考:こちらは2005年型のZEPHYR1100/ZEPHYR750/ZEPHYRχ

ZEPHYR1100[2005 model] ●発売日:2004年12月25日 ●当時価格:90万1950円(消費税5%)

ZEPHYR750[2005 model] ●発売日:2004年12月25日 ●当時価格:70万8750円(消費税5%)

ZEPHYR400[2005 model] ●発売日:2004年12月25日 ●当時価格:62万4750円(消費税5%)

参考:KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]

主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 シート高800(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 109ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元はインドネシア仕様

KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED

KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED

KAWASAKI Z900RS[2025 Indonesia model]INO RED

Z900RSカフェは黒×緑のグラデーション

また同時に、緑のグラデーション状のボカシ塗装が入った新色カフェも登場が見込まれる。現行モデルはアメリカンスポーツ的なストライプが特徴となっているが、2025年モデルは一転して2021年モデル以来のシブ系グラデーションのツートーンカラーを新採用している。ビキニカウルから燃料タンク、シートカウルにかけて、まるでカスタムペイントのような仕上がりに注目だ。

参考:KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]

主要諸元■全長2100 全幅845 全高1190 軸距1470 シート高820(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 109ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元はインドネシア仕様

KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY

KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY

KAWASAKI Z900RS CAFE[2025 Indonesia model]EBONY

オーリンズ&ブレンボ装備のSEは火の玉パターンのグレー×ブラック!

現行モデルではイエローボールのカラーリングにゴールドホイールを採用しているSEだが、2025年モデルではどうやらカラーチェンジが行われる模様だ。一時ネット界隈に流出していた画像では、火の玉パターンを踏襲しつつグレー×ブラックに艶消しを採用していた。オーリンズ製のリヤショックとブレンボ製のフロントブレーキパッケージ、それらに合わせて採用したゴールドホイール&倒立フロントフォークの金色のアウターチューブといった特徴はそのまま継承する模様だ。

Z900RS SE[2025年モデル]予想CG

Z900RS SE[2025年モデル]予想CG

Z900RS SE[2025年モデル]予想CG

2024年モデルのラインナップはそのまま継続か

国内仕様の標準モデルについてはブルー×ブラックおよびブラック+ピンストライプがラインナップされているが、これらとイエローボールエディションについては継続ラインナップ路線が濃厚。カフェとSEがニューカラーに置き換わり、標準モデルに茶玉虫を追加、というのがYMスクープ班の結論だ!

現行2024年モデルのカラーラインナップ

KAWASAKI Z900RS[2024 model]メタリックディアブロブラック(ブルー/ブラック)

KAWASAKI Z900RS[2024 model]メタリックディアブロブラック(ブルー/ブラック)

KAWASAKI Z900RS[2024 model]メタリックディアブロブラック(ブラック ピンストライプ)

KAWASAKI Z900RS[2024 model]メタリックディアブロブラック(ブラック ピンストライプ)

KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION[2024 model]キャンディグリーン

KAWASAKI Z900RS YELLOW BALL EDITION[2024 model]キャンディグリーン

Z900RS / イエローボールエディション[2024年モデル]のスペック

車名 Z900RS / YELLOW BALL EDITION
型式8BL-ZR900K
全長×全幅×全高2100×865×1150mm
軸距1470mm
最低地上高130mm
シート高800mm
キャスター/トレール25°0′/98mm
装備重量215kg/イエローボール=216kg
エンジン型式水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
総排気量948cc
内径×行程73.4×56.0mm
圧縮比10.8:1
最高出力111ps/8500rpm
最大トルク10.0kg-m/6500rpm
変速機常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量17L
WMTC燃費18.8km/L(クラス3-2、1名乗車時)
タイヤサイズ前120/70ZR17
タイヤサイズ後180/55ZR17
ブレーキ前φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー
ブレーキ後φ250mmディスク+1ポットキャリパー
乗車定員2名
価格STD=148万5000円/イエローボール=156万2000円
STD=黒×青、黒/イエローボール=キャンディグリーン
発売日2023年7月15日
 

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。