●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成／更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
CT125ハンターカブ 概要：落ち着いた新アースカラーが2色登場
カブシリーズながらオフロードテイストを高めたモデルで、高い人気を誇るのがハンターカブ。CT110などの前身モデルも存在しているが、現行型は2020年にホンダの”リバイバルシリーズ第3弾”として登場。大きなキャリアや高い位置にある給気口などタフに使える実力を持ちつつ、アウトドアシーンにもぴったりなデザインも持ち味のひとつ。扱いやすい大きさ、またがりやすさなどカブながらの取っ付きやすさも魅力だ。
新排ガス規制対応に伴い、2023モデルではボアストローク比を変更した123ccの新型エンジンを搭載。合わせてリヤショックアブソーバーが5段階のプリロード調整付きとなった。
2024モデルはカラーバリエーションが見直され、新色としてターメリックイエローが登場。代わりに、2022年に追加されたパールオーガニックグリーンが廃止された。主要装備については変更なし。
2024年12月12日に発売の2025モデルでも、新色が登場。いずれも”土の似合う”ハンターカブらしい、アースカラーのベージュとグレー。落ち着いたトーンが特徴的だ。なおターメリックイエローとマットアーマードシルバーメタリックは廃止され、グローイングレッドのみ継続。
さらにパーツの一部を改良。マフラーのプロテクター形状を、スリットタイプからパンチングタイプにしつつバックミラーの形状を変更している。またギヤ段数表示を可能にする純正アクセサリー”クロック＆ギアポジションメーター”も新しく追加設定されている。WMTCモード燃費は、63.7km/Lから66.9km/Lへと改善だ。
2025 CT125ハンターカブ
【2025 HONDA CT125 HUNTER CUB】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 123cc 9.1ps/6250rpm 1.1kg-m/4750rpm ◼︎118kg シート高800mm 5.3L ◼︎タイヤF=80/90-17 R=80/90-17 ●色: パールシュガーケーンベージュ/パールスモーキーグレー/グローイングレッド ●価格:47万3000円 ●発売日:2024年12月12日 ※写真色はパールシュガーケーンベージュ
【純正アクセサリー装着車】
ナチュラルカラーの「パールシュガーケーンベージュ」と「パールスモーキーグレー」を追加 ホンダは原付二種に人気モデル「CT125ハンターカブ」にニューカラーを追加、一部仕様を変更して2024年12月12[…]
2025 CT125ハンターカブの主要諸元
STD
| CT125 | |||
|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・8BJ-JA65 | ||
| 全長（mm） | 1,965 | ||
| 全幅（mm） | 805 | ||
| 全高（mm） | 1,085 | ||
| 軸距（mm） | 1,260 | ||
| 最低地上高（mm）★ | 165 | ||
| シート高（mm）★ | 800 | ||
| 車両重量（kg） | 118 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | ||
| 燃料消費率＊1 （km/L） | 国土交通省届出値： 定地燃費値＊2 （km/h） | 63.0（60）〈2名乗車時〉 | |
| WMTCモード値★ （クラス）＊3 | 66.9（クラス 1）〈1名乗車時〉 | ||
| 最小回転半径（m） | 2.0 | ||
| エンジン型式 | JA65E | ||
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量（cm³） | 123 | ||
| 内径×行程（mm） | 50.0 × 63.1 | ||
| 圧縮比★ | 10.0 | ||
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 6.7［9.1］/6,250 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 11［1.1］/4,750 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||
| 始動方式★ | セルフ式（キック式併設） | ||
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 5.3 | ||
| クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※ | ||
| 変速比 | 1速 | 2.500 | |
| 2速 | 1.550 | ||
| 3速 | 1.150 | ||
| 4速 | 0.923 | ||
| 減速比（1次★/2次） | 3.421/2.714 | ||
| キャスター角（度）★ | 27° 00´ | ||
| トレール量（mm）★ | 80 | ||
| タイヤ | 前 | 80/90-17M/C 44P | |
| 後 | 80/90-17M/C 50P | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク（ABS） | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||
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