ホンダは「CT125ハンターカブ」のカラーバリエーションを変更し、2026年2月20日に発売する。新色のブラックとブラウンを追加し、レッドは継続。価格は49万5000円になった。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ
初代CT125ハンターカブにあったマットフレスコブラウンが復活
ホンダ「CT125ハンターカブ」の2026年モデルが登場した。変更点はカラーリングで、上質感のあるアステロイドブラックメタリック、落ち着いた印象のマットフレスコブラウンを新たに設定。ハンターカブのイメージカラーとも言えるグローイングレッドは継続色とした。
アステロイドブラックメタリックはADV160なども採用例がある艶のあるブラックで、スイングアームや前後フェンダー、ヘッドライトステーなども全て黒に統一している。
マットフレスコブラウンは、2020年に初登場した旧エンジンの初代CT125ハンターカブが採用していたカラーを復活させたもの。サンドベージュとも呼びたくなるようなアースカラーで、こちらもスイングアームや前後フェンダーまで統一カラーだ。
主要スペックは変更なし。前後ディスクブレーキ+1チャンネルABSや大型リヤキャリア、フルLED灯火類、反転表示LCDのコンパクトなデジタルメーターなど、充実の装備も継承している。価格は同時発表のスーパーカブC125やダックス125、モンキー125と横並びの49万5000円になった（従来型から＋2万2000円）。
HONDA CT125 HUNTER CUB［2026 model］
HONDA CT125 HUNTER CUB［2026 model］アステロイドブラックメタリック
HONDA CT125 HUNTER CUB［2026 model］アステロイドブラックメタリック
HONDA CT125 HUNTER CUB［2026 model］マットフレスコブラウン
HONDA CT125 HUNTER CUB［2026 model］グローイングレッド
| 通称名 | CT125・ハンターカブ |
| 車名・型式 | ホンダ・8BJ-JA65 |
| 全長×全幅×全高 | 1965×805×1085mm |
| 軸距 | 1260mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 800mm |
| 装備重量 | 118kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 123cc |
| 内径×行程 | 50.0×63.1mm |
| 最高出力 | 9.1ps/6250rpm |
| 最大トルク | 1.1kg-m/4750rpm |
| 変速機 | 4段リターン（停止時のみロータリー） |
| 燃料タンク容量 | 5.3L |
| WMTCモード燃費 | 66.9km/L |
| タイヤサイズ前 | 80/90-17 |
| タイヤサイズ後 | 80/90-17 |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク(ABS) |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 49万5000円 |
| 車体色 | 黒、茶、赤 |
| 発売日 | 2026年2月20日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型ビジネス／レジャー／ファンバイク)
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ！ 細かい部分までしっかりこだわった特別感のあるモデル「スーパーカブ50・HELLO KITTY」「スーパーカブ110・HELLO KITTY」が気になる[…]
7/1：ビモータ「TESI H2 TERA」 カワサキ「Z H2」譲りの200PSスーパーチャージドエンジンと、ビモータ伝統のハブセンターステアリングを融合させた究極のクロスオーバー。ノーズダイブを抑[…]
30kgフル積載でも余裕の登坂力。EVがもたらす極上のトルク 「荷物をたくさん積んだ状態での坂道発進は、どうしてもパワー不足を感じてしまう」。そんな配達現場のリアルな悩みを、ギアレヴはモーターの圧倒的[…]
実用できるバイクとして、なるべくコンパクトに！ 49cc空冷単気筒エンジンだったかつてのMonkeyの特徴だった、愛らしいフォルムを継承する原付二種レジャーモデルとして、’18年7月に登場したのがMo[…]
最新の関連記事(新型原付二種 [51〜125cc])
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
伝統と革新のベースモデル「プリマベーラ125」の揺るぎない魅力 「クラシカルなルックスのスクーターに乗りたいが、現代の交通事情に合わせた性能や安全性は妥協したくない」。そんなワガママなライダーの欲求を[…]
気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ！ 細かい部分までしっかりこだわった特別感のあるモデル「スーパーカブ50・HELLO KITTY」「スーパーカブ110・HELLO KITTY」が気になる[…]
7/1：ビモータ「TESI H2 TERA」 カワサキ「Z H2」譲りの200PSスーパーチャージドエンジンと、ビモータ伝統のハブセンターステアリングを融合させた究極のクロスオーバー。ノーズダイブを抑[…]
“過剰性能”というコンセプト 第18回モンキーミーティングの会場を沸かせたリトルカブベースのカスタムマシンがある。その核となるのは「過剰性能」という明確なコンセプトだ。通常の車両開発では、性能は用途に[…]
人気記事ランキング(全体)
打倒BMWを掲げ、レース仕様の190Eの開発がスタート 1980年代、ハコ車のレースでヨーロッパを席巻していたのはM3を投入したBMWでした。2.3リッターの直4から2.5リッターへと進化させるなど「[…]
Screenshot 真夏のツーリングを終えて帰宅すると、暑さと疲れから「早くバイクをガレージにしまいたい」と思うものです。しかし、走行直後のバイクには虫汚れが付着していたり、発汗によるヘルメットやジ[…]
記憶の底に眠る「あの相棒」たちとの再会 かつて、我々の心を鷲掴みにし、熱狂の渦へと巻き込んだ名作たちがある。熱狂的なスーパーカーブームを牽引した『サーキットの狼』。主人公・風吹裕矢が駆る「ロータス ヨ[…]
ゴールドフレームが魅せる圧倒的色気! 2026年型との違いは「骨格」にあり! 「250ccクラスのネイキッドなんて、どれも似たようなものだ」などと侮るなかれ。今回発表されたカワサキのZ250の2027[…]
600台が夢を追った”アマチュアの甲子園”と彼女たちの夏 1980（昭和55）年にスタートした「鈴鹿4耐ロードレース」は、またたく間にバイクブームに沸く若者たちの情熱の受け皿となった。1980年代後半[…]
最新の投稿記事(全体)
ライダーの「欲しい」を凝縮！5つのハイパー進化ポイント 大ヒット作「WIDE/REST（ワイドレスト）チェア」の進化版となる『WIDE/REST ハイバックチェア』が新発売！バイク乗りのツボを熟知した[…]
滑らかシフトダウンにプロレーサーも嫉妬!? スポーツランドSUGOで開催された全日本ロードレース選手権の今季初レースを、表彰台圏内まで一歩届かず4位で終えた直後、最新モデルのCB750 HORNET […]
ナンバープレートを利用して積載力アップ！ リアシートやキャリアだけでなく、ナンバープレート周辺を荷掛けポイントとして活用できるのがタナックスの「プレートフック」シリーズ。ツーリングネットやバッグの固定[…]
三重SA・PA推しテイクNo.1が決定! 今夏の全国推しグルメもまとめて 鈴鹿8耐やF1日本グランプリが鈴鹿サーキットで開催される三重県。その三重県のサービスエリア／パーキングエリアの店舗を対象に、中[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
- 1
- 2
