伝統のスタイルと最新Vツインエンジンの融合! 890ccで175kgの圧倒的軽さを持ち、30年の進化を遂げたドゥカティの第5世代「モンスター・プラス」がいよいよ日本上陸

伝統のスタイルと最新Vツインエンジンの融合! 890ccで175kgの圧倒的軽さを持ち、30年の進化を遂げたドゥカティの第5世代「モンスター・プラス」がいよいよ日本上陸

1992年の誕生以来、スポーツネイキッドというジャンルを牽引し続けてきたドゥカティの誇るネイキッドモデル「モンスター」。その伝説を受け継ぐ第5世代モデル「Monster +(モンスター・プラス)」が、2026年6月21日に日本で発売を開始した。新開発のVツインエンジンとスーパーバイク譲りのシャシーを与えられ、先代からさらなる軽量化を実現。伝統の美しさと最新のテクノロジーが交差する、新型モンスターの圧倒的なポテンシャルに迫る。


●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ドゥカティ

伝統と革新が交差する、息を呑むほど美しいシルエット

「外車はデザインが良いけれど、ポジションがキツそうで乗るのをためらってしまう」。そんな不安を抱えるライダーの前に新型モンスターを置けば、ひと目でその考えが変わるはずだ。

無駄を削ぎ落とした純粋なネイキッドスタイルは、歴代モンスターの象徴である「3アーチ・フライライン」を見事に継承。さらにフロントには、パニガーレV4へのオマージュであるダブルCデザインのLEDヘッドライトを採用し、精悍な表情を作り出している。ショートテールと新設計のサイドパネルがライダーの身体に自然にフィットし、またがった瞬間に人とマシンが一体になるような極上のフィット感を味わえることだろう。

わずか175kg! 意のままに操れる驚異の軽量シャシー

大型バイクの取り回しにストレスを感じているなら、このマシンの軽さに驚愕するに違いない。スーパーバイク由来のアルミニウム合金製モノコックフレームを採用し、車体全体で先代比4kgもの軽量化を達成。これまででも十分軽かった装備重量(燃料除く)はわずか175kgにまで抑えられている。

さらにシート高は775mmと低く設定され、最適化されたステアリングの切れ角により、Uターンや狭い路地でもプレッシャーを感じることなくスイスイと扱える。ショーワ製のサスペンションとブレンボ製ブレーキシステムがもたらす安心感も相まって、街中の交差点を曲がるだけでも、スポーツバイクを操る本質的な喜びに満たされるに違いない。

890ccの新V2エンジンが放つ、全域での力強いレスポンス

心臓部には、ドゥカティ史上最軽量となる新開発の890cc V2ツインエンジンを搭載。最高出力111psを叩き出すこのパワーユニットは、インテーク可変バルブ・タイミング・システムを採用することで、3000rpmという低回転域で最大トルクの70%を発揮する。

ストップ&ゴーが続く市街地では従順で扱いやすく、ひとたびワインディングでスロットルを開ければ、高回転域まで一気に吹け上がる痛快な加速力をライダーに提供してくれるはずだ。標準装備のドゥカティ・クイック・シフト2.0を使えば、クラッチ操作の煩わしさから解放され、シームレスで官能的なシフトアップを楽しめる。

あなたの日常をアップグレードする、至高のイタリアンネイキッド

さらに、4つのライディングモードとパワーモードが、その日の気分や路面状況に合わせてマシンの性格を自在に変化させてくれる。5インチのカラーTFTディスプレイが先進性を主張し、あらゆる操作を直感的にサポートする。

メーカー希望小売価格はドゥカティ・レッドが169万円、アイスバーグ・ホワイトが171万円。さらに2026年秋ごろの発売予定の「スポーツ」カラーは179万円となっている。

なお2026年6月21日~7月20日にかけての間は、「新型モンスターデビューフェア」を開催中だ。期間中に新型モンスターの試乗および見積りを実施すれば、「モンスターオリジナルマグカップ」と「ドリップコーヒー」のプレゼントがもらえる。最新鋭の電子制御と究極の軽さを手に入れた新型モンスター・プラスをその目で確かめる、絶好のチャンスとなっているぞ。

Ducati Monster + (2026model) COLOR

【Ducati Monster +】●アイスバーグ・ホワイト

【Ducati Monster +】●ドゥカティ・レッド

Ducati Monster + (2026model) SPECS

エンジン形式ドゥカティ V2エンジン:90° V2、気筒あたり4バルブ、水冷
排気量890cc
最高出力81.6kW(111ps) @ 9000rpm
最大トルク91.1Nm(9.3kgm) @ 7250rpm
車両重量175kg(燃料を除く装備重量)
シート高775mm
燃料タンク容量14L
サスペンション(前)43mm径ショーワ製倒立フォーク
サスペンション(後)プリロード調整可能ショーワ製モノショック / アルミニウム製両持ち式スイングアーム
タイヤ(前/後)ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17
ブレーキ(前)320mm径ダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントM4.32
ブレーキ(後)245mm径ディスク ブレンボ製2ピストン・フローティング・キャリパー
メーカー希望小売価格ドゥカティ・レッド:169万円 / アイスバーグ・ホワイト:171万円/スポーツ:179万円(税込)
発売日2026年6月21日(日)

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