2020年に登場した初代CT125・ハンターカブ（JA55）。キルスイッチの標準装備など独自の魅力を持つこの名車を、純粋なマニュアルスポーツバイクへと進化させるカスタムパーツが株式会社コーケンのブランド「EVATEK」から登場した。遠心クラッチ機構をキャンセルし、100%ライダーの意思で駆動をコントロールできる「遠心クラッチキャンセラー」だ。本格的な走りを求めるオーナー必見のアイテムを紹介する。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:コーケン
キルスイッチを備える初期型JA55。根強い人気を誇る初代ハンターカブ
2020年6月に発売され、瞬く間に大ヒットモデルとなった初代CT125・ハンターカブ（JA55）。現行モデルとなるJA65型とは異なり、手元でエンジンを停止できるキルスイッチを標準装備しているのが特徴だ。
また、52.4×57.9mmのボア・ストローク比を持つ124ccエンジンを搭載しており、現行モデルよりも低速域での力強いダッシュ力と高回転まで引っ張る乗り方が味わえる。中古車としてもこなれてきており、自分好みのスポーツマシンへ鍛え上げたいと考えるオーナーは少なくない。
2020年モデル：初代は2色ラインナップ スーパーカブシリーズ中で究極のアウトドアマシンとして支持されていた“ハンターカブ”が、8年ぶりに復活を遂げたのは、2020年6月26日のこと。名称は、CT12[…]
自動接続機構を排除。100％マニュアル操作が生み出すダイレクトな駆動感
「もっとダイレクトな操作感が欲しい」「押し掛けも含め、普通のマニュアルバイクのように操りたい」というライダーの要望に応えて開発されたのが、この遠心クラッチキャンセラー。純正の自動接続機構を完全に取り除くことで、クラッチワークとスロットル操作が100％直結する仕組みだ。カブシリーズ特有のファジーな繋がりがなくなり、純粋なスポーツバイクのようなダイレクトな駆動感を手に入れることができる。
林道走行で威力を発揮。半クラッチを駆使したトラクションコントロールが可能に
遠心クラッチをキャンセルする最大のメリットは、ライダー自身による細やかなクラッチ操作が可能になる点。特に未舗装路や林道走行において、半クラッチを使った意図的なトラクションコントロールが行える恩恵は非常に大きい。
後輪への駆動力をシビアに調整でき、悪路での走破性やスポーツライディングの楽しさが飛躍的に高まる。単なる改造の枠を超え、CT125を新たなスポーツマシンへと進化させるカスタムと言える。
クロスミッションとの併用でさらなる進化。段階的に楽しめるステップアップ構造
このパーツは、既存のマニュアルクラッチ化キット（EVT-5186）装着車を対象とした専用設計となっている。さらに、別売りの「5速クロスミッション（EVT-5179）」と組み合わせることも可能。このフルチューン構成を構築すれば、パワーロスを極限まで抑えた理想的な駆動系が完成する。一気にすべてのパーツを組み込むだけでなく、段階的に愛車を進化させていく楽しみも味わえるというわけだ。
現代に蘇った究極のアウトドアマシン、CT125ハンターカブの軌跡 CT125ハンターカブは、2020年6月26日にスーパーカブシリーズの「リバイバルシリーズ」第3弾として誕生した。スーパーカブC125[…]
愛車をスポーツマシンへと変える4万円弱
本格的なミッションカスタム文化を提案するEVATEKの「遠心クラッチキャンセラー」は、2026年5月末の発売予定。価格は38,500円（税込）に設定されている。乗り慣れたJA55ハンターカブに新たな刺激を求めたいライダーにとって、クラッチ操作の楽しさを蘇らせてくれるこのアイテムは、間違いなく有意義な投資となるはずだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
リレーによりホーンへの電圧降下を防止 バイクでも自動車でも、ホーンはみだりに鳴らすことが禁じられている。だが車線変更してきた車がこちらに全く気づいていないなど「今鳴らさないと危険だ」という状況では躊躇[…]
ボタンひとつで車体が自立！力作業を完全に不要にする電動油圧の技術 重い大型バイクやスクーターを停車・駐車する際、車体を支えながらスタンドを立てる作業は、時にライダーにとって大きな身体的負担や精神的スト[…]
絶妙の「20mmダウン」が走りの楽しさと安心感を両立 「足つきで乗りたいバイクを諦めない」をテーマに掲げるEFFEXのローダウンシリーズ。今回の新作は、純正リアサスペンションのリンクプレートを交換する[…]
「チョットなのに、ちょうどいい」を越えた!? 異例の移動量に込められた開発者のリアル ミリ単位のポジション調整でバイク本来のハンドリングを崩さないのがエフェックスの流儀。従来の「イージーフィットバープ[…]
デザインだけじゃない！極上の打感と耐フェード性を生むモノ創り 「デザインが全てであり、それに見合った品質を実現する」──。シンプルかつ骨太な理念を掲げるモートーンカスタムズ。 今回登場したブレーキディ[…]
最新の関連記事(CT125ハンターカブ)
机上航続距離 354.57㎞にどこまで迫れるか !? ワンタンクチャレンジのルール！●完全ガス欠するまでツーリング！●燃費走行＆アイドリングストップなし！●一般的なツーリングペースで検証！●マシンのキ[…]
◆ ライフスタイル別おすすめモデル ① 特に日常・通勤での使い勝手を重要視したい「スーパーカブ110 / 110 Lite」「スーパーカブ C125」 ■ スーパーカブ110 / 110 Lite の[…]
アースカラー復活のハンターカブ。唯一の悩みは足つきか 2026年モデルで初代のアースカラー「マットフレスコブラウン」が復活し、新色のブラックも追加されたCT125ハンターカブ。大型リヤキャリアや前後デ[…]
愛車の鍵に見合う妥協のないキーチェーン選びの答え 毎日握る愛車のキーだからこそ、それに添えるキーホルダーにはこだわりたいもの。しかし、デザイン性と質感を両立したアイテムは意外と少ない。アクリル製の簡易[…]
ステンレス製ボディと独自構造で排気効率を向上 CT125は125ccの空冷単気筒エンジンを搭載するホンダの人気レジャーバイクで、アウトドア志向のスタイリングと扱いやすいパッケージングで根強いファン層を[…]
人気記事ランキング(全体)
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート＆タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
全国10店舗の「サブディーラー」には現行全モデルを常設！ 今回の提携で大注目なのが、拠点の展開スタイルだ。 ロイヤルエンフィールド・サブディーラー（10店舗）： レッドバロンのうち10店舗がサブディー[…]
都市の移動にフットボールの熱量を持ち込むイタリアンデザイン トゥカーノ・ウルバーノは、都市部での移動を快適かつおしゃれに彩るライディングギアを得意とするブランドだ。これまでにもACミランやインテルとい[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースでも注目[…]
最新の投稿記事(全体)
秘話性も向上！「最大48人登録＆8グループ分け」で大規模ツーリングが激変 従来の接続性能からさらに進化し、メッシュグループの登録可能人数が最大48人へと大幅拡大。 6人×最大8グループの運用が可能：大[…]
シェイクダウンで早くも実測262km/hを記録！ 怒涛の加速サウンドを見よ その名も――「Z900RS TURBO PROJECT」。 この度、国際レーシングコースである鈴鹿サーキットにて行われたシェ[…]
全国10店舗の「サブディーラー」には現行全モデルを常設！ 今回の提携で大注目なのが、拠点の展開スタイルだ。 ロイヤルエンフィールド・サブディーラー（10店舗）： レッドバロンのうち10店舗がサブディー[…]
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
ツーリング先の夜、焚き火の前で「頭を預けて沈み込みたい…」と思ったことはないだろうか？ 1. 頭までしっかり委ねる快感！着替えが枕になる「カスタムまくら」機構 ハイバック最大の武器は、首と頭をすっぽり[…]
- 1
- 2
