●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成／更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
CBR400R 概要：鋭さと扱いやすさを合わせ持つパラツインスポーツ
鋼管製ダイヤモンドフレームに、180度位相クランク角の水冷並列2気筒エンジンを搭載するパラツインの400フルカウルスポーツツアラー。トルクフルな扱いやすさも魅力だ。
2022年1月には改良を受け、フロントフォークの倒立化／フロントブレーキのダブルディスク化が施され、ラジアルマウントキャリパーも新採用した。さらに、フロント／リヤホイールの軽量化やスイングアームの剛性最適化も達成。扱いやすさとシャー プな走りを両立する。
2024年モデルではさらに外観デザインが刷新され、新たにカウル類とヘッドライト、テールランプを変更。左右ミドルカウルのダクト内側にはCBR1000RR-Rを彷彿とさせる、ウイングレットを配するなどしてより鋭いデザインに。トラコンも採用したほか、5インチTFTディスプレイを装備。スマートフォンとの連携機能も追加されるなどより現代的な400スポーツとして生まれ変わった。
2024 CBR400R
【2024 HONDA CBR400R】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 399cc 46ps/9000rpm 3.9kg-m/7500rpm ◼︎191kg シート高785mm 17L ◼︎タイヤF=120/70ZR17 R=160/60ZR17 ●色:グランプリレッド/マットバリスティックブラックメタリック ●価格:86万3500円 ●発売日:2024年3月21日 ※写真色はグランプリレッド
●色:マットバリスティックブラックメタリック
4気筒CBRシリーズの末弟として登場か EICMA 2024が盛況のうちに終了し、各メーカーの2025年モデルが出そろったのち、ホンダが「CBR500R FOUR」なる商標を出願していたことがわかった[…]
2024 CBR400Rの主要諸元
STD
スペック・サイズ
主要諸元 CBR400R
| 車名・型式 | ホンダ・8BL-NC65 | ||
|---|---|---|---|
| 全長（mm） | 2,080 | ||
| 全幅（mm） | 760 | ||
| 全高（mm） | 1,145 | ||
| 軸距（mm） | 1,410 | ||
| 最低地上高（mm）★ | 130 | ||
| シート高（mm）★ | 785 | ||
| 車両重量（kg） | 191 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | ||
| 燃料消費率＊1 （km/L） | 国土交通省届出値： 定地燃費値＊2 （km/h） | 41.0（60）〈2名乗車時〉 | |
| WMTCモード値★（クラス）＊3 | 28.1（クラス 3-2）〈1名乗車時〉 | ||
| 最小回転半径（m） | 2.9 | ||
| エンジン型式 | NC65E | ||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒 | ||
| 総排気量（cm3） | 399 | ||
| 内径×行程（mm） | 67.0×56.6 | ||
| 圧縮比★ | 11.0 | ||
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 34［46］/9,000 | ||
| 最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） | 38［3.9］/7,500 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||
| 始動方式★ | セルフ式 | ||
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 17 | ||
| クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | ||
| 変速比 | 1速 | 3.285 | |
| 2速 | 2.105 | ||
| 3速 | 1.600 | ||
| 4速 | 1.300 | ||
| 5速 | 1.150 | ||
| 6速 | 1.043 | ||
| 減速比（1次★/2次） | 2.029/3.000 | ||
| キャスター角（度）★ | 25゜30′ | ||
| トレール量（mm）★ | 102 | ||
| タイヤ | 前 | 120/70ZR17M/C（58W） | |
| 後 | 160/60ZR17M/C（69W） | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式（倒立サス） | |
| 後 | スイングアーム式（プロリンク） | ||
| フレーム形式 | ダイヤモンド | ||
- ■道路運送車両法による型式指定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
- ■製造事業者／本田技研工業株式会社
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