
バイクでも、クルマでも、万が一の自体に備えてドライブレコーダーが必須の装備となりつつある昨今、まだ導入していない人にオススメのモデルを紹介しよう。配線不要で取り付けがカンタン、車種を問わず設置できるスグレモノだ。
●文:ヤングマシン編集部
スタイリッシュでコンパクトなボディで、最長9時間記録可能
今回紹介するモデルは、バイク用品やカー用品を幅広くラインナップするMAXWINブランドの、オールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pro」だ。最大の特徴は配線が不要な点で、付属する多彩なマウントに装着するだけでOK。
充電式で、最大9時間の長時間録画が可能。さらに、4K高画質+手ぶれ補正機能を搭載する高性能。バイクや自動車はもちろんだが、自転車やキックボードなどに装着するなど、多彩な使い方ができるのが魅力だ。
オールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pro」(MAXWIN)
また、コンパクトなボディなので邪魔にならず、持ち運びも容易で、IPX6相当の防水性能も持っている。この、MAXWINのオールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pro」の詳細を見ていこう。
ソニー製イメージセンサー搭載など、ドラレコとして高い性能を持つ
ドライブレコーダー「id-C5Pro」には、低照度に強いSTARVISとWDR技術を採用したソニー製のイメージセンサーを搭載している。そのため、日中はもちろんだが夜間やトンネルなどの暗所でも、対象物をしっかりと捉えて鮮明に記録できる。また、明暗の差が激しい被写体やナンバープレートなども、白飛びを抑制して記録する仕様にもなっている。
夜間などの低照度の環境や明暗の差が激しい状況でも鮮明に記録。
また、電子手ブレ補正録画にも対応しているので、動きが激しいバイクや自転車などでも、ブレの少ない見やすい映像を記録可能だ。
電子手ブレ補正機能を搭載。ブレのない映像を記録する。
大容量バッテリー搭載で、最大9時間録画可能! 多彩な取り付けステーも付属
充電タイプのドライブレコーダーで気になるのが、バッテリーの容量だろう。MAXWINのid-C5Proは、コンパクトボディでありながら、大容量の2840mAhのバッテリーを内蔵している。そのため、最大約9時間の連続録画に対応する。
大容量バッテリー搭載で最大約9時間の連続撮影が可能。
また、付属のUSB充電ケーブルを利用することで、モバイルバッテリーやバイクのUSB電源ポートなどの外部電源から、本体に給電しながら使用することも可能だ。さらに、オプションパーツとして、長さ2mの充電用ケーブルも用意されている。
付属の取り付けマウントと変換アダプターで、様々な車種に対応
MAXWINのオールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pro」には、3種類の取り付けマウントと変換アダプターが付属する。そのため、バイクだけでなく自転車や電動キックボードなど、多様な車種に取り付けが可能だ。
配線が不要なので、ハンドル周りがスッキリ。さらに、IPX6レベル相当の防水設計なので、突然の雨でも慌てなくていいのが嬉しいところだ。
また、「id-C5Pro」にはWi-Fiが内蔵されているので、手持ちのスマートフォンに専用アプリをインストールすれば、スマホで各種操作や映像チェックが可能となっている。
専用アプリで「id-C5Pro」の操作や映像チェックが可能。
製品仕様
- 製品型式:id-C5Pro
- 撮影素子:500万画素カラーCMOS(STARVIS技術搭載)
- 記録画角・F値:対角115°/F1.8
- 画像補正技術:WDR機能/EIS機能
- 記録解像度:4K@27fps、2K@27fps、1080P@27fps/55fps
- 記録方式:連続録画
- ファイル構成:OFF(上書き記録なし)/1分/3分/5分
- ファイル形式:MP4
- 録画可能時間:最大約9時間
- 再生方法:スマホアプリ「idGoLive」、Windows Media Player
- Wi-Fi:2.4GHz
- 防水:IPX6相当
- 記録媒体:microSDXC カード UHS-3 以上(32GB ~512GB)
- 内蔵バッテリー:2840mAh/3.8V
- 電源:DC 5V ≤2.4A
- 充電時間:満充電まで 約100分
- 動作温度範囲:-20℃ ~ +60℃
- 製品サイズ:約30(W)×30(H)×93(D)mm
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(バイク用品)
ツーリングの「冷え」を克服!ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
本当なら、バイクで走ってみたかったけど 普段は静止画撮影がほとんどの筆者にとって、動画撮影は少々ハードルの高い存在である。静止画と違って動画は撮影する際のセッティングがシビアであることを取材現場で痛感[…]
標高差と朝晩の寒暖差に悩むライダーへ!「温度調整」のストレスからの解放 早朝の高速道路では身を切るような冷風に晒され、日中の街乗りやワインディングでは暖かさでじんわりと汗をかいてしまう。さらに峠道の頂[…]
侍をモチーフとした伝統的かつ個性的なグラフィック Z-9のグラフィックモデル第3弾となる『ローニンズレスト』は、日本の伝統の戦士である侍をモチーフとしたユニークなモデルだ。側頭部には兜をかぶったドクロ[…]
寒暖差10℃越えの時代へ。「暖かさの追求」から「快適さの保持」へ変わる防寒の常識 気候変動の影響により、室内と屋外、朝夕と日中など、1日の中で10℃以上の寒暖差が生じることが日常となった。従来の防寒着[…]
人気記事ランキング(全体)
一度は希少になった「400cc×4気筒」が、いま再びアツい! いま、400ccクラスの4気筒エンジンに再び注目が集まっている。 そもそも400ccと4気筒の組み合わせは、日本のバイク史において決して新[…]
フレディのヒザ擦りに沸くも80sライダーは個性派揃い!! ケニー・ロバーツによって確立された“ハングオフ”は、瞬く間にGPシーンに浸透。イン側のヒザを路面に擦るシーンも目にするようになったが、ロバーツ[…]
「Z1超え」を果たした世界最速の伝説。GPZ900R Ninjaが持つ永遠のロマン カワサキモータース全面協力!3Dスキャンで純正車を1/4スケール再現 本シリーズで完成するのは、現存する実車が極めて[…]
400cc4気筒が若者たちの憧れになった時代 日本で400ccクラスのスポーツバイクが大きな存在感を持つようになった背景には、1975年に変更された二輪免許制度がある。新たな制度では400ccを境に免[…]
7月の欧州発表から待望の日本解禁!「SV-7GX」が10月13日発売 スズキは、2026年7月8日に欧州で公開されていた新型クロスオーバーモビリティ「SV-7GX」を、2026年10月1日に日本国内向[…]
最新の投稿記事(全体)
二輪安全運転診断アプリの実証実験が開始 ホンダは、ライダーの安全運転を診断するスマートフォン向けアプリを開発中であり、ウーバーイーツジャパンと共同で実証実験を開始した。期間は2026年9月1日から28[…]
ドゥカティ初のレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」登場 ワールド・ドゥカティ・ウィーク2026において、ドゥカティ初となるレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」がお披露目され[…]
移転先は、交差点を渡ったすぐ近所 今回移転するドゥカティ大阪ノースは、自動車メーカーで、自動車販売ディーラーやBMW Motorradディーラーを展開する光岡自動車が経営するドゥカティ部門のショップだ[…]
2026年11月1日(日)に開催される「SKTR SHIMANAMI 2026」は、“いつ・どこから出発してもOK、決まっているのはゴールだけ”という超自由度の高いフリースタイル・ツーリングイベントだ[…]
ツーリングの「冷え」を克服!ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
- 1
- 2









































