2026/06/12 11:33 アプリリア史上初の1-2-3とドゥカティの苦境。勢力図激変の理由は、マシンのポテンシャルにあらず【ノブ青木の上毛グランプリ新聞Vol.44】 青木宣篤(ヤングマシン編集部)
2026/05/28 11:50 MotoGPライダー「小椋藍」最高峰で初表彰台!14年ぶりの快挙と「覚醒」の真相。快挙の原動力は、タイヤマネージメントの賜物にあらず【ノブ青木の上毛グランプリ新聞Vol.43】 青木宣篤(ヤングマシン編集部)
2026/04/25 10:07 「2027年のMotoGPマシンは“2秒”遅くなる?! 大幅レギュレーション変更を紐解くと……」【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.41】 青木宣篤(ヤングマシン編集部)
2025/10/27 16:53 「転びたくても転べない!」「MotoGPライダーのブレーキ操作を再現!?」ボッシュのABSが30年で物凄い進化をしていた【青木宣篤が解説】 青木宣篤(ヤングマシン編集部)
2026/09/07アルミニウム製モノコックフレームで軽量化! 可変バルブタイミングIVTを新採用したドゥカティ新型V2ツイン2車が国内導入開始【ハイパーモタードV2 SP/デザートX】ヤングマシン編集部
2026/09/07「一体なぜ…」国をも巻き込んだ妨害工作でわずか51台で消えた…。極めてレアな丸目3灯のフロントマスク。流線型ボディが美しい70年前の革新的名車[タッカー’48]を紹介ヤングマシン編集部(ナカ)