スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

2022/07/29 15:29
ヤングマシン編集部

新型バイク(日本車／国産車)ヤングマシン新型バイクカタログ[車両]新型大型二輪 [401〜750cc]新型ネイキッド GSX-S750 スズキ [SUZUKI]

スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司田宮徹宮田健一) ※情報更新日:2022年8月23日

1 スズキGSX-S750 概要
2 ’21 スズキGSX-S750 ABS
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スズキGSX-S750 概要

ストリート向けに最終減速比はローギヤード、逆に6速はハイギヤードにチューニングしたGSX-R750ベースのエンジンをスチールフレームに搭載した、現行国内唯一の750cc4気筒。最高速を維持しつつ鋭い加速性能を実現した。電子制御は3段階＋OFFのトラクションコントロール／ローRPMアシスト／スズキイージースタートシステムを装備している。

今季限りでの生産終了予定が判明。欲しい人は急ぐべし。

’21 スズキGSX-S750 ABS

主要諸元

スズキGSX-S750｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表 — **【’21 SUZUKI GSX-S750 ABS】**■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 749cc 112ps/10500rpm 8.2kg-m/9000rpm ■車重212kg シート高820mm 16L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリックオールトグレーメタリックNo.3×グラススパークルブラックマットブラックメタリックNo.2 ●価格:98万7800円

カラーバリエーションはメタリックグレー×ブラック／ブラック×メタリックブルー／マットブラックの3色展開。

スタイリング

ライディングポジション

エンジン

実績あるGSX-R750の高性能エンジンを、ストリート向けに最適チューニングし、パワーと扱いやすさを両立。シルキーな回転上昇フィールに加え、ライダーの耳を刺激する官能的な直列4気筒サウンドを奏でる。

足まわり

スズキGSX-S750｜フロントまわり｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表 — ペタルタイプのダブルディスクをフローティングマウント。ニッシン製4ポットキャリパーはラジアルマウントで剛性とコントロール性を両立。

スズキGSX-S750｜リヤまわり｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表 — 前輪は120/70ZR17、後輪は180/55ZR17を履く。前後のバランスは高い次元でまとめられており、接地感とトラクション感が良好だ。

主要装備

スズキGSX-S750｜ヘッドライト｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

シャープに跳ね上げられたテールカウルまわり。ウインカーとナンバープレートはステーマウントされており、軽快なリヤまわりを演出する。

スズキGSX-S750｜メーターパネルまわり｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

スズキGSX-S750｜メーターパネル｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

視認性が高いデジタルメーターには3モードトラクションコントロールの表示も。ハンドル左側のスイッチにより、1～3の3段階とオフの設定が可能だ。テーパーハンドルバーはマットブラック仕上げ。

スズキGSX-S750｜タンク｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

フューエルリッドまわりのエッジの利いたディテールが特徴的な燃料タンクが、ボリューム感のあるマッチョさを演出する。容量は16Lだ。

スズキGSX-S750｜シート｜スズキGSX-S750 [’22後期新型バイクカタログ]：伝説のナナハン、生産終了予定を発表

着座面がタイトに設計され、運動性能の高さと快適性を両立するライダーズシート。タンデムシートも十分なクッション性を確保している。

シャープな形状のヘッドライトは、両下端に野獣のキバをモチーフにしたポジションランプを備え、ダイナミックな生命感を表現している。

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