ホンダがインドで世界初公開した新型クラシックロードスター「CB500」。その現地価格およびグレード構成が公開され、予約受付が開始された。501cc空油冷単気筒エンジンを搭載し、キャストホイールおよびクロススポーク仕様の2種類を展開。欧州等で「GB500」の商標登録が確認されており、国内へも導入の期待が高まっている。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:インドホンダ
現地で予約開始！ 501cc空油冷単気筒「CB500」のメカニズム
ホンダは2026年7月24日にインドで世界初公開した新型モデル「CB500」について、同年9月21日に現地価格を公表し、予約受付を開始した。
パワーユニットには、排気量501ccの空冷・油冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。最高出力28.1PS、最大トルク43.3Nm（約4.4kgf・m）を発揮し、トランスミッションには5速マニュアルを組み合わせる。駆動系にはアシスト＆スリッパークラッチを採用し、過度なエンジンブレーキによる後輪の挙動変化を抑制する構造だ。
フレーム構造を受け止める足回りには、フロントにフォークブーツを備えたShowa製テレスコピックフォーク、リアにツインガスショックを装着。ブレーキシステムは前後ディスクブレーキで構成されており、2チャンネルABSおよびホンダセレクタブルトルクコントロール（HSTC）を標準装備しており、ロードスターとしての完成度を高めている。
3グレード構成と全5色のカラーバリエーション＆価格
CB500は、ホイール形状およびグラフィックの有無によって3つのグレードに分かれる。エントリーモデルとなる「CB500 Alloy」は、キャストホイールを装備する仕様だ。現地価格は27万5000ルピー（日本円換算で約45万円）に設定される。カラーラインナップは「パールディープグラウンドグレー」と「パールイグニアスブラック」の2色となる。
中間グレードの「CB500 Spoke Tubeless」は、チューブレスタイヤに対応したクロスタイプのワイヤースポークホイールを採用する。現地価格は29万9900ルピー（約49万1000円）だ。カラーバリエーションは「レブルレッドメタリック2」と「マットスティールシルバーメタリック」の2色が用意される。
最上位グレードの「CB500 Spoke Tubeless with Stripes」は、クロススポークホイールに加え、燃料タンクにゴールドのピンストライプを配置する。現地価格は30万1900ルピー（約49万4000円）で、カラーは「パールイグニアスブラック」1色の設定だ。ホイールサイズは全グレード共通でフロント19インチ、リア18インチを採用する。
国内では「GB500」として展開か？ 日本導入への動向と価格推計
CB500のエンジン造形は、日本国内で販売されるGB350の単気筒パワーユニットと密接な関係を持つ。GB350のシリンダー外壁とスタッドボルト間には約23mmの厚みが確保されており、この肉厚構造を活用して排気量を501ccまで拡大した仕様がCB500となる。
現在、日本を除く欧州、北米、オセアニア等の各地域において「GB500」の商標登録が確認されている。国内市場への導入時期や仕様に関するメーカー公式発表は現時点でないものの、海外市場を中心にGB500としての展開が進められている。
現地インドにおける車体価格を比較すると、CB350の19万9900ルピーに対し、CB500 Alloyは27万5000ルピーであり、約1.375倍の価格比となる。国内版CB350といえる現行GB350の価格が64万9000円だということを踏まえると、スタンダード仕様の国内予想価格は約89万3000円あたりとなるか。今後のグローバル展開や日本への導入については、まだ正式なアナウンスはない。続報が待たれる。
HONDA CB500 (2026model / IN) COLORS
【HONDA CB500】●パールディープグラウンドグレー●パールイグニアスブラック ●レブルレッドメタリック2 ●マットスティールシルバーメタリック●パールイグニアスブラック（ゴールドストライプ）
HONDA CB500 (2026model / IN) SPECS
| 項目 | 諸元 |
|---|---|
| 型式・年式 | 2026年モデル（インド仕様） |
| 全長×全幅×全高 | 2,171mm×782mm×1,097mm |
| エンジン型式 | 空冷・油冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 501cc |
| 最高出力 | 28.1PS |
| 最大トルク | 43.3Nm（約4.4kgf・m） |
| 変速機形式 | 5速マニュアル |
| フロントタイヤ | 19インチ（チューブレス） |
| リアタイヤ | 18インチ（チューブレス） |
| フロントサスペンション | テレスコピックフォーク |
| リアサスペンション | ツインガスショック |
| ブレーキ形式 | 前後ディスク（2チャンネルABS） |
| 価格（現地・Alloy） | 27万5000ルピー（約45万円） |
| 価格（現地・Spoke Tubeless） | 29万9900ルピー（約49万1000円） |
| 価格（現地・Spoke Tubeless with Stripes） | 30万1900ルピー（約49万4000円） |
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