スズキGSX-R125 [’22後期新型バイクカタログ]：元気なスモールGSX-R

●文:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年10月15日

スズキGSX-R125 ABS 概要

GSX-Rならではの縦2灯LEDのフルカウルに、15psを発揮する水冷4バルブDOHCを搭載。平成32年排出ガス規制に適合させ、アンダーカウル形状とカラーを変更した(赤×黒／黒／青)。

【カラーバリエーション】ストロンガーレッド×タイタンブラック／トリトンブルーメタリック／タイタンブラックの3色展開。 [写真タップで拡大]

同クラスのCB125Rよりもショートストローク設定で、DOHC4バルブも国内4社の正規ラインナップではクラス唯一だ。FIの制御には6つのセンサーを用いるなど実にハイテク。 [写真タップで拡大]

GSXの顔とも言える縦型2灯ヘッドライト／ポジションランプ／ナンバー灯はLEDを採用。ウインカーとテールランプはフィラメント球だ。(写真は’20モデル) [写真タップで拡大]

フル液晶メーターの表示は背景が黒のネガティブ式。ハザードランプも新設する。盗難防止用のシャッター付きキーシリンダーは継続採用だ。(写真は’20モデル) [写真タップで拡大]

ニーグリップを効かせやすい絞り込まれたタンクは容量11L。シートはセパレート式で、タンデム側はキーロックでの取り外しが可能。下には車載工具が収納されている。(写真は’20モデル) [写真タップで拡大]

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