●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 田宮徹 宮田健一) ※情報更新日:2022年8月11日
カワサキ ニンジャZX-6R/KRTエディション 概要
レースレギュレーションに縛られない636ccの排気量設定で、ツーリングシーンなどに余裕をもたせた600スーパースポーツ。’22STDモデルはユーロ4仕様のまま新色のグレー×ブラックにカラーチェンジした。ライムグリーンのKRTエディションは’21からの継続色だ。
’22 カワサキ ニンジャZX-6R [STD]
主要諸元
【’22 KAWASAKI Ninja ZX-6R】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 636cc 126ps/13500rpm 7.1kg-m/11000rpm ■197kg シート高830mm 17L ■タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ) ●色:メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックディアブロブラック ●価格:137万5000円
主要装備
【アナログタコを継承】旧ニンジャシリーズで主流だったアナログタコメーター＋モノクロ液晶パネルを採用。ストリート用途を考慮してバー式燃料計も完備する。
【クイックシフター標準】クイックシフターも標準装備。電子制御スロットルは採用されていないため、アップ方向のみの作動だ。
【ETC2.0も標準】国内仕様はETC2.0車載器をフロントシート下に標準装備。インジケーターはメーターパネル内に表示される。
’22 カワサキ ニンジャZX-6R KRTエディション
主要諸元
【’22 KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT EDITION】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 636cc 126ps/13500rpm 7.1kg-m/11000rpm ■197kg シート高830mm 17L ■タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ) ●色:ライムグリーン×エボニー ●価格:137万5000円
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