
●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成/更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
ゴールドウイングツアー 概要:52年目を走り出すホンダのフラッグシップ!
ホンダは、大型プレミアムツアラー「Gold Wing Tour(ゴールドウイング ツアー)」の2026年モデルを発表した。今回の主な変更点はカラーバリエーションの刷新で、2021年モデル以来の復活となる「パールグレアホワイト」と、2022年モデル以来となる「ガンメタルブラックメタリック」の2色がラインナップされた。
以前の同系色モデルとは細部の配色が異なり、ホワイトは車体下部にシルバーを組み合わせて上品さを、ガンメタルはシリンダーヘッドカバーなどにブラウンの差し色を配して重厚感を演出するなど、フラッグシップにふさわしい上質さが追求されている。
価格は物価上昇の影響により従来から11万円アップの385万円〜390万5000円となったが、水平対向6気筒エンジンや7速DCTといった唯一無二のメカニズムは健在だ。発売は2026年3月20日を予定しており、50年以上の歴史を持つシリーズの最新形として登場する。
2026 Gold Wing Tour
【HONDA Gold Wing Tour[2026 model]】■水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ水平対向6気筒 1,833cc 93ps/5,500rpm 17.3kg-m/4,500rpm ■391kg シート高 745mm 21L ■タイヤF=130/70R18 R=200/55R16 ●価格:白=385万円/ガンメタ=390万5000円 ●発売日:2026年3月20日 ※写真色はパールグレアホワイト
Honda Gold Wing Tour[2026 model]ガンメタルブラックメタリック
Honda Gold Wing Tour[2026 model]パールグレアホワイト
5年ぶりのホワイト復活、4年ぶりのガンメタルも ホンダは2026年モデルの「ゴールドウイングツアー」を発表。385万円~390万5000円(車体色によって異なる)で2026年3月20日発売する。 今回[…]
2026 Gold Wing Tourの主要諸元
STD
| Gold Wing Tour | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・8BL-SC79 | |||
| 全長(mm) | 2,615 | |||
| 全幅(mm) | 905 | |||
| 全高(mm) | 1,430(スクリーン最上位置 1,555) | |||
| 軸距(mm) | 1,695 | |||
| 最低地上高(mm) | 130 | |||
| シート高(mm) | 745 | |||
| 車両重量(kg) | 391 | |||
| 乗車定員(人) | 2 | |||
| 燃料消費率 (km/L) | 国土交通省届出値: 定地燃費値 (km/h) | 27.0(60)〈2名乗車時〉 | ||
| WMTCモード値 (クラス) | 14.9(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 | |||
| 最小回転半径(m) | 3.4 | |||
| エンジン型式 | SC79E | |||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ水平対向6気筒 | |||
| 総排気量(cm3) | 1,833 | |||
| 内径×行程(mm) | 73.0×73.0 | |||
| 圧縮比 | 10.5 | |||
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 93[126]/5,500 | |||
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 170[17.3]/4,500 | |||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | |||
| 始動方式 | セルフ式 | |||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |||
| 燃料タンク容量(L) | 21 | |||
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラム式 | |||
| 変速機形式 | 常時噛合式7段リターン(DCT) | |||
| 変速比 | 1速 | 2.166 | ||
| 2速 | 1.695 | |||
| 3速 | 1.304 | |||
| 4速 | 1.038 | |||
| 5速 | 0.857 | |||
| 6速 | 0.696 | |||
| 7速 | 0.574 | |||
| 減速比(1次/2次) | 1.791/0.972/2.615 | |||
| キャスター角(度) | 30°30′ | |||
| トレール量(mm) | 109 | |||
| タイヤ | 前 | 130/70R18M/C 63H | ||
| 後 | 200/55R16M/C 77H | |||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク(ABS) | ||
| 後 | 油圧式ディスク(ABS) | |||
| 懸架方式 | 前 | ダブルウィッシュボーン式 | ||
| 後 | スイングアーム式(プロリンク) | |||
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |||
HONDA Gold Wing Tour 関連リンク
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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