新車で約20万!? 五羊ホンダ「CGX150」は足つき抜群で毎日乗りたくなる本格レトロ【海外珍車紹介】

新車で約20万!? 五羊ホンダ「CGX150」は足つき抜群で毎日乗りたくなる本格レトロ【海外珍車紹介】

日常の足としてバイクに乗りたいけれど、車体が重くて出し入れが億劫。かといって、スクーターでは趣味性が足りない。そんな悩みを一発で解決してくれるのが、ホンダが中国でラインナップしているクラシックスポーツ「CGX150」だ。往年の名車・GB250クラブマンを彷彿とさせる美しいレトロデザインに、シート高740mmという抜群の足つき性を実現。しかも新車価格は約21万円からという驚異的なコスパを誇る。毎日の移動が最高に楽しくなる、等身大の相棒モデルを紹介しよう。


●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:五羊本田

軽くて足つき抜群の相棒バイク

「バイクに乗りたいけれど、重くて取り回しが不安」「ちょっとコンビニに行くのに大型バイクを出すのは面倒」。そんな不満を感じたことはないだろうか。重いバイクは所有感を満たしてくれるが、日常使いとなると少しハードルが高い。

この「CGX150」なら、そんな心配は無用。本格的なネイキッドスポーツながら、740mmという驚異的な低シート高なため、小柄なライダーでも両足がすんなりと地面に届き、信号待ちでの不安感はゼロ。

さらに車両重量はわずか125kgと、軽二輪クラスながら125ccクラス並みの軽さを誇る。ガレージからの出し入れも、狭い駐輪場でのUターンも、まるで自転車のようにスイスイとこなせる身軽さを持っているのだ。

お財布に優しく、かつての「クラブマン」を彷彿とさせる本格レトロ

そして、一番の驚きはその価格設定。中国本国での現地価格は、なんと1万80元(約20万円)。国内へ並行輸入した場合はそのままとはいかないまでも、新車でありながら、20万円台前半で手に入る圧倒的なお買い得感はうらやましい限りだ。

安いからといって、作り込みが甘いというほどではない。キャッチコピーの「純粋Vintage」が示す通り、その佇まいは1980年代に大ヒットしたホンダ・GB250クラブマンのDNAを色濃く受け継いでいるように見える。

水平基調のスリムな10L燃料タンク、フラットなタックロールシート、そして美しくクロームメッキ処理された大きなメガホンマフラー。飾らず、媚びない王道のクラシックスタイルは、普段着のままふらっと乗り出しても絵になるカッコよさだ。

空冷シングルの鼓動感と、スマホ連携の最新装備が交差する新体験

心臓部に搭載されるのは、信頼と実績の149cc空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン。最高出力は12PSと決してパワフルではないが、中低速でのトルクが太く、街中のストップ&ゴーは得意中の得意。スロットルを開ければ、空冷シングル特有の「パタパタ」という心地よい排気音とともに、しっかりとした鼓動感がライダーを包み込んでくれる。

クラシカルな見た目に反して、中身は最新技術が満載だ。専用アプリと連携する「Wi LINK全域智能」を標準装備し、広い駐車場で自分のバイクの位置を確認したり、ツーリング先での走行ログを記録したりと、現代のライダーに嬉しい機能が詰まっている。

さらに、特別仕様やサイドバッグ仕様もあり、こちらでは「スポークホイールなのにチューブレスタイヤ」という、パンクの不安を解消する贅沢な足回りまで採用。安全面でも前輪ABSをしっかり装備している隙のなさだ。

飾らず、気負わず。等身大のバイクライフがここから始まる

維持費の安い150ccクラスでありながら、高速道路にも乗れるという点も魅力。休日のちょっとした遠出から、毎日の通勤・通学まで、これ一台で何でもこなせる懐の深さを持っているのだ。

現在、日本国内での正規販売は未定だが、並行輸入車として少しずつ上陸し始めている。圧倒的なコスパと、スニーカー感覚で乗れる身軽さ。そして何より、見ているだけで所有欲を満たしてくれる美しいデザイン。「ちょっとそこまで」の移動すら特別な時間に変えてくれるCGX150は、あなたの毎日に新しい風を吹き込んでくれる一台になるはずだ。

五羊本田 CGX150 COLOR VARIATION

【五羊本田 CGX150】●マットシルバー

【五羊本田 CGX150】●ブルー

【五羊本田 CGX150】●イエロー

【五羊本田 CGX150】●トリコロール(特別仕様)

五羊本田 CGX150 SPECS

項目スペック
全長×全幅×全高1960×780×1014mm
ホイールベース1308mm
最低地上高160mm
シート高740mm
車両重量125kg
エンジン形式空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
総排気量149cc
最高出力8.8kW(12PS)/7500rpm
最大トルク12.5Nm(1.27kgf・m)/5500rpm
燃料タンク容量10L
変速機形式5速リターン
燃料消費率(WMTCモード値)1.93L/100km
タイヤサイズ(前・後)90/90-18・110/80-17(※日本記事記載に基づく)
価格(現地価格)約20万円(1万80元)

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