〈アーカイブ〉スズキSV650〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜大型二輪(750-401cc)〉【2024】

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SV650 概要：ピュアな走りを味わえる、レアなVツインミドルNK

国産車の国内向け現行モデルではスズキのみと、もはや貴重となってしまったV型2気筒エンジンを搭載するミドルネイキッド。鋼管トラスフレームがエンジンの造形を強調しつつ、極めてスリムな車体を実現。元気がよく扱いやすいエンジンにニュートラルなハンドリングで、国内のほか欧州でもファンが多い1台だ。なお水冷エンジンにはスズキ独自のSCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用。発進時にエンストしにくくするローRPMアシストや、スズキイージースタートシステムなどを装備。パワーモードやトラクションコントロールなど先進の電子制御は非装備だが、その分ピュアな走りを味わえるともいえる。

2018年にはカフェレーサースタイルのSV650Xを追加。欧州では2021年モデル、日本仕様では2022年モデルで、それぞれ最新の排出ガス規制に適合。

2023年モデルではカラーチェンジを実施。ブルー、グレー、ブラックの3色となり、ブルーとブラックにはゴールドフレーム/ゴールドホイール、グレーには車体同色フレーム/赤ホイールが組み合わせられている。2024年についても、このモデルが継続販売されている。

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2024 SV650の主要諸元

STD

型式		8BL-VP55E
全長 / 全幅 / 全高		2,140mm / 760mm / 1,090mm
軸間距離 / 最低地上高		1,450mm / 135mm
シート高		785mm
装備重量※1		199kg
燃料消費率 ※2	国土交通省届出値：定地燃費値※3	34.8km/L（60km/h） 2名乗車時
	WMTCモード値※4	24.4km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時
最小回転半径		3.0m
エンジン型式 / 弁方式		P511・水冷・4サイクル・90°Vツイン / DOHC・4バルブ
総排気量		645cm3
内径×行程 / 圧縮比		81.0mm×62.6mm / 11.2 : 1
最高出力※5		53kW〈72PS〉 / 8,500rpm
最大トルク※5		63N・m〈6.4kgf・m〉 / 6,800rpm
燃料供給装置		フューエルインジェクションシステム
始動方式		セルフ式
点火方式		フルトランジスタ式
潤滑方式		ウェットサンプ式
潤滑油容量		3.0L
燃料タンク容量		14L
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式6段リターン
変速比	1速	2.461
	2速	1.777
	3速	1.380
	4速	1.125
	5速	0.961
	6速	0.851
減速比（1次 / 2次）		2.088 / 3.066
フレーム形式		ダイヤモンド
キャスター / トレール		25° / 106mm
ブレーキ形式（前 / 後）		油圧式ダブルディスク（ABS）・油圧式シングルディスク（ABS）
タイヤサイズ（前 / 後）		120/70ZR17M/C（58W）・160/60ZR17M/C（69W）
舵取り角左右		33°
乗車定員		2名
排出ガス基準		平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応

SV650：関連リンク

• スズキSV650｜公式サイト
• 新型バイクカタログ〈アーカイブ〉

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