ホンダCL250〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜軽二輪(250-126cc)〉

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CL250 概要：自由に遊べる都市型スクランブラー!

アウトドアはもちろんストリートにも映え、カスタムも遊べる新型スクランブラー。レブル250のエンジンとフレームをベースにオリジナルスタイルに仕立てたブランニューで、前19/後17インチホイールやアップマフラー、タンクパッド、シートなど多くの専用部品を採用。ダート走行で求められるエンジンの低中速トルクを強化するなど、出力特性もつくり込まれている。純正アクセサリーが充実していることも、特徴のひとつだ。

2024については、2023モデルから大きな変更なく販売。

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2024 CL250の主要諸元

STD

			CL250
車名・型式			ホンダ・8BK-MC57
全長（mm）			2,175
全幅（mm）			830
全高（mm）			1,135
軸距（mm）			1,485
最低地上高（mm）★			165
シート高（mm）★			790
車両重量（kg）			172
乗車定員（人）			2
燃料消費率＊1 （km/L）	国土交通省届出値: 定地燃費値＊2 （km/h）		47.0（60）〈2名乗車時〉
	WMTCモード値★ （クラス）＊3		34.9（クラス 2-2）〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）			2.6
エンジン型式			MC57E
エンジン種類			水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量（cm³）			249
内径×行程（mm）			76.0×55.0
圧縮比★			10.7
最高出力（kW［PS］/rpm）			18［24］/8,500
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）			23［2.3］/6,250
燃料供給装置形式			電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式★			セルフ式
点火装置形式★			フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★			圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）			12
クラッチ形式★			湿式多板コイルスプリング式
変速機形式			常時噛合式6段リターン
変速比		1速	3.416
		2速	2.250
		3速	1.650
		4速	1.350
		5速	1.166
		6速	1.038
減速比（1次★/2次）			2.807/2.642
キャスター角（度）★			27° 00′
トレール量（mm）★			108
タイヤ		前	110/80R19M/C 59H
		後	150/70R17M/C 69H
ブレーキ形式		前	油圧式ディスク（ABS）
		後	油圧式ディスク（ABS）
懸架方式		前	テレスコピック式
		後	スイングアーム式
フレーム形式			ダイヤモンド

CL250：関連リンク

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