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日常走行でも十分に実用的カワサキ ニンジャZX-25Rの電子制御＆足まわりインプレ【クラスを超えた装備は本物】
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50psインドネシア仕様にも乗れる！トリックスターがZX-25R用マフラーの比較試乗会を11/21(土)に開催
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音だけが先に行く楽しみカワサキ ニンジャZX-25R “復活の直4″試乗インプレッション〈公道ワインディング編〉
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2気筒にはない世界観を享受カワサキ ニンジャZX-25R “復活の直4″試乗インプレッション〈サーキット編〉
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カワサキ ニンジャZX-25R完全解説ニンジャZX-25Rを勝手にネイキッド化してみた【ヤングマシン恒例・未来予想】
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あの頃の2ストチューンの興奮が蘇るニンジャZX-25Rエンジンチューンの可能性【目指すは60psオーバーだ!】
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ヨシムラマフラーの咆哮も聞けるぞ！世界最速「ZX-25R オーナーズミーティング」10/18に西日本・名阪スポーツランドでも開催！
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カワサキ ニンジャZX-25R完全解説ニンジャZX-25RでサーキットへGo！【’21年よりワンメイクレース開催予定】
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カワサキ ニンジャZX-25R完全解説カワサキ ニンジャZX-25R開発者インタビュー【250ccの新たな価値を創造｜後編】
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カワサキ ニンジャZX-25R完全解説ニンジャZX-25R開発者インタビュー【250ccの新たな価値を創造｜前編】
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カワサキ ニンジャZX-25R完全解説ZX-25Rインドネシア仕様が我々にもたらす希望【フルパワー50ps｜ラムエア51ps】
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ライバルは我が身内にありニンジャZX-25R vs 250/400同門比較【Ninja400に車体で勝るか?】
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鈴鹿サーキット国際レーシングコース・東コースにて11月1日「ニンジャZX-25R」のワンメイクデモレース開催決定！ 全日本の決勝日に併催
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燃料タンクカバーの造形が見どころA-TECHのフルカーボン外装！「ニンジャZX-25R」のシルエットが一気にレーシーに
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STDとSEの差は純正オプションでカバーニンジャZX-25Rの純正アクセサリーでSTDもSE仕様に【クイックシフター装着もOK】
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