スズキ アドレス125〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜原付二種(125-51cc)〉

画像(12枚)

アドレス125 概要：上質なデザインで実力の高さも折り紙付き

1991年に発売されたアドレスV100の”通勤快速”フィロソフィーを継承する、実用性重視の原付二種スクーターだ。最新型はアヴェニス125など、スズキの新型125スクーターとプラットフォームを共有。8.7psを発生する124cc空冷シングルエンジンは共通だがアヴェニスとはECUが異なり、アドレスの方がわずかに反応が穏やか。丸みを帯びたネオクラシックな外観となったが、ヘッドライトはLEDで、USB電源ソケットも備えるなど、やはり使い勝手は優秀だ。

2023モデルとして国内に登場。2024年についても、登場時のまま継続販売となっている。

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

●色: マットブラックメタリックNo.2

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

画像(12枚)

関連記事

2023/04/17

注目の国産125ccスクーター、メーターでわかる機能面比較! 〈アヴェニス125／アドレス125／ジョグ125／アクシスZ／リード125〉

【テスター:青木タカオ】愛車は複数台あるが、原二スクーター所有歴は長く、現在は5年前に新車で購入した先代アドレス125に乗る。新型登場で色めき立っていると情報を掴んだので率直な意見を聞いた。 国産12[…]

2024 アドレス125の主要諸元

STD

型式		8BJ-DP12H
全長 / 全幅 / 全高		1,825mm / 690mm / 1,160mm
軸間距離 / 最低地上高		1,265mm / 160mm
シート高		770mm
装備重量※1		105kg
燃料消費率 ※2	国土交通省届出値：定地燃費値※3	55.9km/L（60km/h）2名乗車時
	WMTCモード値※4	53.8km/L（クラス1）1名乗車時
最小回転半径		2.0m
エンジン型式 / 弁方式		AF21・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量		124cm3
最高出力※5		6.4kW〈8.7PS〉 / 6,750rpm
最大トルク※5		10.0N・m〈1.0 kgf・m〉 / 5,500rpm
燃料供給装置		フューエルインジェクションシステム
始動方式		キック・セルフ併用式
潤滑油容量		0.8L
燃料タンク容量		5.0L
クラッチ形式		乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式		Vベルト無段変速
フレーム形式		アンダーボーン
ブレーキ形式（前 / 後）		油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ（前 / 後）		90/90-12 44J / 90/100-10 53J
乗車定員		2名
排出ガス基準		平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応

アドレス125：関連リンク

• スズキ アドレス125｜公式サイト
• 新型バイクカタログ〈アーカイブ〉

アドレス125を購入したい! 車両販売情報はこちら

このバイクの販売価格／店舗在庫を調べる→

powered by Webike

アドレス125