カワサキZ900〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜大型二輪(1000-751cc)〉

画像(8枚)

Z900 概要：コストパフォーマンスに優れる大型4発NK

カワサキの伝統である“Z”ファミリーの1台で、SUGOMIデザインを纏うスーパーネイキッド。大人気レトロスポーツのZ900RSと948cc並列4気筒エンジンを共有するが、最高出力は14ps増しでパワフル。ハイ／ローのパワー切り替え、多段階のトラクションコントロールも装備。

Z750からZ800へ、そしてさらなる後継車として2017年に発表。その後はカラー／グラフィックの変更や、新排出ガス規制対応などを実施。上級のSEやZシリーズ50周年記念車の設定なども行われた。2024モデルは、新色のキャンディパーシモンレッド×エボニーを纏う。

2024 Z900

【2024 KAWASAKI Z900】◼︎水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 125ps/9500rpm 10.0kg-m/7700rpm ◼︎213kg シート高800mm 17L ◼︎タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:キャンディパーシモンレッド×エボニー ●価格:127万6000円 ●発売日:2023年11月1日

関連記事

2024/10/31

進化は900から！ カワサキが新型「Z900」「Z900 SE」を発表、新デザインのほか燃費改善やカワサキ初のナビ機能も獲得【海外】

Z1、GPz900R、Ninja ZX-9Rから連なる“マジックナイン” カワサキは、2017年にZ750→Z800のさらなる後継車として948cc並列4気筒エンジンを搭載したスーパーネイキッド「Z9[…]

2024 Z900の主要諸元

STD

Z900 主要諸元
SPECIFICATION
車名		Z900
マーケットコード		ZR900FRFBN
型式		8BL-ZR900B
全長ｘ全幅ｘ全高		2,070mm×825mm×1,080mm
軸間距離		1,455mm
最低地上高		145mm
シート高		800mm
キャスター／トレール		24.9°/ 110mm
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		948cm³
内径ｘ行程／圧縮比		73.4mm×56.0mm/11.8：1
最高出力		92kW(125PS)/9,500rpm
最大トルク		98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
始動方式		エレクトリックスターター
点火方式		バッテリ＆コイル(フルトランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		4.0L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常時噛合式6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.692 (35/13)
	2速	2.058 (35/17)
	3速	1.650 (33/20)
	4速	1.409 (31/22)
	5速	1.222 (33/27)
	6速	1.034 (30/29)
一次減速比 / 二次減速比		1.627(83/51)/2.933(44/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm）
	後	スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク）
ホイールトラベル	前	120mm
	後	140mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
	後	180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT5.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 300mm (外径)
	後	シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル　（左/右）		33°/ 33°
車両重量		213kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名
燃料消費率（km/L）※1		24.0km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時)※2
		18.0㎞/L（WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時）※3
最小回転半径		2.9m
カラー		キャンディパーシモンレッド×エボニー（RD1）

Z900：関連リンク

• カワサキZ900｜公式サイト
• 新型バイクカタログ〈アーカイブ〉

Z900を購入したい! 車両販売情報はこちら

このバイクの販売価格／店舗在庫を調べる→

powered by Webike

Z900