ホンダNX400〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜小型二輪(400-251cc)〉

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NX400 概要：車名も新たにデザイン一新!

2023のミラノショー(EICMA)で発表されたクロスオーバーモデル、NX500。これを国内向け仕様とした新型車がNX400だ。基本的には400Xの改良モデルとなるが、車名を変更。NXの名称は1988年発売のNX125以来となり、グローバルでは1990年代(日本にも逆輸入されていた)のNX650ドミネーター以来となる。同時に登場した、兄弟車とも言えるCBR400Rが“Modern Racing Art”をテーマとしていたのに対し、こちらは“Modern Street Adventure”が開発のコンセプト。まさに都会派SUV的存在だ。

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パールグレアホワイト

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2024 NX400の主要諸元

STD

			NX400
車名・型式			ホンダ・8BL-NC65
全長（mm）			2,150
全幅（mm）			830
全高（mm）			1,390
軸距（mm）			1,435
最低地上高（mm）★			150
シート高（mm）★			800
車両重量（kg）			196
乗車定員（人）			2
燃料消費率＊1 （km/L）	国土交通省届出値： 定地燃費値＊2 （km/h）		41.0（60）〈2名乗車時〉
	WMTCモード値★ （クラス）＊3		28.1（クラス 3-2）〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）			2.5
エンジン型式			NC65E
エンジン種類			水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
総排気量（cm³）			399
内径×行程（mm）			67.0×56.6
圧縮比★			11.0
最高出力（kW［PS］/rpm）			34［46］/9,000
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）			38［3.9］/7,500
燃料供給装置形式			電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式★			セルフ式
点火装置形式★			フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★			圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）			17
クラッチ形式★			湿式多板コイルスプリング式
変速機形式			常時噛合式6段リターン
変速比		1速	3.285
		2速	2.105
		3速	1.600
		4速	1.300
		5速	1.150
		6速	1.043
減速比（1次★/2次）			2.029/3.000
キャスター角（度）★			27° 30′
トレール量（mm）★			108
タイヤ		前	110/80R19M/C 59H
		後	160/60R17M/C 69H
ブレーキ形式		前	油圧式ダブルディスク
		後	油圧式ディスク
懸架方式		前	テレスコピック式（倒立サス）
		後	スイングアーム式（プロリンク）
フレーム形式			ダイヤモンド

NX400：関連リンク

• ホンダNX400｜公式サイト

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