ホンダホーク11 [’22後期新型バイクカタログ]：大人の時間を楽しむためのカフェレーサー

2022/07/05
ヤングマシン編集部

●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司田宮徹宮田健一) ※情報更新日:2022年7月5日

ホンダホーク11 概要

’22年春に正式発表された、日本市場のために作られたというホンダのネオレトロ。CRF1100Lアフリカツインの並列2気筒エンジンとフレームをベースに、前後17インチの足まわりとカフェレーサースタイルの外装が与えられた。最大の特徴となるロケットカウルは、造形を重視してFRPの一体成型で作られているため、分割合わせ面が存在しない。カウルマウントステーから横方向に配置されたバックミラーも、ホンダらしからぬカスタムチックなものとなっている。経験豊かなベテランライダーをターゲットとしているため、DCT仕様はなく6速マニュアルのみの設定となり、電脳サポートは4つのライディングモード／トラクションコントロール／ESS＝エマージェンシーストップシグナルを装備。またETC2.0車載器も標準装備だ。

’22 ホンダホーク11

【アフリカツイン系のMT仕様を搭載】6速MTのみとなるエンジンは、アフリカツイン譲りの1082cc並列2気筒。102psに10.6kg-mの値は、発生回転数も含めて同系エンジンのNT1100と同じだ。ライディングモードはスポーツ／スタンダード／レイン／ユーザーの計4モード。 [写真タップで拡大]

フロントには、ショーワ製SFF-BP倒立フォークとニッシン製のラジアルマウントブレーキキャリパーを装着。リヤサスペンションはアルミスイングアームと分離加圧式ダンパーを採用している。 [写真タップで拡大]

コストのかかるFRP一体成型で作られたロケットカウルには、先代CB1000R風の丸型LEDヘッドライトが収まる。細身のLEDウインカーとと合わせてモダンさを強く演出している。 [写真タップで拡大]

カフェレーサーらしく、セパレートハンドルで低く押さえられたコクピット。独特な位置に取り付けられたバックミラーは、カウルステーにマウントされている。丸形モノクロ反転液晶となるメーターは、やはりアフリカツインをベースとしているレブル1100から譲り受けたユニットが採用されている。 [写真タップで拡大]

テール＆ストップランプも、もちろんLED。またリヤウインカーは、急制動時に自動でハザードが高速点滅するESS＝エマージェンシーストップシグナル機能を持ち、安全性を高めている。 [写真タップで拡大]

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ホンダホーク11 [’22後期新型バイクカタログ]：大人の時間を楽しむためのカフェレーサー

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’22 ホンダホーク11

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