バイクを愛して止まないコアなベテランライダーたちのために、あえて少量生産を前提にしたこれまでにない開発手法で送り出した新機軸ロードスポーツ。それがホーク11だ。CRF1100Lアフリカツイン譲りの濃密な鼓動感を、流麗なFRP一体成形ロケットカウルのカフェレーサースタイルで楽しめる本機、その詳細を解説する。
●文:ヤングマシン編集部(宮田健一) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:ホンダ
ホンダ ホーク11 概要
スタイリング
【HONDA HAWK11】■全長:2190 全幅:710 全高:1160 軸距:1510 シート高:820(各mm) 車重:214kg ■水冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 1082cc 最高出力:102ps/7500rpm 最大トルク:10.6kg-m/6250rpm 燃料タンク容量:14L ■ブレーキ形式F=Wディスク R=ディスク ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:青 黒 ●価格:139万7000円 ●発売日:’22年9月29日
「走りの楽しみを忘れない大人のバイク」であることの象徴として、ロケットカウル採用を前提としながら、大きく緩やかな曲面とシャープなエッジを組み合わせたモダンな面構成など、既存様式に縛られないデザインを採用。走行時のみならず、ひとしきり走った後の充足感までも重視した。
ポジションランプで囲った丸型LEDヘッドライトとバックミラーがアクセントとなるフロントビュー。リヤはスリム＆シンプルに仕上げている。マフラーはNT1100をベースにサイレンサーのカバーや取付角度を変更してロードスポーツらしさを演出。
ライディングポジション
【ライディングポジション】スポーツライディングに適した前傾姿勢ながらスーパースポーツのような辛さはなく、よく考えられている印象のポジション。バックミラーの視界も十分だ。かかとは浮くが両足の腹までしっかり地面に着くので足着き性も良好。[身長168cm/体重61kg]
エンジン
270度クランクで心地よいパルス感を発生するエンジン。吸気バルブを直押し、排気バルブをロッカーアーム押しとするユニカム方式のSOHCを採用している。
足まわり
主要装備
レブル1100と同系のモノクロ液晶メーターをカウルマウント。ユーザーモードではP=パワー／T=トラクションコントロール／EB=エンジンブレーキを任意のレベルに設定することが可能だ。
曲面構成のロケットカウルに対し、燃料タンクはエッジの利いたデザインを採用。容量は14Lを確保。内部のエアクリーナーも含めて新設計となっている。
すっきりしたテールまわりにするためシートレールは新設計となり後端を約100mm短縮。ダブルシートの下には書類／工具／ETC車載器が収まっている。
オプションでさらに魅力的に
モリワキのスリップオン／デイトナのエンジンガード／タナックスのサイドバッグなどホーク11の世界をさらに広げる純正オプションも用意。以下に紹介する商品以外にもいろいろと揃えられている。
【デイトナ マルチバーホルダー】●価格:6380円
【デイトナ PREMIUM ZONE マスターシリンダータンクキャップφ59】●価格:4950円
【デイトナ パイプエンジンガード】●価格:3万6300円
【デイトナ PREMIUM ZONE ライダーステップ】●価格:1万8480円
【タナックス カービングシェルケース】●価格:3万7400円
![ホンダ ホーク11｜モリワキ NEO-CLASSICスリップオン[黒]｜ホンダ ホーク11車両ディテール解説【デザイナーのひらめきをダイレクトに具現化】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/08/ym2208-034-11-honda-hawk11-768x512.jpg?v=1660970235)
【モリワキ NEO-CLASSICスリップオン[黒]】●価格:9万6800円
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
オートバイにもドリンクホルダーが欲しい！ クルマなら、コンビニで買ったペットボトルや缶コーヒーをドリンクホルダーにポンと置けばいい。しかし、オートバイはそうはいかない。バッグにしまうのもひとつの方法だ[…]
丸型TFTでフルマップナビ表示！ ホンダ新型「CM250 / 500」が重慶ショーで登場 ホンダは中国・重慶市で開催された重慶モーターサイクルショーにおいて、クルーザーカテゴリーの最新モデル「CM25[…]
Z＆CBの4気筒勢とはやや距離を置くレトロスポーツ スズキが2026年1月30日に発売を開始したGSX-8Tは、’60年代後半のT500をモチーフに取り入れた、レトロな雰囲気のスポーツネイキッド。GS[…]
各1000台限定の「精致国風」！クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、350ccスクーターカテゴリーの限[…]
免許不要で20km/h！ 特定小型原付「モペロ ミニカーゴ2」が予約特価で登場 スワロー合同会社は、ペダルを一切漕がずに移動できる特定小型原動機付自転車「モペロ ミニカーゴ2」を発表した。公式オンライ[…]
最新の記事
- 218psのデスモセディチV4と15000rpmの高回転! 300km/hで219.3psへ膨らむパワーを実現した、ドゥカティ「パニガーレV4 / S」が2027年4月に日本上陸
- 前後ドラレコ/ETC2.0標準装備に新ブレンボ! パールホワイト新色追加で上質さを増した136PSツアラー「Ninja 1100SX/SE」202年モデルが登場
- 【ファインダー越しに見た長島哲太×ダンロップの挑戦2026】初優勝を呼び込む一流の駆け引き：全日本ロードレース選手権第6戦岡山
- 【MotoGP 日本GP】なぜもてぎにハーレー!? 小椋藍への大声援と「VIPパス」で体験した大迫力バガーレースの衝撃
- 凄みスタイルに新グラフィックと黒キャリパーを融合! カワサキのスーパーネイキッド「Z1100/Z1100 SE」の2027年モデルが登場。魅せるフラッグシップの貫禄
- 1
- 2
