ヤマハNMAX〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜原付二種(125-51cc)〉

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NMAX 概要：力強さと品格をアピールするMAXシリーズの原二版

エッジの効いた精悍なデザインで、スポーティさとゴージャスさをアピールするNMAX。ヤマハ”MAXシリーズ”の中での、原付二種モデルだ。ブーメランがモチーフだというサイドカバーも、MAXシリーズの特徴。筋肉のような力強さと、品格を強調する。2021年のモデルチェンジで、アップデートされたブルーコアエンジンを採用。フレームも新造し、トラクションコントロールシステムやアイドリングストップシステム、スマートモータージェネレーターを搭載したほか、スマートフォン用の専用アプリにも対応。

2022年にカラーラインナップを刷新。2023年8月には従来のホワイトメタリックを廃止し、ダークブルーを設定。マットダークグリーン/マットダグレーを継続した3色展開となった。またスマートフォン連携機能は廃止に。2024年については、2023年から変更点なく継続販売されている。

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2024 NMAXの主要諸元

STD

		NMAX
認定型式／原動機打刻型式		8BJ-SEG6J／E32TE
全長／全幅／全高		1,935mm／740mm／1,160mm
シート高		765mm
軸間距離		1,340mm
最低地上高		135mm
車両重量		131kg
燃料消費率*1	国土交通省届出値 定地燃費値*2	48.7km/L（60km/h） 2名乗車時
	WMTCモード値 *3	46.9km/L（クラス1） 1名乗車時
原動機種類		水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列		単気筒
総排気量		124cm3
内径×行程		52.0mm×58.7mm
圧縮比		11.2：1
最高出力		9.0kW（12PS）／8,000r/min
最大トルク		11N・m（1.1kgf・m）／6,000r/min
始動方式		セルフ式
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		1.00L
燃料タンク容量		7.1L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式		フューエルインジェクション
点火方式		TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式		12V, 6.0Ah（10HR）／YTZ7V
1次減速比／2次減速比		1.000／10.208（56/16×35/12）
クラッチ形式		乾式，遠心，シュー
変速装置／変速方式		Ｖベルト式無段変速／オートマチック
変速比		2.386〜0.748：無段変速
フレーム形式		バックボーン
キャスター／トレール		26°30′／100mm
タイヤサイズ（前／後）		110/70-13M/C 48P（チューブレス）／130/70-13M/C 63P（チューブレス）
制動装置形式（前／後）		油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）		テレスコピック／ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ		LED／LED
乗車定員		2名

NMAX：関連リンク

• ヤマハNMAX｜公式サイト
• 新型バイクカタログ〈アーカイブ〉

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