※情報更新日:2022年8月10日
890アドベンチャー/R 概要
’21でデビューした、790の発展進化形。並列ツインはボア×ストロークともアップして889ccに拡大し、ユーロ5をパスしながら＋10ps増を果たした。
車体はアルミ製ヘッドチューブで軽量化を促進。燃料タンクはラリーマシン譲りの左右分割式で、低重心化に貢献する。さらにリヤスライドを許容するABSやクルーズコントロールほか電脳も多数採用。オン＆オフ両刀のSTDに対し、Rはトラベル量を40mm増やしたホワイトパワー製サスペンションやラリーモードでオフ適性を高めた。上級サスを奢る限定版、ラリーは’21で終了。
’22 890アドベンチャーR
【’22 KTM 890 ADVENTURE R】■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 889cc 105ps/8000rpm 10.2kg-m/6500rpm ■約200kg(半乾) シート高880mm 約20L ■タイヤサイズF=90/90-21 R=150/70-18 ●色:オレンジ×ホワイト×ブラック ●価格:175万9000円(’21は168万9000円)
’22 890アドベンチャー
【’22 KTM 890 ADVENTURE】■シート高830-850mm ■ブルートゥース ●色:ブラック×グレー ブラック×オレンジ ●価格:169
万5000円(’21は162万9000円)
カラーバリエーションはブラック×グレー／ブラック×オレンジの2色展開。
’21 890アドベンチャーRラリー
’21 890アドベンチャーRラリー
【’21 KTM 890 ADVENTURE R RALLY】■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 889cc 105ps/8000rpm 10.2kg-m/6500rpm ■車重200kg(半乾) シート高910mm 20L ■タイヤサイズF=90/90-21 R=150/70-18 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) ●色:オレンジ×ホワイト ●価格:239万9000円
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
- 1
- 2
