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ビモータ

車両ブランド

ビモータ「KB4」本日よりオンラインで購入権申込受付開始！ 437万8000円で3月上旬発売

ヤングマシン(ヨ)

個性派＆傑作揃いの”メーター”年代記〈’90年代#2〉とびっきりの変わり種×4選

ヤングマシン編集部

ビモータが新プロジェクト!! 謎のリンケージ写真をSNSで公開

ヤングマシン(ヨ)

個性派＆傑作揃いの”メーター”年代記〈’90年代#1〉NR／CBR900RR／アフリカツイン／NSR250R／ハヤブサ

ヤングマシン編集部

ビモータがカワサキプラザ店で買える!! 「KB4」日本で正式発表、価格は437万8000円

ヤングマシン(ヨ)

ビモータ「KB4／KB4 RC」初公開！サプライズのネイキッド版も登場のカフェスポーツ

ヤングマシン(ヨ)

-42kgの車体にカワサキの4気筒エンジンを搭載！ビモータ「KB4」スペック先行公開

ヤングマシン(ヨ)

【世界一詳しくTESI H2のハブセンターステアリングを徹底研究！】完全分解で“中身”を本邦初公開！

ライドハイ編集部

ビモータ新型バイク総まとめ【カワサキとのタッグで’19年より復活】

ヤングマシン編集部

ビモータテージH2[新型バイクカタログ]：強烈ハブステア＋スーパーチャージャーの怪物

ヤングマシン編集部

と、通り過ぎちゃった!? ビモータ「KB4」は10月正式発表に向け開発順調！

ヤングマシン(ヨ)

謎の水素バイクも登場?! カワサキモータース株式会社、10/1発足…ビモータ等の協業も推進

ヤングマシン(ヨ)

【ビモータテージH2 試乗記】革新フロントハブステアと超絶ハイパーH2が合体！

ヤングマシン(ヨ)

ビモータ2021新車バイクラインナップ〈テージH2〉

ヤングマシン編集部

ビモータテージH2試乗インプレッション後編【30年の時を経た革命復活への道のり】

ヤングマシン編集部

ビモータテージH2試乗インプレッション前編【30年前のハブセンターステアリング革命復活】

ヤングマシン編集部