!['20 ビモータ テージH2](https://young-machine.com/main/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
※情報更新日:2022年8月23日
テージH2 概要
イタリアの高級カスタムビルダーとして名高いビモータ。’19にカワサキとタッグを組み、再生を遂げた。
その復活第1弾が本作で、象徴の片持ちフロントアーム=センターハブステアと、カワサキH2由来のスーパーチャージド直4を組み合わせる。巨大ウイングのフルカーボン外装も斬新。世界限定250台のまさに特別なマシンだ。
’20 テージH2
【’20 BIMOTA TESI H2】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ スーパーチャージャー 998cc 231ps/11500rpm 14.4kg-m/11000rpm ■車重207kg シート高840±10mm 17L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=200/55ZR17 ■クイックシフター(アップ&ダウン)/ブルートゥース ●色:ホワイト×レッド×カーボン カーボン ●価格:866万8000円
カラーバリエーションはホワイト×レッド×カーボン/カーボンの2色展開。
センターハブステアリングによりメインフレームはミニマム。リンクを介してエンジン背後に前後サスペンションをまとめて配置するなど独創的な構造だ。
ADV版がでるッ!?
なんとハブステアのアドベンチャーが登場予定との情報が’21のEICMA(ミラノショー)で発表された。ユーロ5に対応した新型ニンジャH2SXのスーチャー直4をテージの車体に搭載する。レーダーの採用など詳細は不明だが、正式発表が楽しみだ。
安定感と高級感が抜群のツアラーとなりそうだ!!
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