![ヤマハ ギア](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/10/2023_BX50_WS6_JPN_3.jpg)
●文:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年11月13日
ヤマハ ギアシリーズ 概要
集配業務に特化したビジネススクーター。標準モデルの他に新聞を積みやすいバスケット&大型キャリア等を備えた「ニュースギア」と、シートに座ったままセンタースタンドを出し入れできる「パーキングスタンド仕様」を揃える。
’23 ヤマハ ギア
主要諸元
【’23 YAMAHA GEAR】■水冷4スト単気筒 49cc 4.3ps/8500rpm 0.42kg-m/6500rpm ■車重98kg シート高715mm 7.5L ■タイヤサイズF=90/90-12 R=110/90-10 ●色:ホワイトソリッド6 ●価格:26万7000円 ●発売日:2022年12月9日
’23 ヤマハ ニュースギア
主要諸元
【’23 YAMAHA NEWS GEAR】■水冷4スト単気筒 49cc 4.3ps/8500rpm 0.42kg-m/6500rpm ■車重104kg シート高715mm 7.5L ■タイヤサイズF=90/90-12 R=110/90-10 ●色:ホワイトソリッド6 ●価格:27万1700円 ●発売日:2022年12月9日
’23 ヤマハ ギア パーキングスタンド仕様
主要諸元
【’23 YAMAHA GEAR PARKING STAND】■水冷4スト単気筒 49cc 4.3ps/8500rpm 0.42kg-m/6500rpm ■車重101kg シート高715mm 7.5L ■タイヤサイズF=90/90-12 R=110/90-10 ●色:ホワイトソリッド6 ●価格:28万2700円 ●発売日:2022年12月9日
人気記事ランキング(全体)
威風堂々の初代へ回帰! 俺達のヨンヒャクが復活へ 王道スタイル×最新鋭でこそCB-SF ’99年型からシャープなデザインとなったが、常にフォルムは正統派。一方でハイパーVTECなどの最新装備を採り入れ[…]
外観は現行を昇華。動力性能は歴代最強か?! 新型CB1000は、ホンダがCB1300の後継機として開発が進めているとウワサされる車両で、ヤングマシンが独占スクープ中のモデル。具体的にはCB1000ホー[…]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい! 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪(126~250cc)のいいところ。AT[…]
ナチュラルカラーの「パールシュガーケーンベージュ」と「パールスモーキーグレー」 ホンダはタイのカブハウス・WEBサイト上でCT125のニューカラーを公開。新色は2色あり、いずれもアースカラーをイメージ[…]
おお、デカ目! 北米セローはXT250の名で存続、極太タイヤのTW200は懐かしの四角ライト 日本国内では、2020年7月31日にセロー250ファイナルエディションの最後の1台が出荷されてから4年が経[…]
最新の記事
- [高校生のバイク問題] 三ない運動を廃止し、交通安全講習会を始めて6年。埼玉県の目的と思いとは?
- [バイク駐車場問題] 北海道ツーリングの拠点・札幌の、雪国ならではの課題と対応
- 【追加情報】カワサキ「Z900RS SE」は自己修復作用を持つ“ハイリーデュラブルペイント”採用!!
- [高校生のバイク通学] スクールバス廃止などの環境悪化に、ふくらむ電動原付への期待
- 世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.126「トップ2の一騎打ちを横目に、気になるのはマルケスとアコスタ」
- 1
- 2