※情報更新日:2022年7月16日
ハイパーモタード950シリーズ 概要
ムルティストラーダ950をベースに、前後17インチや2本出しのセンターマフラーなどでスーパーモタードに仕立てたモデル。フレームは専用設計で、シートレールまで鋼管トレリス構造だ。最上級版の”SP”は、ストロークを増やしたオーリンズ製サスペンション/マルケジーニ製アルミ鍛造ホイール/カーボンパーツで武装する。 ’22モデルでは出力&トルクを維持しつつ全車がユーロ5に適合。ミッションも改良され、スムーズさが増した。SPにはモトGPマシン風の新色が登場。
’22 ハイパーモタード950SP
フルモデルチェンジとともに扱いやすさを増したというハイパーモタード950だが、それでもひと味違った“ハイパーモタードらしさ”、そして“ドゥカティらしさ”を失ってはいなかった。そして、STDとSPの違い[…]
’22 ハイパーモタード950RVE
’21で登場したRVEは、車両の美を競うコンクールでアワードを受賞したマシンをイメージ。専用色”グラフィティ”を与え、シフターも搭載する。
ドゥカティはハイパーモタードファミリーに、「ハイパーモタード950 RVE」を追加すると発表した。これは2019年に開催された、クルマやモーターサイクルのエレガンスさ、見た目の美しさを競うコンクール「[…]
’22 ハイパーモタード950 [STD]
STDはフル調整式のマルゾッキ+ザックス製ショックを採用。車重はSPより2㎏増となる。車体色はシンプルなレッドのみ。
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