ドゥカティ・スタイルセンターにより企画、開発

アワード受賞のデザインコンセプトがベースのドゥカティ「ハイパーモタード950 RVE」が登場！

2020/06/24 17:37
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型スポーツ＆ツーリング新型大型二輪 [751〜1000cc]ドゥカティ

ハイパーモタード950 RVE｜アワード受賞のデザインコンセプトがベースのドゥカティ「ハイパーモタード950 RVE」が登場！

ドゥカティは、“ファンバイク”として、ライトウェイトなスポーツバイクとしても人気のハイパーモタード950に、従来の標準仕様と上位モデルSPの中間にあたるRVEを設定。ストリートアートにインスピレーションを得た“グラフィティ”と呼ばれる独自のカラーリングを施し、アップ／ダウン両対応のクイックシフターなどを追加している。

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「コンコルソ・デ・エレガンツァ・ヴィラ・デ・エステ」出展モデルが元ネタ

ドゥカティはハイパーモタードファミリーに、「ハイパーモタード950 RVE」を追加すると発表した。これは2019年に開催された、クルマやモーターサイクルのエレガンスさ、見た目の美しさを競うコンクール「コンコルソ・デ・エレガンツァ・ヴィラ・デ・エステ」に出展され、アワードを受賞したハイパーモタード950コンセプトをベースとしている。

RVEの最大の特徴となっている“グラフィティ”カラーリングは、ハイパーモタード950コンセプトの印象的なグラフィックがインスピレーションの源だ。エアブラシと同等の仕上がりを実現するためには、塗装工程では非常に薄いスライド・デカールを採用、高度な職人技を駆使して非常に複雑で手間のかかるプロセスを採用する必要があったという。

RVEの位置付は、スタンダードバージョンのハイパーモタード950と、トップバージョンのハイパーモタード950 SPの中間に相当。ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）アップ／ダウンEVOを搭載して、エレクトロニクス・パッケージを強化した。その他の標準装備には、スライド・バイ・ブレーキ機能付ボッシュ製コーナリングABS（シングルモード設定）、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVOが含まれている。

DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE［2020 model］｜アワード受賞のデザインコンセプトがベースのドゥカティ「ハイパーモタード950 RVE」が登場！ — 【DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE［2020 model］】主要諸元■全長/全幅/全高未発表軸距1493 シート高870(各mm) 車重200kg(装備)■水冷4ストロークL型2気筒DOHC4バルブ 937cc 114ps/9000rpm 9.8kg-m/7250rpm 変速機6段燃料タンク容量14.5L■タイヤサイズF＝120/70ZR17　R＝180/55ZR17 ●価格＆発売時期：未定 ●色：GRAFFITI

ハイパーモタード950 RVEが搭載する937ccの2気筒テスタストレッタ11°エンジンは、最高出力114ps/9000rpm、最大トルク9.8kgmを発揮。3000rpmという低回転域から最大トルクの80％以上を発生することにより、サーキットのスポーツ走行やワインディングロードだけでなく、毎日の市街地走行でも最高の走る楽しみを提供する。

ハイパーモタード950 RVEは、7月にヨーロッパのドゥカティ・ディーラーに登場する予定だが、日本での発売時期、価格等は今のところ未定。

ちなみにドゥカティジャパンは、2020年6月20日～2020年10月31日の期間、ハイパーモタード950（STD）、ムルティストラーダ1260S、ムルティストラーダ1260エンデューロ、ディアベル1260（STD）を対象に「Together with Ducati ヘルメットプレゼントキャンペーン」を実施している。気になる方は公式HPをチェックされたし。