スズキ ジクサー150〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜軽二輪(250-126cc)〉

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ジクサー150 概要：実用面でも優れた良コスパネイキッド

ジクサー250のベースとなったフルサイズの車体に、154cc空冷シングルエンジンを搭載。最高出力は13psと控えめながら、WMTCモード値は50km/Lという低燃費を誇り、しかも車両価格はGSX-S125よりも安いアンダー40万円を実現。ABSは前のみだが、LEDヘッドライトやセンタースタンドなど実用面での妥協はない。

2017年に初代モデルが登場し、2020年のモデルチェンジでスタイリングを一新。2023年モデルではカラーラインナップを新たなものとしつつ、令和2年排出ガス規制に適合。このモデルを最新型として2025年も販売中だ。

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2024 ジクサー150の主要諸元

STD

型式		8BK-ED131
全長 / 全幅 / 全高		2,020 mm / 800 mm / 1,035 mm
軸間距離 / 最低地上高		1,335 mm / 160 mm
シート高		795mm
装備重量※1		139 kg
燃料消費率 ※2	国土交通省届出値：定地燃費値※3	51.0 km/L（60 km/h） 2名乗車時
	WMTCモード値※4	50.0 km/L（クラス2、サブクラス2-1） 1名乗車時
最小回転半径		2.6 m
エンジン型式 / 弁方式		BGA4・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量		154 cm3
内径×行程 / 圧縮比		56.0 mm × 62.9 mm / 9.8
最高出力※5		9.6 kW〈13 PS〉 / 8,000 rpm
最大トルク※5		13 N・m〈1.3 kgf・m〉 / 5,750 rpm
燃料供給装置		フューエルインジェクションシステム
始動方式		セルフ式
点火方式		フルトランジスタ式
潤滑方式		ウェットサンプ式
潤滑油容量		1.25L
燃料タンク容量		12L
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式5段リターン
変速比	1速	2.750
	2速	1.750
	3速	1.300
	4速	1.045
	5速	0.875
減速比（1次 / 2次）		3.181 / 3.000
フレーム形式		ダイヤモンド
キャスター / トレール		24゜50′ / 100 mm
ブレーキ形式（前 / 後）		油圧式シングルディスク（ABS） / 油圧式シングルディスク
タイヤサイズ（前 / 後）		100/80-17M/C 52H / 140/60R17M/C 63H
舵取り角左右		35°
乗車定員		2名
排出ガス基準		平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応

ジクサー150：関連リンク

• スズキ ジクサー150｜公式サイト
• 新型バイクカタログ〈アーカイブ〉

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