ジョナサン・レイ選手によりスーパーバイク世界選手権6連覇を達成したZX-10R/RRが、’21でモデルチェンジ。エンジンや車体の基本構成は先代から継承するものの全面的な熟成が図られている。
そのエンジンは最高出力こそ変わらぬものの、新たに空冷オイルクーラーを増設し、RRではレブリミットを500回転引き上げて高回転化を実現。さらに電子制御スロットルを活かしたインテグレーテッドライディングモードを導入し、トラクションコントロールやパワーデリバリーを効率的に設定できるようになった。
電子装備面ではツーリングに便利なクルーズコントロールが追加されたのもユニークなところ。車体面ではジオメトリがより実戦的なものに改められた。新カウルのヘッドライト脇にはダウンフォースを約17%高める一体型ウイングレットも備えている。
【2グレードの3色展開】ZX-10Rは単色黒[STD]と緑×黒[KRT]の2色で、諸元は共通。RRはレースベース用を前提としたホモロゲーションモデルで世界限定500台。エンジン内部が強化されているほかホイールもマルケジーニ鍛造だ。 [写真タップで拡大]
【’21 KAWASAKI ZX-10R KRT EDITION】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 203ps/13200rpm 11.7kg-m/11400rpm ■重量207kg シート高835mm 17L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:ライムグリーン×エボニー ●229万9000円 [写真タップで拡大]
【’21 KAWASAKI ZX-10R】●色:フラットエボニー ●229万9000円 [写真タップで拡大]
【前後にウイングレット】独特のニンジャ顔を持ったアッパーカウルはライト脇に、リヤカウルにも一体型のウイングレットを装備してダウンフォースを高めている。 [写真タップで拡大]
【10R待望のTFTカラー液晶メーター】21モデルになって10R/RRにも待望のフルカラーTFTメーターが装備。サーキット用レイアウト表示も可能なほか、スマホ連動機能も装備。 [写真タップで拡大]
【’21 KAWASAKI Ninja ZX-10RR】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 204ps/14000rpm 11.4kg-m/11700rpm ■重量207kg シート高835mm 17L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:ライムグリーン ●328万9000円 [写真タップで拡大]
【RRはエンジンがスペシャル】RRのエンジンは、レース対応とするために専用のカムシャフトやピストン、それにパンケル社製のチタンコンロッドといった内部パーツで強化。高回転化を推し進めてパワーを絞り出す。
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レースで勝つことより、純粋に走りを極めることを目的に誕生したこのスーパースポーツクラス。しかし、時代の流れととともにやはり勝利が至上命題となり、先鋭化した戦場となってしまった。’21年はそんな流れに一石を投じるヤマハYZF-R7が登場。新潮流が生まれるか？ スペック＆価格の先鋭化に対し、新生R7が一矢を報いる! かつては日本車の独断場であったが、外国車勢の巻き返しもあり、世界中のメーカ […]
スーパーバイク世界選手権の絶対王者・ジョナサン・レイが駆るカワサキ ニンジャZX-10RR。そのベース＆ホモロゲーションマシンの最新バージョンが発進! 異形にして熟成された、勝つべくして生まれたマシンを徹底検証。マシンディテールの写真解説に続き、本記事ではヤングマシンメインテスター・丸山浩氏によるサーキット試乗インプレッションと、ZX-10R開発陣のインタビューをお届けする。 ギミックに頼らず従順 […]
スーパーバイク世界選手権の絶対王者・ジョナサン・レイが駆るカワサキ ニンジャZX-10RR。そのベース＆ホモロゲーションマシンの最新バージョンが発進! 異形にして熟成された、勝つべくして生まれたマシンを徹底検証。サーキット試乗インプレッションの前に、まずはマシンディテールを写真解説する。 スタイリング＆ライディングポジション シャーシ／足まわり／装備 ニンジャZX-10RR：ジョナサン・レイのため […]
フランスのル・マンで2021年6月12日から13日にかけて開催された「2021 FIM世界耐久選手権（EWC）」の第１戦「ル・マン24時間耐久レース」において、昨シーズンのチャンピオンチームにヨシムラが合流した最強チーム「ヨシムラSERT Motul」が、2位に8周差をつける855周で完勝した。 最終戦鈴鹿8耐（11月7日）を目指し、「2021 FIM世界耐久選手権」開幕戦で躍動 バイクの耐久ロー […]
カワサキモータースジャパンは、海外で先行発表されていた新型「ニンジャZX-10R」および「ニンジャZX-10RR」の国内仕様を正式発表した。発売日は10Rが2021年5月28日で、10RRは6月25日。ベースモデルはリーズナブルに抑えつつ、ホモロゲ仕様では国産最高値という振り幅で、3年間のカワサキケアも含まれている。 さすがカワサキ割り切った！ 狙うはスーパーバイク世界選手権7連覇 全身リファイン […]
「凄い顔だなぁ……」カワサキNew ZX-10RRが発表された時の印象だ。しかし、いつの時代も新しい物は違和感を抱くもの。写真を見ながらこうして10Rの記事を何本も書いていると見慣れてきた。さらに試乗会場で実際に対面すると、ダウンフォースを稼ぐ顔は僕の中でシャープな印象に変わっていった。 思ったよりも小顔だけれど…… ウイングレットの役割も果たすフロントマスク。この発想だけでかなり新しい。ヘッドラ […]
ZX-10RシリーズのRRとRのスペックを見て「ん？」と思った方も多いと思う。SBKのホモロゲーションマシンであるRRはさぞかし凄いのだろう！ 速いのだろう！ と思ってスペックを見たらスタンダードモデルとのパワー差はわずか1psしかないのだから、それは当然のこと。では99万円の差は一体どこにあるのだろう？ エンジンを回せば回すほどにSBKで優位になる ZX-10RRは、限定500台のSBKのホモロ […]
SBK絶対王者。それがカワサキNinja ZX-10RR×ジョナサン・レイのタッグだ。2020年もタイトルを獲得し、SBKで前人未到の6連覇を達成。鈴鹿8耐でも常に上位にいるためその最強タッグは日本でも有名だ。 空力を徹底追求。でも「羽だけじゃ面白くない」 2021年、SBK7連覇を目指すため、ジョニーの駆るZX-10Rシリーズがマイナーチェンジされた。その特徴は迫力のフロントマスクで、カワサキは […]
デザインを大胆変更。電子制御なども進化 正式発表時、そのあまりに大胆な顔立ちにバイク界がザワついた新型「ニンジャZX-10R/RR」は、スーパーバイク世界選手権で6連覇の金字塔を打ち立てたジョナサン・レイ選手がV7を狙うためのニューウェポンだ。 エンジンはユーロ5に適合させるとともにパワー特性を向上し、さらに冷却系なども含めてトータルで性能を追求。車体はスイングアームピボット位置を変更したほか、ホ […]
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2021新車バイクラインナップ＞日本車＞大型スーパースポーツ 最新潮流解説 1000ccクラス：カワサキ ニンジャZX-10R/RR｜ホンダCBR1000RR-Rファイアーブレード/SP｜ヤマハYZF-R1/R1M｜スズキGSX-R1000R｜カワサキ ニンジャH2カーボン/H2R 600ccクラス：カワサキZX-6R/KRTエディション｜ホンダCBR600RR｜ヤマハYZF-R6レースベース車 […]
純粋にバイクが持つ速さを追い求め、最先端の技術や装備が惜しみなく注ぎ込まれている、文字通り最強／最速のカテゴリー＝スーパースポーツ。’20年はホンダが超絶パワーの新型CBR1000RR-Rファイアーブレードを投入して話題になったが、’21年はこれに対抗すべくレース最速のカワサキ ニンジャZX-10Rがさらに牙を研いだ。 大型スーパースポーツ：レース性能を重視し、よりエッジィ […]
2020年シーズンのスーパーバイク世界選手権で、カワサキレーシングチームのジョナサン・レイ選手が前人未到の6連覇を達成した。2000年代に入ってから他メーカーもタイトルを獲っているが、ここ最近のカワサキの強さは圧倒的と言えるものだ。 圧倒的な強さと安定感で6回連続のシーズンタイトルを獲得 川崎重工業のファクトリーチームである「カワサキレーシングチーム」からスーパーバイク世界選手権にNinja ZX […]
カワサキは欧州と北米で新型の「ニンジャZX-10R」および「ニンジャZX-10RR」を正式発表。スーパーバイク世界選手権のヘレステストで先行デビューしていたレーサー版ニンジャZX-10RRで見せていた新しい顔と、大きく進化した電子制御を装備しての登場だ！ ついにリバーマーク獲得！ カワサキの威信をかけたモデルチェンジだ カワサキは、先行登場させていたレーサー版のNinja ZX-10RRに続いて市 […]
スペインのヘレスサーキットで2日間にわたって行われたスーパーバイク世界選手権のウインターテストが幕を下ろし、総合首位には6連覇中の絶対王者ジョナサン・レイ選手が輝いた。チームメイトのアレックス・ロウズ選手も0.562秒差の3位につけ、マシンの総合力の高さを見せつけている。 怪物的な見た目だが速さも一級品！ 市販車の発表前にウインターテストのレーシングバージョンが公開され、少なくともエアロダイナミク […]
’21年以降、バイク新車ラインナップに大変動が起きる。欧州で’21年1月から次期排ガス規制のユーロ5が全面導入され、規制をクリアしていない車両は”絶版”を余儀なくされてしまうのだ。新型の噂を含め、どんなマシンが生き残るのか、はたまた去りゆくのか緊急予想を敢行。本記事では大型スポーツカテゴリー（リッタークラス＆600ccクラス）の行方を探る。 大型スポーツカテゴリー：安泰の旗艦リッターに対し、600 […]
新型バイクカタログ[日本車｜クラス別]
