レオンアートパイルダー125[新型バイクカタログ]：原二に見えない巨大さと豪華アイテム

2021/11/01 15:01
ヤングマシン編集部

※情報更新日:2022年9月7日

1 パイルダー125 概要
2 ’22 パイルダー125
3 ’21 パイルダー125

パイルダー125 概要

パイルダーは、125ながらビッグクルーザーの車格を持つ個性派だ。全長2390mmのロングな車体に、水冷パラレルツインを搭載。倒立フォーク＋190mmリヤタイヤ、アルミ製の片持ちスイングアームで武装する。’20は途中で完売していたが、’21にてマフラーを変更して復活。

’22ではタンクのロゴデザインのほかマフラーを新たなスラッシュタイプに変更、日本でも予約販売が開始されている。

’22 パイルダー125

カラーバリエーションはブラック／イエロー／ホワイトの3色展開。

鮮やかなイエローもラインナップされる。ブランドロゴを洗練された最新のものに変更。

従来型はメガホンマフラーだったが、ショート化し、スラッシュカットした2本出しのマフラーエンドに。

’21 パイルダー125

'21 レオンアートパイルダー125｜イエロー — **【’21 LEONART PILEDER 125】**■水冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 124.6cc 15ps ■車重180kg シート高700mm ■タイヤサイズF=100/90R19 R=190/50-17 ●色:イエローブラックホワイト ●価格:63万8000円

カラーバリエーションはイエロー／ブラック／ホワイトの3色展開。

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この記事を書いた人／メディア

ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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