剛性や操作性に優れるタイチのシューズシリーズに新作が追加された。どんな車両にも合うスタンダードな「RSS016 ドライマスター ストライカー シューズ」と、タフなルックスで悪路もこなす「RSS010 ドライマスター コンバットシューズ」の2モデルだ。どちらも独自の防水透湿素材を採用した全天候型で、これからのツーリングシーズンにオススメのアイテムとなっている。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:RS TAICHI ●外部リンク:RS TAICHI
RSS016 ドライマスター ストライカー シューズ：車種を選ばない万能スタンダードモデル
乗るバイクのジャンルや服装を選ばない、スタンダードで万能なデザインが特長の新作ライディングシューズ。
アッパー内部にはタイチオリジナルの防水・透湿素材「ドライマスター」を採用。急な雨でも足もとをドライに保つ、全天候型となっている。着脱にはグローブを装着したままでもダイヤルの調整でスピーディーに脱ぎ履きができる「BOA®フィットシステム」を搭載している。
デザインはくるぶしまでしっかり覆うハイカット仕様で、万が一転倒した際の脱落を防止しつつ、シューズの内外にプロテクターを配置することで安全性にも配慮されている。左足にはシフトガードを備え、つま先の痛みを防ぎつつシューズへのダメージを抑えている。さらに、濡れた路面でも高いグリップ力を発揮するオリジナルソールは、ステップが当たる部分を斜めにカットすることで、シフトチェンジなどのペダル操作がスムーズに行える専用設計だ。
また、ハイカットながら履き口をV字形状にすることで歩行時のストレスを軽減し、歩きやすさを確保。かかとには夜間の被視認性を高めるリフレクターも装備しており、ライディングから降車後の散策までサポートする一足に仕上がっている。
- 価格：24,970円
- サイズ：23.0cm、23.5cm、24.0cm、24.5cm、25.0cm、25.5cm、26.0cm、26.5cm、27.0cm、27.5cm、28.0cm、28.5cm、29.0cm、29.5cm（カラーによってラインナップが異なる）
- 色：ブラック、ブラック/レッド、ダークブラウン、スエードグレー/シアン、グレー/ホワイト
RSS016 ドライマスター ストライカー シューズ
ソールに溝を設けることで濡れた路面においても高いグリップ力を確保。ステップが当たる部分を斜めにカットすることで、シフトチェンジなどの操作性が良好に。
カラーバリエーション
ダークブラウン
スエードグレー／シアン
ブラック
ブラック／レッド
グレー／ホワイト
RSS010 ドライマスター コンバットシューズ：悪路もこなすタフなルックスのアドベンチャーモデル
アドベンチャーコンセプトのデザインに基づき、悪路でのグリップ力に優れたタイチオリジナル成型の「Vibram®ソール」を採用したタフなシューズとして2025秋冬モデルに新色としてブラックとダークブラウンが登場した。軽量素材を使用することで、バイクを降りた後の歩行時の疲労もしっかりと軽減してくれる。
こちらもストライカーシューズと同じく、アッパー内部にタイチオリジナルの防水・透湿素材「ドライマスター」を内蔵。悪天候でも快適な履き心地を維持する全天候型となっている。着脱に便利なBOA®フィットシステムには大型のM4ダイヤルを採用しており、厚手のグローブを装着したままでもロックとリリースの操作が容易に行えるのがポイントだ。
デザイン面では、アッパーのカラーに合わせてソールにも3パターンのカラーを設定。「スエードブラック」と「スエードブラウン」には、耐久性に優れメンテナンスも容易な人工皮革「Clarino®」を採用し、タフさの中に高級感のある質感を持たせている。また、左足にはワンポイントのアクセサリーとして引手が付けられており、細部にもこだわりが光る。
また左足にはシフトガードを配置してつま先の痛みやシューズへのダメージを軽減。さらに、かかとの硬質成形プロテクターなど各所にプロテクターを配置して車体干渉時のダメージを最小限に抑えているほか、かかと外側には夜間の被視認性を確保するリフレクターも装備し、安全性も備えている。
- 価格：28,600円～
- サイズ：23.0cm、23.5cm、24.0cm、24.5cm、25.0cm、25.5cm、26.0cm、26.5cm、27.0cm、27.5cm、28.0cm、28.5cm（カラーによってラインナップが異なる）
- 色：ブラック（新色）、ダークブラウン（新色）、ブラック/ホワイト、スエードブラック、スエードブラウン、カーキ
RSS010 ドライマスター コンバットシューズ
カラーバリエーション（新色）
ブラック
ダークブラウン
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アールエスタイチ)
冷却の立ち上がりを早め、軽量で自然なフィット感を実現 アールエスタイチから、猛暑のライディングをサポートする気化冷却システム「LIQUIDWIND(リキッドウインド)」の新型専用ベスト「RSU505リ[…]
公道専用のバイク乗車用エアバッグベスト「T-SABE」 バイク用ライディングギアの企画・製造・販売を行うタイチから、公道専用のバイク乗車用エアバッグベスト「T-SABE(ティーセーブ)」が登場した。 […]
イタリアの名サーキットとレッドブルの最新コラボモデルが登場 ミサノ・ワールド・サーキットは、MotoGPをはじめとするレースが開催されるイタリアのサーキットだ。ここで開催される『サンマリノ＆リビエラ・[…]
公道に潜む危険から命を守る「実践的な安全」装備 わずか0.049秒で展開。厚さ約80mmの空気層が衝撃を吸収 作動の要となるのが、立ちごけのような軽微な振動と実際の事故を的確に区別する高精度センサーだ[…]
30か月の試行錯誤が生んだ「ライダー専用」の結論 株式会社アールエスタイチは、新型エアバッグベスト「T-SABE（ティーセーブ）」を2026年4月24日より発売すると発表。自動車安全システム分野で世界[…]
最新の関連記事(シューズ＆ブーツ)
厚底のネガを潰した「特許出願中」の独自ソール！ 「厚底は足つきが良くても、シフト操作がしづらいのでは？」という懸念を見事に払拭しているのが、デイトナの凄いところだ。 絶妙な斜めカット＆溝配置…かかと部[…]
酷暑日も爽快にライディング 今年も40℃を超える酷暑日の日数が増えることが間違いない中、ライディング時に体を冷やす装備として、メッシュジャケットやメッシュパンツ、そしてメッシュグローブや冷却ベストなど[…]
過酷なレース現場を支えた本物のスペックを日常へ ライディングシューズには、乗車時の操作性や安全性だけでなく、バイクを降りた後の「歩きやすさ」も欲しいところ。観光地での散策やツーリング先での休憩時、足元[…]
街にも自然にも馴染むアウトドアテイスト モーターサイクルギアブランド「スコイコ」から、新作ライディングシューズ「MT106」が登場した。 MT106は、ライディング時の安全性や操作性をしっかり確保しな[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエア＆ギアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースで[…]
人気記事ランキング(全体)
伝説のV3ワークス直系、プライベーターを支えた名車「ホンダ RS500R」の軌跡 1983年に発売されたRS500Rは、ホンダが世界タイトルを獲得したワークスマシン「NS500」の技術を継承して作られ[…]
220馬力へと引き上げられた、驚異のV4エンジン 「厳しい排ガス規制の中で、これ以上のパワーアップは難しいのではないか」。そんなライダーの懸念を、アプリリアの技術陣はいとも簡単に打ち砕いてみせた。 心[…]
熊の出没が急増する季節、ライダーに求められる「万が一」への備え 熊の被害や出没件数は、これからの夏から秋にかけてまさに「本番」のピークを迎える。特に秋は冬眠に向けた過食期に入り、熊の行動が活発化するた[…]
前モデルからの進化：丸形LEDヘッドランプとABSユニットの刷新 「アドベンチャーモデルらしいタフな顔つきは好きだが、灯火類は最新のLEDが欲しい」。そんなライダーの要望を、2026年モデルは鮮やかに[…]
“魅せる”だけじゃない！ 走りの相棒を優しく労わる機能美 このアイテム、とにかくシンプル極まりない。スチール製の骨組みで構成された無駄のないデザインで、「ただ置くだけ」でヘルメットを宙に浮かせたように[…]
最新の投稿記事(全体)
50ccで7.2馬力！ 6速ミッションを操る快感 「50ccだからといって、走りに妥協はしたくない」。そんな熱い思いを持つライダーたちを、NSR50はたちまち虜にした。 心臓部には、最高出力7.2PS[…]
105馬力に進化！ EURO 5+をクリアした並列ツイン 「ミドルクラスは乗りやすいが、サーキットのストレートでは少しパワーが物足りない」。そんな悩みを抱えるライダーに、アプリリアは力強い回答を用意し[…]
着るだけで血行を促進。一般医療機器に認定された確かな疲労回復機能 メディヒール最大の強みは、繊維に練り込まれた独自の高純度セラミックスにある。身体から放出される遠赤外線を生地が輻射（ふくしゃ）すること[…]
2種類の重さの異なるバーエンドとスリーブ部を7色から選べ流。 20年の時を経て「ダイナミックダンパー」が超進化！ ツーリングから帰ってきたら手がシビれて疲れる……そんなライダーの悩みを解消すべく200[…]
A-FORCE RRはなぜチタン製Dリングを採用したのか [Q] 今回、A-FORCE RRにはDリングを採用していますが、その理由を教えてもらえますか？ 今までウインズではラチェットベルトを採用して[…]
- 1
- 2
