![ホンダ フォルツァ750[欧州仕様／国内未発売]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/ym2108-066-honda-forza750-01-1.jpg)
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 田宮徹 宮田健一) ※情報更新日:2022年8月25日
ホンダ フォルツァ750 概要
’21年型で欧州に新規導入。日本でもかつて販売されたインテグラの実質的な後継で、エンジンやパワーユニットなどは現行型X-ADVをベースとしながら、よりスタンダードかつラグジュアリーなスクータースタイルを確立している。自動または手動の有段変速となるDCT仕様のパワーユニットは、3種類のプリセットモードにユーザーモードを加えたライディングモードを設定。トラクションコントロール／ABS／エンジンブレーキの制御も連動して切り替わる。トランクはX-ADVと同じ22L容量だ。
’21 ホンダフォルツァ750 [欧州仕様／国内未発売]
主要諸元
【’21 HONDA FORZA750｜EU MODEL】■水冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 745cc 65ps/4000rpm 69Nm/4750rpm ■車重235kg シート高790mm 13.2L ■タイヤサイズF=120 / 70-R17M/(C58H) R=160/60-R15M/C(67H) ■ブルートゥース ●色:マットジーンズブルーメタリック グラファイトブラック ※写真は欧州仕様 ※国内発売予定なし [写真タップで拡大]
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カラーバリエーションは、ブルー／レッド／シルバー／ブラックのラインナップ。いずれも落ち着きある雰囲気だ。 [写真タップで拡大]
エンジン
【もちろん最新DCT】X-ADVとは制御の仕様が異なるDCTは、シフトタイミングを4タイプから選択できる。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]
主要装備
フォルツァシリーズの伝統である左右2眼デザインを踏襲しながら、X字型の装飾が加えられたLEDヘッドライトを採用。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]
5インチフルカラー液晶ディスプレイは現行型X-ADVと共通。スマホ連携とボイスコントロールの機能も備えている。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、著作上の権利および文責は提供元に属します。なお、掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な記載がないかぎり、価格情報は消費税込です。
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