※情報更新日:2022年7月19日
S1000RR 概要
’09年の誕生以来進化を重ね、’19で初の全面刷新を受けて現行型に。M1000RRを除いて直4リッターSSでは最軽量で、馬力も強力な207psをマークする。車体は軽量なフレックスフレームを採用。エンジンはシフトカムにより幅広いパワーバンドを獲得した。さらにカーボンホイールのMパッケージでは車重200kgを下回る。また電サスやグリップヒーター、クルコンなどの実用装備も選択可能だ。
海外では’22モデルが発表され、新色のグレーが登場。調整可能なスイングアームピボットなどを備えたMシャーシキットが標準となった。また、M仕様のレバーやステップを組み合わせたビレットパックを追加し、従来のスポーツパッケージが消滅。ダイナミックパッケージに専用モードのProを加えた。
’22 S1000RR［海外仕様］
【’22 BMW S1000RR】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 210ps/13500rpm 11.52kg-m/11000rpm ■197kg シート高824mm 16.5L ■タイヤF=120/70ZR17 R=200/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ※諸元は海外仕様
’22では精悍なミネラルグレーメタリックを追加。標準でリヤの車高調整も可能になった。
様々なパッケージが用意されるが、好みで組み合わせて選べる。2種類のMホイールは、各車体色の単一オプションとなる。
’21 S1000RR
【’21 BMW S1000RR】■水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 207ps/13500rpm 11.5kg-m/11000rpm ■200kg シート高824mm 16.5L ■タイヤF=120/70ZR17 R=200/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:ライトホワイトユニ ブラックストームメタリック ホッケンハイムシルバーメタリック ●価格:236万円〜(’22年前期は233万円～)
カラーバリエーションはホワイト／ブラック／シルバーの3色展開。
〈総評〉S1000RRは22年の歴史で3度目の快挙。例外なくスモールの波も '98年から追加された外国車部門は、わずか2回を除いてドゥカティの最高峰スポーツが勝ち星を収めてきた。唯一、これを打ち破った[…]
4気筒スーパースポーツはどこまで進化する⁉︎ 2021年は、ついにM1000RRも登場 速いのは当たり前、しかし速さだけに特化していないのがBMW S1000RRの特徴だ。ニューモデルでサーキット、公[…]
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