※情報更新日:2022年8月10日
1290スーパーアドベンチャーR/S 概要
オフロード系から出発したKTM。本作は万能モデルの頂点で、お家芸の鋼管トレリスフレームに強力な75度VツインのLC8を積む。Sはオン、Rはオフ重視の設定だ。
’21ではフレームのコンパクト化など車体を見直し、軸距を3mm減。心臓部は160psを維持しつつ軽さと冷却性能を追求し、外装とシートを人間工学に基づいて刷新した。Sは電子制御サスペンションや追従式クルーズコントロールなど電脳も満載だ。’22では両車とも価格のみを変更。
’22 1290スーパーアドベンチャーR
【’22 KTM 1290 SUPERADVENTURE R】■水冷4ストV 型2気筒DOHC4バルブ 1301cc 160ps/9000rpm 14.1kg-m/6500rpm ■約228kg(半乾) シート高880mm 約23L ■タイヤサイズF=90/90-21 R=150/70ZR18 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:ホワイト×ブルー×オレンジ ●価格:264万円(’21は259万円)
’22 1290スーパーアドベンチャーS
【’21 KTM 1290 SUPERADVENTURE S】■約227kg(半乾) シート高849-869mm ■タイヤサイズF=120/70ZR19 R=170/60ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:オレンジ×ブラック ●価格:244万円(’21は239万円)
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