●文:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年9月24日
カワサキKLX230S/SM 概要
KLX230は、レーサーKLX230Rと同時開発され、低中回転域から力強いトルクを生む空冷単気筒は厳しい排ガス規制にも対応。Sは前モデルよりシート高を55mmも下げて足着き性を大幅に向上。ボッシュ社と共同開発したカワサキ初のデュアルパーパスABSも装備する。
’23モデルとして10月15日にSMが発売。Sからエンジンチューニングが施され、締まった足まわりセッティング、前後17インチホイールによりオンロード走行性能が高められている。ひさしぶりに国内メーカーから登場するスーパーモタードタイプとして注目だ。
’23 カワサキKLX230SM
主要諸元
【’23 KAWASAKI KLX230 SM】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 232cc 19ps/7600rpm 1.9kg-m/6100rpm ■136kg シート高845mm 7.4L ■タイヤF=110/70-17 R=120/70-17 ●色:エボニー ●価格:57万2000円 ●発売日:2022年10月15日 [写真タップで拡大]
足まわり
ゴールドリムの前後17インチホイールを採用。タイヤは前110/70-17／後120/70-17と細めをチョイスしていて、軽快なハンドリングが容易に想像できる。写真のブラックリムはオプションだ。 [写真タップで拡大]
主要装備
KLX230Sはオフロードタイプのステップだが、KLX230SMはラバー付きで乗り心地を向上。 [写真タップで拡大]
ファットバーのハンドルをオプション設定。ほかにスキッドプレート／ハンドガード／リヤキャリアなども。 [写真タップで拡大]
’22 カワサキKLX230S
主要諸元
【’22 KAWASAKI KLX230S】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 232cc 19ps/7600rpm 1.9kg-m/6100rpm ■車重136kg シート高830mm 7.4L ■タイヤサイズF＝2.75-21 R＝4.10-18 ●色:ライムグリーン アーバンオリーブグリーン×エボニー ●価格:50万6000円 ●発売日:’22年2月1日 [写真タップで拡大]
【カラーバリエーション】カラーはアーミー調のオリーブグリーン×黒のツートン／ライムグリーンの2色を用意。それぞれのカラーでグラフィックも異なる。 [写真タップで拡大]
シート高を下げるためにホイールトラベルが減少したが、オフロードの走破性は十分。足着きが良くなって安心感が向上した分、誰もがオフロードを楽しめる。 [写真タップで拡大]
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、著作上の権利および文責は提供元に属します。なお、掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な記載がないかぎり、価格情報は消費税込です。
カワサキKLX230S/SMに関連する記事
新型バイクカタログ [メーカー別]
- アプリリア
- イタルジェット
- インディアン
- SWM
- SYM
- MVアグスタ
- ガスガス
- キムコ
- KTM
- GPX
- ドゥカティ
- トライアンフ
- BMW
- ハーレーダビッドソン
- ハスクバーナ
- ビモータ
- ファンティック
- フェニックス
- プジョー
- ベスパ
- ベネリ
- マット
- モトグッツィ
- ランブレッタ
- レオンアート
- ロイヤルエンフィールド
新型バイクカタログ [国産車｜クラス別]
- 大型スーパースポーツ[リッタークラス]
- 大型スーパースポーツ[ミドルクラス]
- 大型スポーツ＆ツーリング[1001cc-]
- 大型スポーツ＆ツーリング[-1000cc]
- 大型ネイキッド[751cc-]
- 大型ネイキッド[-750cc]
- 大型ヘリテイジ＆ネオクラ[(801cc-]
- 大型ヘリテイジ＆ネオクラ[800cc]
- 大型アドベンチャー＆オフロード[751cc-]
- 大型アドベンチャー＆オフロード[-750cc]
- 大型クルーザー[401cc-]
- 大型スクーター[401cc-]
- 小型スポーツツーリング／ネイキッド[251-400cc]
- 小型ヘリテイジ／ネオクラ／アドベンチャー[251-400cc]
- 小型スクーター[251-400cc]
- 軽二輪スポーツツーリング[126〜250cc]
- 軽二輪ネイキッド／クルーザー[126〜250cc]
- 軽二輪アドベンチャー[126〜250cc]
- 軽二輪スクーター[126〜250cc]
- 原付二種スポーツ／ファン／ビジネス[51〜125cc]
- 原付二種スクーター[51〜125cc]
- 原付一種[-50cc]
- 電動バイク
よく読まれている記事
原付一種の存続は、今まさに崖っぷち! 日本において、もっとも手軽なエンジン付きの乗り物は、“原チャリ”の愛称で親しまれる50ccの原付一種バイクだ。免許の取得が容易で、4輪の普通免許でも運転でき、車両[…]
またしてもコスパが凄い製品を見つけてしまいました。 THHという台湾のヘルメットメーカーの製品、TX-28です。 先に価格をお伝えしておくと、実勢価格で13000円前後。しかもこの価格でスタイルチェン[…]
数年前からミリタリージャケットの「モンスターパーカー」をモチーフにした製品がアパレルメーカーから販売されるようになりました。 ワークマンからもモンスターパーカーは販売され、オンラインストアのレビュー件[…]
いざという時に役に立つ小ネタ「結束バンドの外し方」 こんにちは! DIY道楽テツです。今回はすっごい「小ネタ」ですが、知っていれば間違いなくアナタの人生で救いをもたらす(大げさ?)な豆知識でございます[…]
右にもサイドスタンドがあるよ！ KLXといえば、初代KLX250が登場したときのキャッチコピー“闘う4スト”を覚えているベテランライダーも多いことだろうが、今回カワサキインドネシアが発売したのは“働く[…]
最新の記事
- スズキ「GSX-8S」は100万円切り?!「Vストローム800DE」は120万円台前半か……伊で価格発表
- 40台限定！ プジョーの特別仕様車「ジャンゴ 125/150 ABSボルドーエディション」が登場
- 実測で250km/hをついに 達成!! トリックスターのZX-25Rターボが大記録を樹立！
- 手元極寒の冬到来! 初心者でもグリップヒーターを取り付けられるのかやってみた〈バイクビギナーのためのDIY入門〉
- Q89：歩道は？ 路側帯は?? バイクを停めていい場所ってどこ【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 1
- 2
