※情報更新日:2022年7月19日
R1250RT 概要
伝統のボクサーツインを積むRシリーズで屈指の快適性を残る長距離ツアラー。可変バルブ機構を備えた心臓部は全域で上質なパワーを発生し、大型カウルによる防風性も高い。
’21では外観を刷新するとともに、エコ走行モードやエンブレ制御機能を追加した。メーターパネルはノートPC並みの10.25インチ全面液晶となり、スマホ収納室まで設置。さらに、レーダーで車間距離を自動調整するクルコンもオプション設定した。
海外発表の’22では、お気に入りボタンを自由に割り当てられるようになり、新色の黒が追加された。
’22 R1250RT［海外仕様］
【’22 BMW R1250RT】■空水冷4スト水平対向2気筒DOHC4バルブ1254㏄ 138㎰/7750rpm 14.58㎏ m/6250rpm ■290㎏ シート高850㎜ 25L ■タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ※諸元は海外仕様
’21 R1250RT
【’21 BMW R1250RT】■空水冷4スト水平対向2気筒DOHC4バルブ1254㏄ 136㎰/7750rpm 14.6㎏ m/6250rpm ■290㎏ シート高805～825㎜ 25L ■タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:レーシングブルーメタリック マンハッタンメタリック アルピンホワイト ミネラルホワイトメタリック ●価格:310万5000円〜(’22年前期は307万円～)
カラーバリエーションはブルー／ブロンズ／ホワイト／ホワイトメタリックの4色展開。
日本車も見習うべき驚異のチャレンジ精神 BMWボクサーツイン系の旗艦グランドツアラー「R1250RT」が'21でマイナーチェンジを敢行した。…と言っても、ただの熟成ではない。世界初の先進装備を満載し、[…]
悪状況で輝くツアラーとしての強さに、安全性と快適性のさらなる向上 R1250RTは1978年の登場以来、BMWラインナップの中核を担ってきたロングセラーモデルで、伝統のボクサーエンジンと防風性と耐候性[…]
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