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伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
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伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
二輪雑誌系出版社に勤めたあとフリーランスに。マン島TTやパイクスピーク・ヒルクライムに参戦するなど海外レースの経験も豊富で、2021年からはWEB媒体に注力。愛車はスーパーキャリイほか。
2021/11/25
スズキ「SV650」秘伝の鼓動感が詰まった秀作Vツイン! エンジンの“気持ちよさ”に100%納得
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/10/28
あの4気筒のように回らなくても、CBR250RRにはエンジン屋としてのホンダの魂が宿っている!!
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/10/26
エンジンは小さなGSX-R1000、ハンドリングは小さなハヤブサ!? GSX250Rにはスズキ成分が濃縮されていた!
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/08/13
販売台数3年連続のベストセラー! カワサキ「Z900RS」が売れに売れている理由とは?
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/07/17
ブッチ切りベストセラー! ホンダ「レブル250」はバイクの気持ちよさを世の中に知らしめた【インプレ】
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/05/28
16連覇の後も2位/2位/3位! ホンダ「CB400SF」販売台数トップランナーの走りに納得
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/05/18
43年間ありがとう! ヤマハSR400は時速80キロの心地よさがたまらない、日本の道のためのスタンダード
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
2021/05/11
4年ぶりに投入されたホンダ「CBR600RR」は、今買えるスーパースポーツの最適解!!
伊丹孝裕(ヤングマシン編集部)
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